Commissionnaire de transport à
Miami, Floride

Nous fournissons une logistique de bout en bout depuis Miami, incluant le fret maritime (FCL/LCL) via PortMiami et Port Everglades, le fret aérien via l'aéroport international de Miami, le courtage en douane agréé, l'entreposage sous douane et hors douane, le transport terrestre et le drayage, ainsi que le conseil en chaîne d'approvisionnement. Nous gérons les importations, les exportations et les expéditions de commerce croisé.

Pour les expéditions standard avec une documentation appropriée, nous obtenons généralement le dédouanement en 24 heures à PortMiami. Les entrées complexes impliquant un examen de la FDA, de l'USDA ou d'autres agences gouvernementales peuvent prendre de 2 à 5 jours ouvrables. La déclaration anticipée de l'ISF et des documents d'entrée avant l'arrivée du navire accélère considérablement le processus.

Miami offre les temps de transit maritime les plus courts vers l'Amérique latine et les Caraïbes, des liaisons aériennes directes vers pratiquement toutes les grandes villes de l'hémisphère, la FTZ #32 pour le report de droits et les avantages de tarif inversé, la plus grande concentration de courtiers en douane et de transitaires du sud-est, et une main-d'œuvre bilingue qui facilite la communication avec les partenaires commerciaux hispanophones et lusophones.

Oui. L'aéroport international de Miami est la première porte d'entrée américaine pour les importations de denrées périssables, y compris les fleurs fraîches, les fruits tropicaux, les fruits de mer et les produits pharmaceutiques. Nous coordonnons les inspections USDA/APHIS, gérons les conteneurs frigorifiques, organisons le stockage réfrigéré dans des installations sous douane et assurons la livraison avec suivi de température vers les destinations finales dans toute la Floride et les États-Unis.

Absolument. Plus de 80 % du commerce américain avec l'Amérique latine passe par Miami, et c'est notre spécialité principale. Nous gérons les importations du Brésil, de la Colombie, du Mexique, de l'Argentine, du Chili, du Pérou et de tous les autres pays d'Amérique latine — en prenant en charge le dédouanement, le calcul des droits, les avantages des accords de libre-échange (USMCA, CAFTA-DR, TPA États-Unis-Colombie) et la livraison du dernier kilomètre.

La zone de commerce extérieur #32 à PortMiami permet aux marchandises importées d'être stockées, assemblées, fabriquées ou réexportées sans payer de droits de douane américains. Les avantages comprennent le report de droits (payer les droits uniquement lorsque les marchandises entrent dans le commerce américain), les économies de tarif inversé (payer le taux de droit le plus bas sur les produits finis par rapport aux composants) et l'élimination des droits sur les réexportations. Cela est particulièrement avantageux pour les entreprises qui importent des composants pour l'assemblage ou la réexportation vers l'Amérique latine.

Nous fournissons une logistique de bout en bout depuis Miami, incluant le fret maritime (FCL/LCL) via PortMiami et Port Everglades, le fret aérien via l'aéroport international de Miami, le courtage en douane agréé, l'entreposage sous douane et hors douane, le transport terrestre et le drayage, ainsi que le conseil en chaîne d'approvisionnement. Nous gérons les importations, les exportations et les expéditions de commerce croisé.

Pour les expéditions standard avec une documentation appropriée, nous obtenons généralement le dédouanement en 24 heures à PortMiami. Les entrées complexes impliquant un examen de la FDA, de l'USDA ou d'autres agences gouvernementales peuvent prendre de 2 à 5 jours ouvrables. La déclaration anticipée de l'ISF et des documents d'entrée avant l'arrivée du navire accélère considérablement le processus.

Miami offre les temps de transit maritime les plus courts vers l'Amérique latine et les Caraïbes, des liaisons aériennes directes vers pratiquement toutes les grandes villes de l'hémisphère, la FTZ #32 pour le report de droits et les avantages de tarif inversé, la plus grande concentration de courtiers en douane et de transitaires du sud-est, et une main-d'œuvre bilingue qui facilite la communication avec les partenaires commerciaux hispanophones et lusophones.

Oui. L'aéroport international de Miami est la première porte d'entrée américaine pour les importations de denrées périssables, y compris les fleurs fraîches, les fruits tropicaux, les fruits de mer et les produits pharmaceutiques. Nous coordonnons les inspections USDA/APHIS, gérons les conteneurs frigorifiques, organisons le stockage réfrigéré dans des installations sous douane et assurons la livraison avec suivi de température vers les destinations finales dans toute la Floride et les États-Unis.

Absolument. Plus de 80 % du commerce américain avec l'Amérique latine passe par Miami, et c'est notre spécialité principale. Nous gérons les importations du Brésil, de la Colombie, du Mexique, de l'Argentine, du Chili, du Pérou et de tous les autres pays d'Amérique latine — en prenant en charge le dédouanement, le calcul des droits, les avantages des accords de libre-échange (USMCA, CAFTA-DR, TPA États-Unis-Colombie) et la livraison du dernier kilomètre.

La zone de commerce extérieur #32 à PortMiami permet aux marchandises importées d'être stockées, assemblées, fabriquées ou réexportées sans payer de droits de douane américains. Les avantages comprennent le report de droits (payer les droits uniquement lorsque les marchandises entrent dans le commerce américain), les économies de tarif inversé (payer le taux de droit le plus bas sur les produits finis par rapport aux composants) et l'élimination des droits sur les réexportations. Cela est particulièrement avantageux pour les entreprises qui importent des composants pour l'assemblage ou la réexportation vers l'Amérique latine.