인도 → 미국 화물 운송.

인도에서 미국까지 해상 운송은 22–35일이 걸립니다. 정확한 기간은 출발 항만과 미국 관문에 따라 달라집니다. JNPT(뭄바이)에서 수에즈 운하를 경유해 뉴욕까지는 보통 22–28일이 걸립니다. 첸나이에서 로스앤젤레스까지는 28–35일이 소요됩니다. 인도 주요 공항에서 미국 도시까지 항공 화물은 도어투도어 기준 4–7일이면 도착합니다.

아닙니다. 인도와 미국 사이에는 현재 자유무역협정이 없습니다. 제품에는 MFN 관세율이 적용됩니다. 과거 다수의 인도산 제품에 무관세 혜택을 허용하던 미국 GSP(일반특혜관세제도)는 2019년에 중단되었습니다. 제한적인 무역 프레임워크 협정이 논의된 바 있으나, 포괄적 FTA는 발효되지 않았습니다.

인도의 주요 컨테이너 항만은 다음과 같습니다: JNPT/나바셰바(뭄바이) — 연간 500만 TEU 이상을 처리하는 최대 항만; 문드라항(구자라트) — 최대 민간 항만; 첸나이항(타밀나두) — 남인도 담당; 콜카타항(서벵골) — 동인도 담당. JNPT와 문드라가 미국 항만으로의 직항 서비스가 가장 빈번합니다.

필수 서류는 ISF(출항 24시간 전 신고), 상업송장, 패킹리스트, 선하증권, CBP Form 7501, 그리고 해당되는 정부 증명서(의약품/식품의 FDA, 의류의 섬유 신고서, 보석의 GIA 인증서)입니다. 반덤핑 및 상계관세 대상 품목은 추가 신고가 필요할 수 있습니다.

인도는 미국에서 판매되는 전체 제네릭 의약품의 약 45%를 공급합니다. 의약품 화물에는 FDA 시설 등록, 적절한 GDP(의약품 유통 품질 관리 기준) 온도 관리, 수입 시 FDA 사전 신고(Prior Notice)가 필요합니다. 온도에 민감한 의약품은 통상 검증된 보온 포장재에 담겨 항공으로 운송됩니다. Suaid Global은 GDP 준수 처리를 포함한 엔드투엔드 의약품 물류를 제공합니다.

인도산 섬유와 의류에는 MFN 관세율이 적용되며, 구체적인 HTS 분류에 따라 약 10%에서 32% 범위입니다. 미국 GSP 중단(2019년 이후)으로 인도산 의류는 더 이상 무관세 혜택을 받지 못합니다. 미국과 인도 간 FTA가 체결된다면 이 세율은 크게 낮아질 것입니다.

2019년 6월 미국의 GSP 중단으로 연간 약 56억 달러 규모의 인도산 제품에 대한 무관세 혜택이 사라졌습니다. 과거 0%로 수입되던 제품에 이제 MFN 세율이 적용됩니다 — 공산품은 통상 3-10%, 섬유 제품은 그 이상입니다. 수입업체는 인도에서 소싱할 때 HTS 분류를 재검토하고 추가 관세 비용을 반영해야 합니다.