가격 및 견적

표준 견적에는 다음이 포함됩니다: 출발지 운임(픽업에서 항구/공항까지), 수출 서류, 출발지 항만/터미널 비용(OBL, 수출 통관), 해상 또는 항공 운임, 도착지 항만 비용, 수입 통관(신고, ISF, 관세 보증금), 내륙 배송. 일부 항목은 별도 견적될 수 있습니다: 화물 보험(Value Protect), 프리타임 초과 보관료, 검사 비용, 특정 기관 허가(FDA, USDA). 모든 항목을 명확히 표시하여 예상치 못한 비용이 없도록 합니다.

없습니다. 투명하고 포괄적인 가격을 제공하고 있습니다. 견적서에는 예약 확정 전 모든 비용이 항목별로 명시됩니다. 예약 후 발생할 수 있는 비용은 당사 통제 범위 밖의 외부 사건에 의한 것뿐입니다: CBP 검사 비용(정부 부과), 화주나 수하인의 지연으로 인한 체선료/체화료, 프리타임 내 미인출 시 보관료. 예상치 못한 비용 발생 시 즉시 알려드리며, 정부 수수료에 마진을 추가하지 않습니다.

해상 운송의 BAF(벙커 조정 계수)와 항공 운송의 FSC(연료 할증료)는 연료비 변동을 보전하기 위해 운송사가 부과하는 변동 할증료입니다. 운송사가 공표하고 정기적으로 갱신하는 업계 표준 요금입니다(항공은 매주, 해상은 매월). 기본 운임과 별도 항목입니다. 견적서에서 BAF/FSC는 견적 시점의 운송사 현행 요율에 기반하여 별도 항목으로 명시합니다.

해상 및 항공 운임은 수요 피크 시기에 상승합니다: 춘절 전(12~1월), 여름 출하 성수기(6~8월), 연말 성수기 전(9~10월). 이 기간 동안 스팟 요율은 비수기 대비 50~200% 상승할 수 있으며, 선복도 부족해집니다. 성수기에는 4~6주 전 예약을 권장하며, 정기적으로 출하하는 화주에게는 계약 요율을 고려할 것을 권장합니다.

네. 정기적인 출하 물량을 약정하는 고객은 스팟 요율보다 상당히 낮은 계약 요율을 이용할 수 있습니다. 계약 가격은 일반적으로 월간 최소 물량 약정이 필요하며 3~12개월간 고정됩니다. 대규모 단일 출하에 대해서도 단계적 가격을 제공합니다. 포워더 및 물류 회사를 위한 파트너십 프로그램은 물량 약정 대가로 우대 요율을 제공합니다. 적합한 가격 체계에 대해 상담해 주세요.

스팟 요율은 현재 시장 상황에 따른 단발 출하 가격으로, 수요와 공급에 따라 변동하며 성수기에는 일반적으로 더 높습니다. 계약 요율은 최소 물량 약정 대가로 일정 기간(보통 분기 또는 연간) 고정된 합의 가격입니다. 계약 요율은 가격 안정성을 제공하며 성수기에 스팟 요율보다 일반적으로 10~30% 낮습니다. 비정기 화주에게는 스팟 요율을, 정기적(월 1회 이상) 출하 기업에게는 계약 요율을 권장합니다.

표준 견적은 출하 세부사항(출발지, 목적지, 화물 설명, 중량/부피, 필요 서비스) 수령 후 24영업시간 이내에 제공됩니다. 긴급 견적의 경우 2~4시간 이내에 응답할 수 있습니다. 즉시 개략 견적은 WhatsApp이나 견적 요청 양식을 통해 문의해 주세요. 프로젝트 화물이나 복잡한 공급망 솔루션의 경우 정확하고 완전한 견적을 위해 상담 전화를 요청할 수 있습니다.