价格与报价

我们的标准报价包括：起运地运费（提货至港口/机场）、出口单证、起运港/码头费用（提单、出口清关）、海运或空运费、目的港费用、进口清关（报关、ISF、关税保证金）以及内陆配送到您的门口。部分项目可能单独报价：货物保险（Value Protect）、超出免费期的仓储、检查费以及特定机构许可（FDA、USDA）。我们清楚地列明每一项收费，确保没有任何意外。

没有。我们致力于透明、全包的定价。我们的报价在您确认订舱前会逐项列明每笔费用。订舱后可能产生的唯一费用是由我们无法控制的外部事件引起的：CBP检查费（由政府收取）、因托运人或收货人造成的延误而产生的滞箱费/滞港费，或货物未在免费期内提取而产生的仓储费。如有任何意外费用，我们会立即通知您，并且永远不会对政府代收费用加价。

BAF（燃油调整系数）用于海运，FSC（燃油附加费）用于空运，这是承运人为应对燃油成本波动而收取的浮动附加费。这些是行业标准费用，由承运人公布并定期更新（空运每周更新，海运每月更新）。它们独立于基础运费。在我们的报价中，BAF/FSC会作为单独的项目清楚列示，基于报价时承运人的当前费率。

海运和空运运费通常在需求高峰期上涨：中国农历新年前（12月至1月）、夏季运输高峰（6月至8月）和节前旺季（9月至10月）。在这些时期，即期运价可能比淡季水平上涨50%至200%，舱位也变得紧张。我们建议在旺季提前4至6周订舱，并建议经常发货的客户考虑合约运价。我们会监控市场状况，在运价预计上涨时主动通知您。

是的。承诺定期发货量的客户可以享受我们的合约费率，这比即期费率低很多。合约定价通常需要最低月度发货量承诺，锁定期为3至12个月。我们还为大型单批货物提供阶梯定价。对于货代公司和物流企业，我们的合作伙伴计划提供优惠费率以换取发货量承诺。请联系我们讨论适合您发货模式的价格方案。

即期费率是基于当前市场条件的单次运输价格——随供需波动，在旺季通常更高。合约费率是在一定时期内（通常按季度或年度）约定的固定价格，以换取最低发货量承诺。合约费率提供价格稳定性，在旺季期间通常比即期费率低10%至30%。我们建议偶尔发货的客户使用即期费率，定期发货（每月或更频繁）的企业使用合约费率。

标准报价在收到您的货物信息（起运地、目的地、货物描述、重量/体积和所需服务）后24个工作小时内提供。对于紧急报价，我们通常可在2至4小时内回复。如需即时估价，可通过WhatsApp联系我们或使用我们的报价申请表。对于项目货物或复杂的供应链解决方案，我们可能需要安排一次沟通电话，以确保报价准确全面。