Sendungsverfolgung und Transparenz

Jede Sendung hat einen dedizierten Account Manager, der proaktive Updates an jedem Meilenstein liefert. Für Seefracht nutzen wir AIS-Schiffsverfolgung zur Verfolgung Ihres Containers Meilenstein für Meilenstein. Für Luftfracht wird die AWB-Verfolgung an jedem Scanpunkt aktualisiert. Für Landtransport steht GPS-Tracking bei FTL-Transporten zur Verfügung. Sie können jederzeit per E-Mail oder WhatsApp Tracking-Updates von Ihrem Account Manager anfordern. Wir arbeiten an einem Self-Service-Tracking-Portal.

Für Seefracht umfassen die Standard-Meilensteine: Frachtabholung am Ursprung, Export-Zollabfertigung, Schiffsabfahrt (ETD), Ankunft am Umschlaghafen (falls zutreffend), Ankunft am Bestimmungshafen (ETA), Import-Zollabfertigung und Endlieferung. Für Luftfracht: Abholung, Export-Abfertigung, Abflug, Ankunft, Import-Abfertigung und Zustellung. Sie erhalten Benachrichtigungen an jedem Meilenstein. Kritische Updates (Verzögerungen, Einbehalte, Prüfungen) werden sofort kommuniziert.

Wir benachrichtigen Sie sofort, wenn uns eine Verzögerung bekannt wird — bevor Sie fragen müssen. Ihr Account Manager nennt den Grund der Verzögerung (Fahrplanänderung, Hafenstau, Wetter, Zolleinbehalt), einen aktualisierten Zeitplan und verfügbare Alternativen bei erheblichen Verzögerungen. Bei zeitkritischen Sendungen können wir beschleunigte Optionen wie ein Upgrade auf Luftfracht oder alternative Routen prüfen. Alle Verzögerungen werden dokumentiert und in Ihren monatlichen KPI-Bericht aufgenommen.

Echtzeit-GPS-Tracking ist für alle FTL-Landtransporte verfügbar. Für Seefracht nutzen wir AIS-Schiffsverfolgung mit Positionsupdates alle paar Stunden. Luftfracht wird an jedem Scanpunkt verfolgt. Container-GPS-Tracking-Geräte können für hochwertige oder sensible Sendungen gegen Aufpreis installiert werden. Besprechen Sie die Tracking-Optionen für Ihre spezifische Fracht mit Ihrem Account Manager.

Ihr persönlicher Kundenbetreuer ist Ihr einziger Ansprechpartner für alle sendungsbezogenen Anliegen. Sie erreichen ihn direkt per Telefon, E-Mail oder WhatsApp. Für dringende Situationen außerhalb der Geschäftszeiten bietet unser Partner-Operations-Netzwerk eine 24/7-Rufbereitschaft. Sie können uns auch unter operations@suaidglobal.com oder über unsere WhatsApp-Nummer kontaktieren. Wir verpflichten uns, auf alle dringenden Anliegen innerhalb von 2 Stunden und auf Routineanfragen innerhalb von 4 Geschäftsstunden zu reagieren.

ETD (Estimated Time of Departure) ist das voraussichtliche Abfahrtsdatum des Schiffs oder Flugzeugs vom Abgangshafen oder -flughafen. ETA (Estimated Time of Arrival) ist das voraussichtliche Ankunftsdatum am Bestimmungshafen oder -flughafen. Beide Daten können sich aufgrund von Verzögerungen, Fahrplanänderungen oder Wetter ändern. Wir liefern stets die aktuellsten ETD/ETA-Daten. Beachten Sie, dass ETA am Hafen nicht bedeutet, dass die Fracht abholbereit ist — Zollabfertigung und Hafenbearbeitung fügen 1–3 Tage nach Schiffsankunft hinzu.

Freizeit ist der Zeitraum nach Schiffsankunft, in dem Sie Ihren Container ohne zusätzliche Kosten am Hafenterminal lagern können. US-Häfen gewähren typischerweise 4–7 Kalendertage Freizeit. Nach Ablauf fallen Demurrage-Gebühren (Containermiete, vom Frachtführer erhoben) und Detention-Gebühren (für das Behalten des Containers außerhalb des Hafens) an. Diese Gebühren können 75–250 $+ pro Container pro Tag betragen. Wir informieren Sie rechtzeitig vor Ablauf der Freizeit und helfen bei der rechtzeitigen Abholung.

Ja. Für alle Landtransportlieferungen innerhalb der USA stellen wir einen unterzeichneten Zustellnachweis (POD) zur Verfügung, der Datum, Uhrzeit und Empfänger der Ware bestätigt. Bei FTL-Sendungen holt der Fahrer eine Unterschrift am Lieferort ein. Bei LTL-Lieferungen unterzeichnet das Empfangslager. PODs sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Lieferung verfügbar und werden von Ihrem Account Manager geteilt. Digitale PODs können auch in Ihr TMS hochgeladen oder per E-Mail versendet werden.