Die Routen, die wir jede Woche fahren.
Jede Korridorseite enthält Hafenpaar-Laufzeiten, indikative Kostenspannen und die Unterrouten, die Versender tatsächlich buchen – carrier-neutral verglichen, pauschal angeboten. Wählen Sie die Route und sehen Sie, wie sie läuft.
Finden Sie Ihre Route.
Filtern Sie nach Ursprung, Ziel oder Land. Ihre Route fehlt? Suaid Global kalkuliert Routen über ein globales Partnernetzwerk – senden Sie sie, und wir planen den Weg.
China → Vereinigte Staaten
Ein 40-ft-Container kostet rund US$6.800–7.800 von Ningbo nach Long Beach und US$8.700–9.700 von Shenzhen nach Miami, von Hafen zu Hafen (2026). Wir versenden von China in die USA über lizenzierte Partner. Der Seetransport dauert 14–32 Tage, Luftfracht 3–6 Tage.
Korridor erkundenBrasilien → Vereinigte Staaten
Ein 40-ft-Container von Santos nach Miami kostet rund US$2.800–4.200, von Hafen zu Hafen (2026). Wir versenden von Brasilien in die USA per See-FCL, LCL oder Luftfracht über lizenzierte Partner. Lizenzierte Zollagenten-Partner verzollen Ihre Fracht, und Partner liefern Tür-zu-Tür in den gesamten USA.
Korridor erkundenVereinigte Staaten → Brasilien
Exportfracht von den USA zu Brasiliens großen Häfen. Meistern Sie Brasiliens komplexen Importprozess — SISCOMEX, RADAR-Registrierung, Drawback — mit fachkundiger Begleitung durch Suaid Global.
Korridor erkundenVietnam → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Ho-Chi-Minh-Stadt und Hai Phong zu allen US-Häfen. Keine China-spezifischen Section-301-Zölle — Vietnam ist eine der kosteneffizientesten Beschaffungsalternativen zu China.
Korridor erkundenIndien → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Indiens wichtigsten Häfen zu US-Gateways. Pharmazeutika, Textilien, IT-Hardware und mehr — mit kompletter US-Zollabfertigung und FDA-Compliance.
Korridor erkundenMexiko → Vereinigte Staaten
Grenzüberschreitender Landtransport, Seefracht und Luftfracht von Mexiko in alle US-Bundesstaaten. Wir koordinieren USMCA-Regeln, Pedimento-Unterlagen über lizenzierte Zollmakler und Nearshoring-Lieferketten.
Korridor erkundenVereinigte Staaten → Mexiko
Grenzüberschreitender Landtransport, Seefracht und Luftfracht von den USA nach Mexiko. Wir koordinieren USMCA-Regeln, Pedimento-Unterlagen über lizenzierte mexikanische Zollmakler und Maquiladora-Lieferketten. Partner-Carrier stellen landesweit zu.
Korridor erkundenKolumbien → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Kolumbiens Karibik- und Pazifikhäfen zu US-Märkten. Vorteile des US-Kolumbien-Handelsförderungsabkommens, Zollabfertigung und End-to-End-Logistik.
Korridor erkundenChina → Brazil
Brasilien ist Chinas größter Handelspartner in Lateinamerika mit einem bilateralen Handelsvolumen von über 180 Mrd. US$ jährlich. Sie erhalten eine zentrale Koordinationsstelle für FCL, LCL und Luftfracht von allen großen chinesischen Häfen nach Santos, Itajaí, Paranaguá und darüber hinaus — über unser Netzwerk aus NVOCC-Partnern und lizenzierten brasilianischen Zollagenten. Wir koordinieren AFRMM-Zuschläge, die Radar-Siscomex-Registrierung, die NCM-Einreihung und behördenübergreifende Lizenzierungen (ANVISA, INMETRO, MAPA), damit Sie sich auf Ihr Geschäft konzentrieren können statt auf Papierkram.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Arabische Emirate
Das Partnernetzwerk von Suaid Global bewegt See- und Luftfracht von Shanghai, Ningbo und Shenzhen in die Vereinigten Arabischen Emirate. Die Fracht kommt in Jebel Ali an, dem größten Umschlag-Hub des Golfs. Diese Route fährt über die Straße von Malakka und die Straße von Hormus und berührt somit nie das Rote Meer. Lizenzierte Zollagenten-Partner übernehmen GCC-Zoll, VAE-Mehrwertsteuer und die JAFZA-Freizonen-Papiere für den Re-Export an beiden Enden.
Korridor erkundenTaiwan → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Taiwan zu allen US-Märkten. Halbleiter, Elektronik, Maschinen und Chemikalien — außerhalb der China-spezifischen Section-301-Listen und mit fachkundiger US-Zollabfertigung.
Korridor erkundenSüdkorea → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht aus Südkorea mit KORUS-FTA-Präferenzsätzen. Elektronik, Automobile, Stahl und Chemikalien — verschifft von Busan und Incheon zu allen US-Häfen.
Korridor erkundenIndonesien → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Indonesien zu US-Märkten. Palmöl, Textilien, Möbel, Kautschuk und Elektronikkomponenten — mit kompletter US-Zollabfertigung und Zollmanagement.
Korridor erkundenBangladesch → Vereinigte Staaten
Wir koordinieren See- und Luftfracht von Bangladesch in die USA. Der zweitgrößte Bekleidungsexporteur der Welt — wir planen Bekleidungslogistik, Transshipment-Routing und die US-Zollabfertigung über lizenzierte Zollmakler-Partner.
Korridor erkundenThailand → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Thailand zu US-Häfen. Elektronik, Autoteile, Kautschuk, verarbeitete Lebensmittel und Schmuck — mit MFN-Zollsätzen und kompletter US-Zollabfertigung.
Korridor erkundenDeutschland → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Deutschlands Nordseehäfen zu US-Gateways. Maschinen, Automobile, Chemikalien, Pharmazeutika und Präzisionsinstrumente mit kompletter US-Zollabfertigung.
Korridor erkundenItalien → Vereinigte Staaten
See- und Luftfracht von Italiens Mittelmeerhäfen zu US-Gateways. Luxusmode, Maschinen, Lebensmittel & Wein, Möbel und Pharmazeutika — mit fachkundiger US-Zollabfertigung.
Korridor erkundenMarokko → Europa
Luft- und Seefracht von Marokkos strategischen Häfen zu europäischen Destinationen. Automobilkomponenten, Textilien, Agrarprodukte, Phosphate und Elektronik mit den Vorteilen des EU-Marokko-FTA.
Korridor erkundenIndien → Deutschland
See- und Luftfracht von Indiens wichtigsten Häfen zu deutschen Gateways. Textilien, Pharmazeutika, Automobilkomponenten, Chemikalien und IT-Hardware mit kompletter EU-Zollabfertigung.
Korridor erkundenVereinigte Staaten → Indien
Exportfracht von den USA zu Indiens wichtigsten Häfen. Flugzeugteile, Chemikalien, Medizinprodukte und mehr — mit indischer Zollabfertigung, ICEGATE-Anmeldung und Tür-zu-Tür-Zustellung.
Korridor erkundenVereinigte Staaten → Chile
See- und Luftfracht von Miami, Houston und Los Angeles nach Valparaíso und San Antonio — mit den zollfreien Vorteilen des US-Chile-Freihandelsabkommens für praktisch alle Waren US-amerikanischen Ursprungs. Wöchentliche Abfahrten und tägliche Flugverbindungen. Zweisprachige Dokumentation (Englisch/Spanisch), an beiden Enden von lizenzierten Zollagentur-Partnern aus unserem Netzwerk erstellt.
Korridor erkundenShanghai → Los Angeles
Die verkehrsreichste Transpazifik-Route der Welt. Wir koordinieren direkte Seefracht vom Tiefwasserhafen Yangshan nach Los Angeles/Long Beach über Carrier-Partner, mit wettbewerbsfähigen FCL-Raten, Section-301-Expertise und Zollabfertigung über lizenzierte Zollmakler-Partner.
Korridor erkundenShenzhen → Miami
See- und Luftfracht von den Shenzhener Terminals Yantian und Shekou nach Miami und Port Everglades. Unterhaltungselektronik, Modeaccessoires, Spielzeug und Stückgut über den Panamakanal.
Korridor erkundenHongkong → New York
See- und Luftfracht von Hongkong nach New York. Hinweis: Seit Executive Order 13936 (2020) müssen Hongkonger Waren mit „China“ gekennzeichnet werden, zollrechtlich behandelt CBP Hongkong aber weiterhin als eigenen Ursprung. Volle Zoll-Compliance und Expertise.
Korridor erkundenSantos → Miami
Santos ist der größte Hafen Lateinamerikas, und diese Route ist eine der kürzesten Seeverbindungen zwischen Brasilien und den USA. Direkte FCL- und LCL-Dienste verbinden Santos in rund 12–16 Tagen mit Miami und Port Everglades.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · FCL
Ein 40-ft-Container kostet rund US$6.800–7.800 von Ningbo nach Long Beach und US$8.700–9.700 von Shenzhen nach Miami, von Hafen zu Hafen (2026). Wir versenden Vollcontainer von China in die USA über lizenzierte Partner: 20-ft, 40-ft, 40HC, Reefer oder Flat-Rack.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · LCL
LCL ab China kostet rund US$45–160 pro CBM zur US-Westküste und US$65–180 zur Ostküste, von Hafen zu Hafen. Diese Spannen gelten für das erste Halbjahr 2026. Wir versenden LCL über lizenzierte NVOCC-Partner, mit wöchentlichen Abfahrten ab Shanghai, Shenzhen und Guangzhou. Sie zahlen nur für den Platz, den Sie nutzen – passend für Sendungen unter 15 CBM.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · Machinery
Spezialfracht für Industriemaschinen, Fertigungsanlagen und übergroße Ladung aus China. Projektfracht, OOG-Transporte und Lieferung von der Fabrik bis ins Werk übernimmt unser Partnernetzwerk, koordiniert von Suaid Global.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · Electronics
Spezialisierte Frachtlösungen für Unterhaltungselektronik, Halbleiter und Technologiegüter aus China. FCC-Compliance, Zolllageroptionen und Section-301-Zollmanagement.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · Amazon FBA
Durchgängige Fracht und Logistik für Amazon-FBA-Verkäufer mit Beschaffung aus China. FBA-Prep, Kartonetikettierung, ISF, DDP und Direktlieferung an Amazon-Fulfillment-Center.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · Furniture
Spezialfracht für Möbel, Holzprodukte und Wohndekor aus China. LACEY-Act-Holzdokumentation, ISPM-15-Konformität, Antidumpingzoll-Management und LCL-Konsolidierung.
Korridor erkundenChina → Vereinigte Staaten · Air Freight
Luftfracht von China zur US-Westküste kostet rund US$3,50–5,50 pro kg, von Flughafen zu Flughafen (2026), in der Hochsaison mehr. Wir versenden von Shanghai, Peking, Guangzhou und Hongkong nach Los Angeles, Chicago und New York über IATA-akkreditierte Partneragenten. Der Transit dauert Tür-zu-Tür 3–6 Tage. Lizenzierte Zollagenten-Partner übernehmen Ihre Section-301-Zollprüfung und die Abfertigung.
Korridor erkundenBrasilien → Vereinigte Staaten · LCL
Kosteneffiziente LCL-Konsolidierung von Brasilien zu allen US-Häfen. Zahlen Sie nur für den Platz, den Sie nutzen — ideal für Sendungen unter 15 CBM. Wöchentliche CFS-Abfahrten von Santos, Itajaí und Paranaguá nach Miami, New York und Houston.
Korridor erkundenVereinigte Staaten → Brasilien · LCL
Wir koordinieren kosteneffiziente LCL-Konsolidierung von den USA nach Brasilien über Partner-Konsolidierer. Zahlen Sie nur für den Platz, den Sie nutzen — ideal für Sendungen unter 15 CBM. Wöchentliche CFS-Abfahrten von Miami, New York und Houston nach Santos, Paranaguá und Itajaí.
Korridor erkundenIndien → Vereinigte Staaten · LCL
LCL ab Indien kostet rund US$85–160 pro CBM in die USA, von Hafen zu Hafen (2026). Wir versenden LCL von Mumbai, Chennai, Nhava Sheva und Kalkutta zu großen US-Häfen über lizenzierte NVOCC-Partner. Sie zahlen nur für den Platz, den Sie nutzen – passend für Sendungen unter 15 CBM.
Korridor erkundenMexiko → USA · LCL
Die meiste Fracht aus Mexiko quert die Grenze per Lkw. Doch See-LCL hat auch auf dieser Route seinen Platz: für dichte, nicht eilige Ladung von Veracruz, Altamira oder Manzanillo zu US-Häfen. Sie zahlen nur für den Platz, den Sie nutzen. Wir quotieren LCL und Cross-Border-LTL nebeneinander — Sie entscheiden mit echten Zahlen.
Korridor erkundenIndien → Deutschland · LCL
Kostengünstige LCL-Konsolidierung von Indien zu deutschen Häfen Hamburg und Bremerhaven. 35–50 Tage Durchlaufzeit mit wöchentlichen Abfahrten von Mumbai, Chennai und Nhava Sheva.
Korridor erkundenVietnam → Vereinigte Staaten · LCL
Kosteneffiziente LCL-Konsolidierung von Vietnam zu allen US-Häfen. Zahlen Sie nur für den Platz, den Sie nutzen — ideal für Sendungen unter 15 CBM. Wöchentliche CFS-Abfahrten von Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong und Da Nang zu allen großen US-Häfen.
Korridor erkundenVietnam → USA · Air Freight
Luftfracht von Südostasien in die USA kostet rund US$3,50–6,00 pro kg, von Flughafen zu Flughafen (2026). Fracht aus Vietnam fliegt auf dieser Strecke. Wir versenden von Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi und Da Nang nach Los Angeles, Chicago und New York über IATA-akkreditierte Partneragenten. Die Laufzeit liegt bei 5–8 Tagen Tür-zu-Tür. Waren vietnamesischen Ursprungs zahlen keine China-spezifischen Section-301-Zölle, und lizenzierte Zollbroker-Partner übernehmen Ihre Verzollung.
Korridor erkundenDeutschland → USA · LCL
Teilen Sie sich Containerplatz von Deutschlands Nordseehäfen zu den großen US-Gateways. LCL passt für Sendungen unter 15 CBM — Sie zahlen pro Kubikmeter, nicht für eine ganze Box. Lizenzierte NVOCC-Partner fahren wöchentliche Konsolidierungen von Hamburg und Bremerhaven an die US-Ostküste und den Golf.
Korridor erkundenMorocco → Europe · LCL
Wöchentliche LCL-Konsolidierungen von Tanger Med und Casablanca nach Spanien, Frankreich, Deutschland, in die Niederlande über Partner-Carrier. EU-Marokko zollfrei mit EUR.1. Kostenloses Angebot anfordern.
Korridor erkundenMorocco → Europe · Air Freight
Wöchentliche Luftfracht von Casablanca und Tanger nach Paris, Frankfurt, Madrid, London über IATA-akkreditierte Partneragenten. Die EUR.1- und ICS2-Anmeldung koordinieren wir mit ihnen. Transit 1–2 Tage. Kostenloses Angebot anfordern.
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