Beginnen Sie mit Transportart und Route
Seefracht FCL wird pro Container berechnet; LCL, Luftfracht und Express werden nach Gewicht berechnet. Die Route bestimmt die Basisrate.
Sendungsdetails
Seefracht FCL
Seefracht LCL
Luft
Express
Die Schätzungen nutzen Marktdurchschnitte 2026, angepasst an Route, Saison und Ware. Keine buchbare Rate.
Ihre Schätzung
Wählen Sie Route und Ladungsdetails, dann berechnen Sie.
Ihre Pauschalspanne erscheint hier.
China → Vereinigte Staaten
Daraus ein verbindliches Angebot machen
Route und Ladung werden übernommen – Live-Angebot meist innerhalb von 2 Stunden.
Planungsschätzung: Marktraten bewegen sich täglich mit Kapazität, Treibstoff, Warenhandling und den genauen Services an Ursprung/Ziel.
So funktioniert es
Wie Frachtkosten wirklich berechnet werden.
Jede Frachtrate ist gleich aufgebaut. Wenn Sie die fünf Bestandteile kennen, ergibt die Schätzung oben Sinn – und Ihr endgültiges Angebot auch.
Ermitteln Sie das Berechnungsgewicht
Carrier berechnen den höheren Wert aus tatsächlichem und volumetrischem Gewicht, sodass leichte, sperrige Ladung für den belegten Platz zahlt.
Zuschläge und Handling hinzurechnen
Treibstoff, Terminal-Handling und Dokumentation kommen zur Basisrate hinzu. Eine Schlagzeilenrate ist selten die vollen Kosten.
Zoll und Versicherung einrechnen
Zollanmeldung, Maklergebühren und Frachtversicherung sind die letzten Bausteine vor einer echten Pauschalzahl.
Mit einem aktuellen Angebot bestätigen
Marktraten bewegen sich täglich mit Kapazität, Treibstoff, Warenhandling und den genauen Services an Ursprung/Ziel.
Raten nach Transportart
See, Luft oder Express – wo welche Option gewinnt.
Seefracht FCL
Berechnet pro Container, nicht pro kg. Der günstigste Weg, um große oder schwere Ladung zu transportieren. Ein 40-Fuß-Container von China in die USA kostet 2026 etwa $3,000-$5,500.
FCL vs. LCL erklärtSeefracht LCL
Geteilter Containerplatz, berechnet pro Kubikmeter. Passend für kleinere Sendungen, die keinen vollen Container rechtfertigen. Prüfen Sie die CBM-Raten je Route vor der Buchung.
LCL-Tarife nach RouteLuftfracht
Berechnet pro kg Berechnungsgewicht, unterwegs in Tagen statt Wochen. Rechnen Sie 2026 mit etwa $2.50-$8.00 pro kg für dringende, hochwertige oder leichte Ladung.
Luftfrachtkosten pro kgExpress-Kurier
Tür-zu-Tür und das schnellste von allen, mit den höchsten Kosten pro kg. Am besten für Muster, Dokumente und kleine Pakete mit engen Fristen.
Raten-Benchmarks
Benchmark-Frachtraten nach Route (2026).
Aktuelle Marktspannen für die verkehrsreichsten Routen, nebeneinander für See-FCL, See-LCL und Luftfracht. Nutzen Sie sie, um die Schätzung oben auf Plausibilität zu prüfen, bevor Sie ein verbindliches Angebot anfordern.
| Handelsroute | FCL (40-Fuß-Container) | LCL (pro CBM) | Luftfracht (pro kg) |
|---|---|---|---|
| China → USA (Westküste) | $3,000 – $5,500 | $80 – $160 | $3.50 – $5.50 |
| China → Europa | $2,200 – $4,500 | $70 – $150 | $3.00 – $5.00 |
| Südostasien → USA | $3,200 – $6,000 | $90 – $170 | $3.50 – $6.00 |
| Indien → USA | $3,000 – $5,500 | $85 – $160 | — |
| Europa → USA | $2,200 – $4,200 | $65 – $140 | $2.50 – $4.50 |
| USA → Europa | $1,800 – $3,500 | $60 – $130 | $2.50 – $4.00 |
Diese Spannen kombinieren aktuell veröffentlichte Raten aus drei Leitfäden von Suaid Global: Seefrachtraten 2026 · LCL Seefrachtraten · Luftfracht pro Kg. Die Spannen dienen der Planung und sind kein Angebot – tatsächliche Raten verschieben sich mit Saison, Kapazität und Frachtdetails. Bestätigen Sie Ihre Route daher mit einem tagesaktuellen Angebot.
Frachtkosten-FAQ
Fragen zum Frachtrechner, beantwortet.
Wie die Raten aufgebaut sind, was die Schätzung enthält und wie daraus ein verbindliches Angebot wird.
Wie viel kostet der Versand eines Containers von China in die USA?
2026 kostet ein 40-Fuß-Container von China an die US-Westküste in der Seefracht typischerweise $3,000-$5,500. In der Hochsaison steigt das obere Ende dieser Spanne weiter an. Zusätzlich zur Seefrachtrate zahlen Sie Treibstoffzuschläge, Ursprungs- und Zielhandling, Dokumentation und Zoll. Nutzen Sie den Rechner oben für Ihre genaue Route und senden Sie ihn uns dann für ein verbindliches, über Partner beschafftes Angebot.
Wie werden Frachtkosten berechnet?
Die Frachtkosten beginnen mit Transportart und Route. Seefracht FCL wird pro Container berechnet, während LCL, Luftfracht und Express nach Berechnungsgewicht kalkuliert werden – dem höheren Wert aus tatsächlichem und volumetrischem Gewicht. Der Rechner addiert dann Zuschläge, Handling, Dokumentation und Zoll, um eine Pauschalspanne zu schätzen.
Wie genau ist dieser Frachtratenrechner?
Der Rechner nutzt Marktdurchschnittsraten 2026, angepasst an Ihre Route, Saison und Ware. Betrachten Sie das Ergebnis als Planungsschätzung, nicht als Vertrag. Reale Raten bewegen sich täglich mit Kapazität, Treibstoff und Nachfrage. Für eine verbindliche, buchbare Zahl senden Sie Route und Ladungsdetails, und unser Partnernetzwerk liefert ein aktuelles Angebot.
Was ist der Unterschied zwischen FCL-, LCL-, Luftfracht- und Express-Raten?
FCL wird pro vollem Container berechnet und eignet sich für große oder schwere Sendungen. LCL wird pro Kubikmeter berechnet und passt zu kleineren Seefrachtsendungen. Luftfracht wird pro Berechnungsgewicht (kg) kalkuliert und ist in Tagen unterwegs. Express-Kurier kostet pro kg am meisten, liefert aber am schnellsten, Tür zu Tür. Der Rechner vergleicht alle vier, damit Sie Kosten gegen Geschwindigkeit abwägen können.
Wie viel kostet Luftfracht 2026 pro kg?
Luftfracht kostet 2026 je nach Route und Saison meist $2.50-$8.00 pro kg Berechnungsgewicht. Da Airlines nach Berechnungsgewicht abrechnen, kann Ladung mit geringer Dichte mehr kosten, als ihr tatsächliches Gewicht vermuten lässt. Spezialladung wie Pharma- oder Gefahrgut liegt am oberen Ende.
Warum unterscheidet sich mein Frachtangebot von der Rechner-Schätzung?
Die Schätzung spiegelt durchschnittliche Marktraten wider, während ein Angebot die aktuelle Kapazität zu Ihren genauen Terminen widerspiegelt. Spot-Raten in der Hochsaison können deutlich über Vertragsraten liegen, und auch Ihre Ware, Verpackung, Versicherung und besonderes Handling verändern die Endzahl. Deshalb bestätigen wir jede Schätzung mit einem verbindlichen Angebot, bevor Sie buchen.
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Laufzeitrechner
Hafen-zu-Hafen- und Tür-zu-Tür-Fenster für dieselbe Route, nach Transportart.
Werkzeug öffnenLCL-vs-FCL-Rechner
Finden Sie den Break-even-Punkt, an dem ein voller Container geteilten Platz schlägt.
Werkzeug öffnenSchätzer für US-HTS-Zollbestandteile
Schätzen Sie nur geprüfte US-HTS-Zollbestandteile für unterstützte Warenpositionen. Weitere Zölle erfordern eine Fachprüfung; ein Bericht wird nicht automatisch erstellt.
Werkzeug öffnenVerwandte Einblicke
Kostenleitfäden vom operativen Team – denselben Leuten, die die Fracht kalkulieren und bewegen.
Mit der Schätzung ein tagesaktuelles, carrier-neutrales Angebot anfordern
Der Rechner liefert eine Planungsspanne aus festen Eingaben. Er reserviert keinen Frachtraum und ersetzt kein Angebot eines Frachtführers. Nutzen Sie das Ergebnis, um die Routen und Verkehrsträger auszuwählen, die eine echte Prüfung lohnen. Validieren Sie sie dann mit aktuellen Frachtdaten.
Senden Sie Abgangsort, Zielort, Maße, Gewicht, Warenart, Incoterm, Bereitstellungsdatum und Lieferbedarf. Die tagesaktuelle Antwort sollte Routing, Gültigkeit, enthaltene Gebühren und Ausschlüsse nennen. Sie sollte außerdem markieren, welche Zoll- oder Handling-Angaben noch fehlen.
- Legen Sie die Rechner-Eingaben der Angebotsanfrage bei.
- Verlangen Sie für jeden Verkehrsträger dieselbe Leistungsgrenze.
- Bestätigen Sie Routing, Frachtraum, Gültigkeit und ausgeschlossene Gebühren.
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