Comece pelo modal e pelo corredor
O Marítimo FCL é cotado por contêiner; LCL, aéreo e expresso são cotados por peso. O corredor define a tarifa base.

Estime frete marítimo, aéreo e expresso para qualquer corredor — com o detalhamento completo de encargos, não só uma tarifa de manchete. Depois transforme a estimativa em uma cotação firme, obtida com parceiros.
As estimativas usam médias de mercado de 2026 ajustadas por corredor, temporada e commodity. Não é uma tarifa pronta para booking.
Escolha um corredor e os detalhes da carga, depois calcule.
Sua faixa all-in aparece aqui.
Corredor e carga são levados junto — cotação real geralmente em até 2 horas.
Toda tarifa de frete é construída do mesmo jeito. Quando você conhece as cinco partes, a estimativa acima faz sentido — e a sua cotação final também.
O Marítimo FCL é cotado por contêiner; LCL, aéreo e expresso são cotados por peso. O corredor define a tarifa base.
As transportadoras cobram pelo maior entre o peso real e o peso volumétrico, então cargas leves e volumosas pagam pelo espaço que ocupam.
Combustível, manuseio no terminal e documentação se somam à tarifa base. Uma tarifa de manchete raramente é o custo completo.
Entrada aduaneira, taxas de despachante e cobertura de carga são as últimas peças antes de um número all-in verdadeiro.
as tarifas de mercado mudam diariamente com capacidade, combustível, manuseio da commodity e os serviços exatos de origem/destino.
Cotado por contêiner, não por kg. A forma mais barata de mover cargas grandes ou pesadas. Um contêiner de 40ft da China para os EUA custa cerca de $3,000-$5,500 em 2026.
FCL vs LCL explicadoEspaço compartilhado de contêiner, cotado por metro cúbico. Ideal para embarques menores que não justificam um contêiner completo. Confira as tarifas por CBM antes de reservar.
Tarifas LCL por rotaCotado por kg taxável e com trânsito em dias, não semanas. Espere algo entre $2.50-$8.00 por kg em 2026 para cargas urgentes, de alto valor ou leves.
Custo do frete aéreo por kgPorta a porta e o mais rápido de todos, com o maior custo por kg. Ideal para amostras, documentos e pequenas encomendas com prazos apertados.
Faixas de mercado atuais para as rotas mais movimentadas, lado a lado entre FCL marítimo, LCL marítimo e frete aéreo. Use-as para validar a estimativa acima antes de pedir uma cotação firme.
| Rota Comercial | FCL (Contêiner de 40 pés) | LCL (por CBM) | Aéreo (por kg) |
|---|---|---|---|
| China → EUA (Costa Oeste) | $3,000 – $5,500 | $80 – $160 | $3.50 – $5.50 |
| China → Europa | $2,200 – $4,500 | $70 – $150 | $3.00 – $5.00 |
| Sudeste Asiático → EUA | $3,200 – $6,000 | $90 – $170 | $3.50 – $6.00 |
| Índia → EUA | $3,000 – $5,500 | $85 – $160 | — |
| Europa → EUA | $2,200 – $4,200 | $65 – $140 | $2.50 – $4.50 |
| EUA → Europa | $1,800 – $3,500 | $60 – $130 | $2.50 – $4.00 |
Estas faixas combinam as tarifas atuais publicadas em três guias da Suaid Global: Frete Marítimo 2026 · Tarifas de Frete LCL · Custo Frete Aéreo por Kg. As faixas servem para planejamento, não são uma cotação — as tarifas reais mudam com temporada, capacidade e detalhes da carga; confirme a sua rota com uma cotação atualizada.
Como as tarifas são construídas, o que a estimativa inclui e como transformá-la em uma cotação firme.
Em 2026, um contêiner de 40ft da China para a costa oeste dos EUA normalmente custa $3,000-$5,500 em frete marítimo. A alta temporada empurra o topo dessa faixa ainda mais alto. Além da tarifa marítima, você paga sobretaxas de combustível, manuseio na origem e no destino, documentação e desembaraço aduaneiro. Use a calculadora acima para o seu corredor exato e depois envie para nós para uma cotação firme, obtida com parceiros.
O custo do frete começa pelo seu modal e corredor. O Marítimo FCL é cotado por contêiner, enquanto LCL, aéreo e expresso são cotados pelo peso taxável — o maior entre o peso real e o peso volumétrico. Depois, a calculadora adiciona sobretaxas, manuseio, documentação e desembaraço para estimar uma faixa all-in.
A calculadora usa tarifas médias de mercado de 2026, ajustadas ao seu corredor, temporada e commodity. Trate o resultado como uma estimativa de planejamento, não um contrato. As tarifas reais mudam diariamente com capacidade, combustível e demanda. Para um número firme e pronto para booking, envie os detalhes do corredor e da carga, e a nossa rede de parceiros retorna uma cotação ao vivo.
O FCL é cotado por contêiner completo e serve para embarques grandes ou pesados. O LCL é cotado por metro cúbico e serve para cargas marítimas menores. O frete aéreo é cotado por kg taxável e tem trânsito em dias. O courier expresso custa mais por kg, mas entrega mais rápido, porta a porta. A calculadora compara os quatro modais para que você avalie custo contra velocidade.
O frete aéreo geralmente custa $2.50-$8.00 por kg taxável em 2026, dependendo do corredor e da temporada. Como as companhias aéreas cobram pelo peso taxável, cargas de baixa densidade podem custar mais do que o peso real sugere. Cargas especializadas, como farma ou produtos perigosos, ficam na faixa mais alta.
A estimativa reflete tarifas médias de mercado, enquanto a cotação reflete a capacidade ao vivo nas suas datas exatas. As tarifas spot durante a alta temporada podem ficar bem acima das tarifas contratadas, e sua commodity, embalagem, seguro e qualquer manuseio especial também alteram o número final. Por isso confirmamos toda estimativa com uma cotação firme antes de você reservar.
Janelas porto a porto e porta a porta para o mesmo corredor, por modal.
Abrir ferramentaEncontre o ponto de equilíbrio em que um contêiner completo supera o espaço compartilhado.
Abrir ferramentaEstime apenas componentes tarifários auditados do HTS dos EUA para registros de produto cobertos. Os demais tributos exigem análise especializada; nenhum relatório é gerado automaticamente.
Abrir ferramentaGuias de custo escritos pelo time operacional — as mesmas pessoas que cotam e movem o frete.
A calculadora entrega uma faixa de planejamento construída a partir de dados fixos. Ela não reserva espaço e não substitui uma cotação de transportadora. Use o resultado para escolher as rotas e os modais que merecem uma checagem real. Depois valide-os com os dados atuais da carga.
Envie origem, destino, medidas, peso, mercadoria, Incoterm, data de prontidão e necessidade de entrega. A resposta, com data, deve indicar a rota, a validade, as cobranças incluídas e as exclusões. Deve sinalizar também qualquer dado aduaneiro ou de manuseio ainda pendente.
Use a calculadora para planejar. Use a mesa de cotações quando o embarque for real e a tarifa precisar estar pronta para booking.
Envie seu corredor, carga e prazo. Receba uma tarifa all-in, sem obrigação.
Iniciar cotaçãoCanal mais rápido para uma dúvida de rota, follow-up de cotação ou verificação urgente de embarque.
Abrir WhatsAppPara anexos, RFQs ou contexto de embarque que precisa de registro por escrito.
contact@suaidglobal.com