Comece pelo modal e pelo corredor
O Marítimo FCL é cotado por contêiner; LCL, aéreo e expresso são cotados por peso. O corredor define a tarifa base.
Detalhes do embarque
Marítimo FCL
Marítimo LCL
Aéreo
Expresso
As estimativas usam médias de mercado de 2026 ajustadas por corredor, temporada e commodity.
Sua estimativa
Escolha um corredor e os detalhes da carga, depois calcule.
Sua faixa all-in aparece aqui.
China → Estados Unidos
Transforme isto em uma cotação firme
Os dados de rota e carga seguem junto com o seu pedido de cotação.
Estimativa de planejamento: as tarifas de mercado mudam diariamente com capacidade, combustível, manuseio da commodity e os serviços exatos de origem/destino.
Como Funciona
Como o custo de frete é calculado de verdade.
Toda tarifa de frete é construída do mesmo jeito. Quando você conhece as cinco partes, a estimativa acima faz sentido — e a sua cotação final também.
Encontre o peso taxável
As transportadoras cobram pelo maior entre o peso real e o peso volumétrico, então cargas leves e volumosas pagam pelo espaço que ocupam.
Adicione sobretaxas e manuseio
Combustível, manuseio no terminal e documentação se somam à tarifa base. Uma tarifa de manchete raramente é o custo completo.
Inclua aduana e seguro
Entrada aduaneira, taxas de despachante e cobertura de carga são as últimas peças antes de um número all-in verdadeiro.
Confirme com uma cotação
as tarifas de mercado mudam diariamente com capacidade, combustível, manuseio da commodity e os serviços exatos de origem/destino.
Tarifas por Modal
Marítimo, aéreo ou expresso — onde cada um vence.
Marítimo FCL
Cotado por contêiner, não por kg. A forma mais barata de mover cargas grandes ou pesadas. Drewry WCI, 10 de setembro de 2026: US$7,352 por 40ft Xangai–Los Angeles e US$9,726 Xangai–Nova York.
FCL vs LCL explicadoMarítimo LCL
Espaço compartilhado de contêiner, cotado por metro cúbico. Ideal para embarques menores que não justificam um contêiner completo. Confira as tarifas por CBM antes de reservar.
Tarifas LCL por rotaFrete Aéreo
Cotado por kg taxável e com trânsito em dias, não semanas. Espere algo entre $2.50-$8.00 por kg em 2026 para cargas urgentes, de alto valor ou leves.
Custo do frete aéreo por kgCourier Expresso
Porta a porta e o mais rápido de todos, com o maior custo por kg. Ideal para amostras, documentos e pequenas encomendas com prazos apertados.
Benchmarks de Tarifas
Tarifas de frete de referência por rota (2026).
Referências de mercado datadas e faixas de planejamento para as rotas mais movimentadas, lado a lado entre FCL marítimo, LCL marítimo e frete aéreo. Use-as para validar a estimativa acima antes de pedir uma cotação firme.
| Rota Comercial | FCL (Contêiner de 40 pés) | LCL (por CBM) | Aéreo (por kg) |
|---|---|---|---|
| China → EUA (Costa Oeste) | $7,352 | $45 – $160 | $6.30 |
| China → Europa | $3,997 – $4,216 | $70 – $150 | $4.88 |
| Sudeste Asiático → EUA | $3,200 – $6,000 | $90 – $170 | $3.50 – $6.00 |
| Índia → EUA | $3,000 – $5,500 | $85 – $160 | $3.00 – $5.00 |
| Europa → EUA | $2,200 – $4,200 | $65 – $140 | $2.50 – $4.50 |
| EUA → Europa | $1,800 – $3,500 | $60 – $130 | $2.50 – $4.00 |
As linhas da China e a célula LCL Europa → EUA repetem as referências datadas dos nossos guias: tarifas spot FCL do Drewry WCI de 10 de setembro de 2026, frete base LCL da FreightAmigo para o início de 2026 (Q1–Q2) e tarifas aéreas da Freightos da semana anterior a 8 de setembro de 2026. Guias: Frete Marítimo 2026 · Tarifas de Frete LCL · Custo Frete Aéreo por Kg. As faixas servem para planejamento, não são uma cotação — as tarifas reais mudam com temporada, capacidade e detalhes da carga; confirme a sua rota com uma cotação.
FAQ de Custo de Frete
Perguntas da calculadora de frete, respondidas.
Como as tarifas são construídas, o que a estimativa inclui e como transformá-la em uma cotação firme.
Quanto custa enviar um contêiner da China para os EUA?
Em 10 de setembro de 2026, o Drewry WCI avaliou Xangai–Los Angeles em US$7,352 e Xangai–Nova York em US$9,726 por contêiner de 40ft, conforme publicado no nosso guia de frete de contêiner FCL. São referências spot datadas de CY a CY: some apenas os custos excluídos, como transporte terrestre ou serviços aduaneiros. Use a calculadora acima para o seu corredor exato e depois envie para nós para uma cotação firme, obtida com parceiros.
Como o custo do frete é calculado?
O custo do frete começa pelo seu modal e corredor. O Marítimo FCL é cotado por contêiner, enquanto LCL, aéreo e expresso são cotados pelo peso taxável — o maior entre o peso real e o peso volumétrico. Depois, a calculadora adiciona sobretaxas, manuseio, documentação e desembaraço para estimar uma faixa all-in.
Quão precisa é esta calculadora de tarifas de frete?
A calculadora usa tarifas médias de mercado de 2026, ajustadas ao seu corredor, temporada e commodity. Trate o resultado como uma estimativa de planejamento, não um contrato. As tarifas reais mudam diariamente com capacidade, combustível e demanda. Para um número firme e pronto para booking, envie os detalhes do corredor e da carga, e a nossa rede de parceiros retorna uma cotação para a sua rota.
Qual é a diferença entre as tarifas FCL, LCL, aéreo e expresso?
O FCL é cotado por contêiner completo e serve para embarques grandes ou pesados. O LCL é cotado por metro cúbico e serve para cargas marítimas menores. O frete aéreo é cotado por kg taxável e tem trânsito em dias. O courier expresso custa mais por kg, mas entrega mais rápido, porta a porta. A calculadora compara os quatro modais para que você avalie custo contra velocidade.
Quanto custa o frete aéreo por kg em 2026?
O frete aéreo geralmente custa $2.50-$8.00 por kg taxável em 2026, dependendo do corredor e da temporada. Como as companhias aéreas cobram pelo peso taxável, cargas de baixa densidade podem custar mais do que o peso real sugere. Cargas especializadas, como farma ou produtos perigosos, ficam na faixa mais alta.
Por que minha cotação de frete é diferente da estimativa da calculadora?
A estimativa reflete tarifas médias de mercado, enquanto a cotação reflete a capacidade disponível dos transportadores nas suas datas exatas. As tarifas spot durante a alta temporada podem ficar bem acima das tarifas contratadas, e sua commodity, embalagem, seguro e qualquer manuseio especial também alteram o número final. Por isso confirmamos toda estimativa com uma cotação firme antes de você reservar.
Continue Planejando
Todas as ferramentas Um número geralmente leva ao próximo.
Calculadora de Tempo de Trânsito
Janelas porto a porto e porta a porta para o mesmo corredor, por modal.
Abrir ferramentaCalculadora LCL vs FCL
Encontre o ponto de equilíbrio em que um contêiner completo supera o espaço compartilhado.
Abrir ferramentaEstimador de Componentes Tarifários dos EUA
Estime apenas componentes tarifários auditados do HTS dos EUA para registros de produto cobertos. Os demais tributos exigem análise especializada; nenhum relatório é gerado automaticamente.
Abrir ferramentaInsights relacionados
Guias de custo escritos pela equipe editorial da Suaid Global.
Use a estimativa para solicitar uma cotação neutra de transportadora, com validade
A calculadora entrega uma faixa de planejamento construída a partir de dados fixos. Ela não reserva espaço e não substitui uma cotação de transportadora. Use o resultado para escolher as rotas e os modais que merecem uma checagem real. Depois valide-os com os dados atuais da carga.
Envie origem, destino, medidas, peso, mercadoria, Incoterm, data de prontidão e necessidade de entrega. A resposta, com data, deve indicar a rota, a validade, as cobranças incluídas e as exclusões. Deve sinalizar também qualquer dado aduaneiro ou de manuseio ainda pendente.
- Mantenha os dados da calculadora junto ao pedido de cotação.
- Peça o mesmo limite de serviço para todos os modais.
- Confirme rota, espaço, validade e cobranças excluídas.
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Use a calculadora para planejar. Use a mesa de cotações quando o embarque for real e a tarifa precisar estar pronta para booking.
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