Ferramentas Suporte

Você Tem o Negócio.
Nós Fazemos Acontecer.

Conformidade EPA  ·  Desembaraço Aduaneiro  ·  Logística Completa  ·  Rota México

Facilitação de Importação · 进口促进

Você Traz o Negócio. Nós Executamos.

Somos seu parceiro de facilitação de importação nos EUA. Cuidamos de EPA, alfândega, logística e entrega — para que a transação realmente se concretize.

Somos o seu braço de execução de importação. Você é dono do negócio, do fornecedor e da margem — nós movimentamos a carga e cuidamos do desembaraço aduaneiro de ponta a ponta, assim que sua compra está fechada.

A

Fornecedor Tem Comprador

Seu cliente já fechou o negócio com um comprador americano. Nós cuidamos de toda a logística de importação, conformidade e entrega para concluir a transação.

B

Somos o Contato nos EUA

O fornecedor nos designa como seu representante nos EUA. Nos tornamos o ponto de contato para operações de importação, conformidade e entrega no país.

C

Comprador Encontrou Fornecedor

Um comprador dos EUA encontrou o equipamento no Alibaba, Made-in-China ou em uma feira comercial. Nós facilitamos toda a importação da origem até a entrega.

As 5 Barreiras · 五大障碍

O Que Bloqueia Cada Transação

Seu cliente tem um comprador. A máquina está pronta. Mas entre a fábrica e o canteiro de obras nos EUA, cinco barreiras impedem o negócio.

Conformidade EPA

Os motores devem atender ao padrão Tier 4 Final. Máquinas não conformes são retidas no porto. Multas de até US$44,539 por motor.

Documentos CBP

Bond, ISF 10+2, classificação HS, fatura comercial, packing list — um único erro atrasa todo o embarque.

Idioma e Legislação

Regulamentações dos EUA, formulários apenas em inglês, jurisdição legal estrangeira. O fornecedor não consegue lidar sozinho.

Tarifas ~40%

Section 301 (25%) + Section 122 (15%). A classificação HS correta é fundamental para evitar pagamento excessivo ou penalidades.

Última Milha

Do porto ao comprador — transporte terrestre, licenças para carga superdimensionada. O negócio só está fechado quando a máquina chega.

Rota Facilitada · 优化路线

Rota Otimizada via México

Aproveitamos portos mexicanos e cruzamentos terrestres para reduzir congestionamento, permitir ajustes documentais e acelerar a entrada nos EUA.

1

China

2

Porto Mexicano

3

Verificação Documental

4

Comprador EUA

Lázaro Cárdenas · Manzanillo · Veracruz Ajustes documentais em trânsito Entrada terrestre: Tijuana · Nogales · El Paso · Laredo Menor congestionamento portuário Custo logístico competitivo Prazo de entrega mais rápido
Nosso Processo · 操作流程

6 Etapas — Da Fábrica ao Comprador nos EUA

Cada máquina segue o mesmo processo comprovado. Gerenciamos cada fase do início ao fim.

Etapa 1

Diagnóstico

  • Análise das especificações e modelo do motor
  • Identificação da lacuna com Tier 4 Final
  • Avaliação de máquina nova vs. usada
  • Estimativa de custos e prazos
Etapa 2

Adequação EPA

  • Recomendação de motor certificado
  • Orientação para instalação de DPF / SCR
  • Preparação do formulário EPA 3520-21
  • Verificação de COC e família do motor
Etapa 3

Documentação

  • Fatura comercial e packing list
  • Coordenação do Bill of Lading
  • Classificação de HS code
  • Preenchimento do ISF 10+2
Etapa 4

Rota e Logística

  • Reserva de frete marítimo
  • Otimização da rota México
  • Seguro de carga providenciado
  • Rastreamento e atualizações em trânsito
Etapa 5

Importação CBP

  • Entrada aduaneira gerenciada
  • Pagamento de impostos e tarifas
  • Suporte na inspeção portuária EPA
  • Resolução de consultas adicionais
Etapa 6

Entrega

  • Transporte do porto ao comprador
  • Licenças para transporte superdimensionado
  • Comprovante de entrega
  • Transação concluída
Comparação de Custos · 成本对比

Sozinho vs. Com a Suaid Global

Mesmo com ~40% de tarifas (Section 301 + Section 122), as máquinas chinesas chegam a preços significativamente menores que Cat, Komatsu ou Deere.

Por Conta Própria

US$345,000 – $875,000+

Investimento inicial no primeiro ano

  • Constituição legal e entidade nos EUA: $25K–65K
  • Consultoria EPA: $150K–500K+
  • Armazém nos EUA (6 meses): $30K–100K
  • Equipe nos EUA (2 pessoas, 1 ano): $150K–250K
  • Seguro do produto: $20K–50K/ano
  • Marketing e feiras: $30K–80K/ano
Meses de preparação. Alto risco. Zero receita.

Com a Suaid Global

Taxa + Comissão

Por transação — sem investimento inicial necessário

  • Avaliação e estruturação EPA incluída
  • Documentação e desembaraço CBP incluídos
  • Logística rota México incluída
  • Coordenação bilíngue incluída
  • Orientação de seguros incluída
  • Entrega ao comprador nos EUA incluída
Pague por operação. Comece com 1 unidade. Zero risco.

Apenas Comissão

8–12% do valor FOB/CIF. Sem custo inicial. Ideal para testar a primeira transação.

Taxa Fixa

Por unidade / Por projeto. Custo previsível. Ideal para embarques recorrentes de alto volume.

Por Que Nós · 为什么选择我们

信任证明 — Confiança e Credibilidade

Modelo de Rede de Parceiros

Agenciamento neutro em relação às transportadoras por meio de parceiros NVOCC licenciados e redes de despachantes aduaneiros licenciados — coordenado de ponta a ponta para que sua carga passe sem atritos pelos portos de entrada dos EUA.

Coordenação de Entrada nos EUA

Coordenamos a entrada aduaneira nos EUA, a conformidade e a entrega por meio de parceiros licenciados, para que seu embarque passe pelos portos americanos sem surpresas.

Equipe Multilíngue

Profissionais fluentes em inglês, mandarim, português e espanhol. Comunicação direta, sem intermediários.

5 Continentes

Operações logísticas ativas nas Américas, Ásia, Europa, África e Oceania.

Modelo de Facilitação

Ganhamos quando o negócio é concluído. Nossos incentivos estão totalmente alinhados com os seus.

Conformidade Verificada dos Parceiros

Cada parceiro da nossa rede opera sob suas próprias licenças e programas de conformidade, verificados e coordenados pela nossa equipe para que sua carga se mova com segurança e legalidade.

Suaid Global

Orquestrador de frete independente para oceano, ar, solo, alfândega e armazenamento globais. Roteamento neutro em relação à operadora, uma equipe responsável, sem dependência da operadora.

Marítimo, aéreo e terrestre, comparados de forma carrier-neutral, cotados all-in e coordenados porta a porta por um time responsável.

A Suaid Global não vende capacidade de transportador. Cada corredor é comparado entre parceiros marítimos, aéreos, inland, aduaneiros e de armazenagem, e então coordenado por um responsável operacional da solicitação à entrega.

Selecionar Idioma