Herramientas Soporte

Usted Tiene el Negocio.
Nosotros lo Hacemos Realidad.

Cumplimiento EPA  ·  Despacho Aduanero  ·  Logística Integral  ·  Ruta México

Facilitación de Importaciones · 进口促进

Usted Trae el Negocio. Nosotros lo Ejecutamos.

Somos su socio de facilitación de importaciones en EE.UU. Gestionamos EPA, aduanas, logística y entrega — para que la transacción se cierre efectivamente.

Somos tu brazo de ejecución de importación. Tú eres dueño del trato, del proveedor y del margen; nosotros movemos la carga y gestionamos la aduana de principio a fin, una vez que tu compra está cerrada.

A

El Proveedor Tiene Comprador

Su cliente ya cerró el negocio con un comprador estadounidense. Nosotros gestionamos toda la logística de importación, cumplimiento normativo y entrega para completar la transacción.

B

Somos el Contacto en EE.UU.

El proveedor nos designa como su representante en EE.UU. Nos convertimos en el punto de contacto para operaciones de importación, cumplimiento normativo y entrega local.

C

El Comprador Encontró al Proveedor

Un comprador de EE.UU. encontró el equipo en Alibaba, Made-in-China o en una feria comercial. Nosotros facilitamos toda la importación desde el origen hasta la entrega.

Las 5 Barreras · 五大障碍

Lo Que Bloquea Cada Transacción

Su cliente tiene un comprador. La máquina está lista. Pero entre la fábrica y el sitio de trabajo en EE.UU., cinco barreras detienen el negocio.

Cumplimiento EPA

Los motores deben cumplir con Tier 4 Final. Las máquinas no conformes son retenidas en puerto. Multas de hasta US$44,539 por motor.

Documentos CBP

Bond, ISF 10+2, clasificación HS, factura comercial, lista de empaque — un solo error retrasa todo el embarque.

Idioma y Legislación

Regulaciones de EE.UU., formularios solo en inglés, jurisdicción legal extranjera. El proveedor no puede gestionarlo solo.

Aranceles ~40%

Section 301 (25%) + Section 122 (15%). La clasificación HS correcta es fundamental para evitar sobrepagos o sanciones.

Última Milla

Del puerto al comprador — acarreo terrestre, permisos de transporte sobredimensionado. El negocio no está cerrado hasta que la máquina llega.

Ruta Facilitada · 优化路线

Ruta Optimizada vía México

Aprovechamos puertos mexicanos y cruces terrestres para reducir congestión, permitir ajustes documentales y acelerar el ingreso a EE.UU.

1

China

2

Puerto Mexicano

3

Verificación Documental

4

Comprador EE.UU.

Lázaro Cárdenas · Manzanillo · Veracruz Ajustes documentales en tránsito Ingreso terrestre: Tijuana · Nogales · El Paso · Laredo Menor congestión portuaria Costo logístico competitivo Plazos de entrega más rápidos
Nuestro Proceso · 操作流程

6 Pasos — De la Fábrica al Comprador en EE.UU.

Cada máquina sigue el mismo proceso probado. Gestionamos cada fase de principio a fin.

Paso 1

Diagnóstico

  • Análisis de especificaciones y modelo del motor
  • Identificación de brechas con Tier 4 Final
  • Evaluación de máquina nueva vs. usada
  • Estimación de costos y plazos
Paso 2

Adecuación EPA

  • Recomendación de motor certificado
  • Orientación para instalación de DPF / SCR
  • Preparación del formulario EPA 3520-21
  • Verificación de COC y familia de motor
Paso 3

Documentación

  • Factura comercial y lista de empaque
  • Coordinación de Bill of Lading
  • Clasificación de HS code
  • Presentación ISF 10+2
Paso 4

Ruta y Logística

  • Reserva de flete marítimo
  • Optimización de ruta México
  • Seguro de carga gestionado
  • Seguimiento y actualizaciones en tránsito
Paso 5

Importación CBP

  • Ingreso aduanero gestionado
  • Pago de derechos y aranceles
  • Soporte en inspección portuaria EPA
  • Resolución de consultas adicionales
Paso 6

Entrega

  • Acarreo del puerto al comprador
  • Permisos de transporte sobredimensionado
  • Comprobante de entrega
  • Transacción completada
Comparación de Costos · 成本对比

Solo vs. Con Suaid Global

Incluso con ~40% de aranceles (Section 301 + Section 122), las máquinas chinas llegan a precios significativamente menores que Cat, Komatsu o Deere.

Por su cuenta

US$345,000 – $875,000+

Inversión inicial del primer año

  • Constitución legal y entidad en EE.UU.: $25K–65K
  • Consultoría EPA: $150K–500K+
  • Almacén en EE.UU. (6 meses): $30K–100K
  • Personal en EE.UU. (2 personas, 1 año): $150K–250K
  • Seguro de producto: $20K–50K/año
  • Marketing y ferias: $30K–80K/año
Meses de preparación. Alto riesgo. Cero ingresos.

Con Suaid Global

Tarifa + Comisión

Por transacción — sin inversión inicial requerida

  • Evaluación y estructuración EPA incluida
  • Documentación y despacho CBP incluido
  • Logística ruta México incluida
  • Coordinación bilingüe incluida
  • Asesoría en seguros incluida
  • Entrega al comprador en EE.UU. incluida
Pague por operación. Empiece con 1 unidad. Cero riesgo.

Solo Comisión

8–12% del valor FOB/CIF. Sin costo inicial. Ideal para probar la primera transacción.

Tarifa Fija

Por unidad / Por proyecto. Costo predecible. Ideal para embarques recurrentes de alto volumen.

Por Qué Nosotros · 为什么选择我们

信任证明 — Confianza y Credibilidad

Modelo de red de socios

Transporte neutral respecto a las navieras a través de socios NVOCC con licencia y redes de agentes de aduanas con licencia, coordinado de extremo a extremo para que tu carga circule sin problemas por los puertos de entrada de EE. UU.

Coordinación de entrada a EE. UU.

Coordinamos la entrada aduanera en EE. UU., el cumplimiento y la entrega a través de socios licenciados para que su envío avance por los puertos de EE. UU. sin sorpresas.

Equipo Multilingüe

Personal fluido en inglés, mandarín, portugués y español. Comunicación directa, sin intermediarios.

5 Continentes

Operaciones logísticas activas en América, Asia, Europa, África y Oceanía.

Modelo de Facilitación

Ganamos cuando el negocio se cierra. Nuestros incentivos están completamente alineados con los suyos.

Cumplimiento verificado por socios

Cada socio de nuestra red opera bajo sus propias licencias y programas de cumplimiento, verificados y coordinados por nuestro equipo para que su carga se mueva de forma segura y legal.

Suaid Global

Agente de carga independiente para océano, aire, tierra, aduanas y almacenamiento a nivel mundial. Enrutamiento neutral entre transportistas, un solo punto de contacto responsable.

Marítimo, aéreo y terrestre, comparados de forma carrier-neutral, cotizados all-in y coordinados puerta a puerta por un equipo responsable.

Suaid Global no vende capacidad de transportista. Cada corredor se compara entre socios marítimos, aéreos, terrestres, aduaneros y de almacén, y luego se coordina con un responsable operativo desde la solicitud hasta la entrega.

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