Los corredores que operamos cada semana.
Cada página de corredor incluye tiempos de tránsito por par de puertos, rangos de costo indicativos y las subrutas que los embarcadores realmente reservan — comparados de forma carrier-neutral, cotizados all-in. Elige el corredor y mira cómo opera.
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China → Estados Unidos
Un contenedor de 40 pies cuesta alrededor de US$6,800–7,800 de Ningbo a Long Beach y US$8,700–9,700 de Shenzhen a Miami, puerto a puerto (2026). Enviamos de China a Estados Unidos a través de socios licenciados. El tránsito marítimo toma 14–32 días, y el aéreo 3–6 días.
Explorar corredorBrasil → Estados Unidos
Un contenedor de 40 pies de Santos a Miami cuesta alrededor de US$2,800–4,200, puerto a puerto (2026). Enviamos de Brasil a EE. UU. por mar en FCL o LCL, o por aire, a través de socios licenciados. Socios agentes aduanales licenciados despachan su carga, y nuestros socios la entregan puerta a puerta en todo Estados Unidos.
Explorar corredorEstados Unidos → Brasil
Flete de exportación de EE. UU. a los principales puertos de Brasil. Navegue el complejo proceso de importación de Brasil — SISCOMEX, registro RADAR, Drawback — con la orientación experta de Suaid Global.
Explorar corredorVietnam → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde Ciudad Ho Chi Minh y Hai Phong a todos los puertos de EE. UU. Sin aranceles de la Sección 301 para China — Vietnam es una de las alternativas de abastecimiento a China más rentables.
Explorar corredorIndia → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde los principales puertos de la India hacia las puertas de entrada de EE. UU. Farmacéuticos, textiles, hardware de TI y más — con despacho aduanero completo en EE. UU. y cumplimiento FDA.
Explorar corredorMéxico → Estados Unidos
Transporte terrestre transfronterizo, flete marítimo y carga aérea de México a todos los estados de EE.UU. Coordinamos el cumplimiento USMCA, los pedimentos a través de agentes aduanales con licencia y las cadenas de suministro de nearshoring.
Explorar corredorEstados Unidos → México
Transporte terrestre transfronterizo, flete marítimo y carga aérea de EE. UU. a México. Coordinamos el cumplimiento del T-MEC, los pedimentos a través de agentes aduanales mexicanos con licencia y las cadenas de suministro de maquiladoras. Transportistas socios entregan en todo el país.
Explorar corredorColombia → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde los puertos del Caribe y del Pacífico de Colombia hacia los mercados de EE. UU. Beneficios del Acuerdo de Promoción Comercial EE. UU.–Colombia, despacho aduanero y logística de extremo a extremo.
Explorar corredorChina → Brazil
Brasil es el mayor socio comercial de China en América Latina, con más de US$180 mil millones en comercio bilateral anual. Usted obtiene un punto único de coordinación para FCL, LCL y flete aéreo desde todos los principales puertos chinos hacia Santos, Itajaí, Paranaguá y más — a través de nuestra red de socios NVOCC y agentes aduanales brasileños licenciados. Coordinamos los recargos AFRMM, el registro Radar Siscomex, la clasificación NCM y las licencias multiagencia (ANVISA, INMETRO, MAPA) para que usted pueda enfocarse en su negocio, no en el papeleo.
Explorar corredorChina → Emiratos Árabes Unidos
La red de partners de Suaid Global mueve flete marítimo y aéreo desde Shanghai, Ningbo y Shenzhen hacia los Emiratos Árabes Unidos. La carga llega a Jebel Ali, el mayor hub de transbordo del Golfo. Esta ruta navega por el Estrecho de Malaca y el Estrecho de Ormuz, así que nunca toca el Mar Rojo. Agentes aduanales partners con licencia gestionan el arancel del GCC, el IVA de EAU y el papeleo de reexportación de la zona franca JAFZA en ambos extremos.
Explorar corredorTaiwán → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo de Taiwán a todos los mercados de EE. UU. Semiconductores, electrónica, maquinaria y químicos — fuera de las listas de la Sección 301 contra China y con despacho aduanero experto en EE. UU.
Explorar corredorCorea del Sur → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde Corea del Sur con las tasas preferenciales del TLC KORUS. Electrónica, automóviles, acero y químicos enviados desde Busan e Incheon a todos los puertos de EE. UU.
Explorar corredorIndonesia → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo de Indonesia a los mercados de EE. UU. Aceite de palma, textiles, muebles, caucho y componentes electrónicos — con despacho aduanero completo en EE. UU. y gestión de aranceles.
Explorar corredorBangladés → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo de Bangladesh a EE. UU. El segundo mayor exportador de prendas del mundo — con logística especializada de confección, enrutamiento de transbordo y despacho aduanero en EE. UU. a través de agentes aduanales socios con licencia.
Explorar corredorTailandia → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo de Tailandia a los puertos de EE. UU. Electrónica, autopartes, caucho, alimentos procesados y joyería — con tarifas arancelarias NMF y despacho aduanero completo en EE. UU.
Explorar corredorAlemania → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde los puertos del Mar del Norte de Alemania hacia las puertas de entrada de EE. UU. Maquinaria, automóviles, químicos, farmacéuticos e instrumentos de precisión con despacho aduanero completo en EE. UU.
Explorar corredorItalia → Estados Unidos
Flete marítimo y aéreo desde los puertos mediterráneos de Italia hacia las puertas de entrada de EE. UU. Moda de lujo, maquinaria, alimentos y vinos, muebles y farmacéuticos — con despacho aduanero experto en EE. UU.
Explorar corredorMarruecos → Europa
Flete aéreo y marítimo desde los puertos estratégicos de Marruecos hacia destinos europeos. Componentes automotrices, textiles, agricultura, fosfatos y electrónica con los beneficios del TLC UE-Marruecos.
Explorar corredorIndia → Alemania
Flete marítimo y aéreo desde los principales puertos de la India hacia las puertas de entrada alemanas. Textiles, farmacéuticos, componentes automotrices, químicos y hardware de TI con despacho aduanero completo en la UE.
Explorar corredorEstados Unidos → India
Flete de exportación de EE. UU. a los principales puertos de la India. Piezas de aeronaves, químicos, dispositivos médicos y más — con despacho aduanero indio, presentación en ICEGATE y entrega puerta a puerta.
Explorar corredorEstados Unidos → Chile
Flete marítimo y aéreo desde Miami, Houston y Los Ángeles hacia Valparaíso y San Antonio — con los beneficios libres de aranceles del Tratado de Libre Comercio EE. UU.-Chile sobre prácticamente todos los bienes de origen estadounidense. Salidas semanales y conexiones aéreas diarias. Documentación bilingüe (inglés/español) preparada en ambos extremos por socios agentes de aduanas licenciados de nuestra red.
Explorar corredorShanghái → Los Ángeles
La ruta transpacífica más transitada del mundo. Coordinamos flete marítimo directo desde el Puerto de Aguas Profundas de Yangshan a Los Ángeles/Long Beach a través de navieras socias, con tarifas FCL competitivas, experiencia en la Sección 301 y despacho aduanero a través de agentes aduanales socios con licencia.
Explorar corredorShenzhen → Miami
Flete marítimo y aéreo desde las terminales de Yantian y Shekou en Shenzhen hacia Miami y Port Everglades. Electrónica de consumo, accesorios de moda, juguetes y carga general vía el Canal de Panamá.
Explorar corredorHong Kong → Nueva York
Flete marítimo y aéreo de Hong Kong a Nueva York. Nota: desde la Orden Ejecutiva 13936 (2020), las mercancías de Hong Kong deben marcarse como «China», pero CBP sigue tratando a Hong Kong como un origen distinto a efectos arancelarios. Cumplimiento aduanero completo y experiencia.
Explorar corredorSantos → Miami
Santos es el puerto más grande de América Latina, y esta ruta es uno de los cruces marítimos más cortos entre Brasil y EE. UU. Servicios directos FCL y LCL conectan Santos con Miami y Port Everglades en unos 12–16 días.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · FCL
Un contenedor de 40 pies cuesta alrededor de US$6,800–7,800 de Ningbo a Long Beach y US$8,700–9,700 de Shenzhen a Miami, puerto a puerto (2026). Enviamos contenedores completos de China a EE. UU. a través de socios licenciados: de 20 pies, 40 pies, 40HC, reefer o flat-rack.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · LCL
El LCL desde China cuesta alrededor de US$45–160 por CBM hasta la Costa Oeste de EE. UU. y US$65–180 hasta la Costa Este, puerto a puerto. Estos rangos corresponden al primer semestre de 2026. Enviamos LCL a través de socios NVOCC licenciados, con salidas semanales desde Shanghai, Shenzhen y Guangzhou. Usted paga solo por el espacio que utiliza, lo que conviene a envíos de menos de 15 CBM.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · Machinery
Flete especializado para maquinaria industrial, equipos de fabricación y carga sobredimensionada desde China. Nuestra red de socios gestiona la carga de proyecto, los movimientos OOG y la entrega de fábrica a planta, con la coordinación de Suaid Global.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · Electronics
Soluciones de flete especializadas para electrónica de consumo, semiconductores y productos tecnológicos desde China. Cumplimiento FCC, opciones de almacén fiscal y gestión de aranceles de la Sección 301.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · Amazon FBA
Flete y logística de extremo a extremo para vendedores de Amazon FBA que se abastecen de China. Preparación FBA, etiquetado de cajas, ISF, DDP y entrega directa a los centros de cumplimiento de Amazon.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · Furniture
Flete especializado para muebles, productos de madera y decoración del hogar desde China. Documentación de madera bajo la Ley LACEY, cumplimiento ISPM 15, gestión de derechos antidumping y consolidación LCL.
Explorar corredorChina → Estados Unidos · Air Freight
El flete aéreo de China a la Costa Oeste de EE. UU. cuesta alrededor de US$3.50–5.50 por kg, de aeropuerto a aeropuerto (2026), y más en temporada alta. Enviamos desde Shanghái, Pekín, Guangzhou y Hong Kong hacia Los Ángeles, Chicago y Nueva York a través de agentes asociados acreditados por IATA. El tránsito toma 3–6 días puerta a puerta. Agentes aduanales asociados y licenciados se encargan de la revisión de aranceles de la Sección 301 y del despacho.
Explorar corredorBrasil → Estados Unidos · LCL
Consolidación LCL rentable de Brasil a todos los puertos de EE. UU. Pague solo por el espacio que usa — ideal para envíos de menos de 15 CBM. Salidas CFS semanales desde Santos, Itajaí y Paranaguá a Miami, Nueva York y Houston.
Explorar corredorEstados Unidos → Brasil · LCL
Coordinamos consolidación LCL rentable de EE. UU. a Brasil a través de consolidadores socios. Pague solo por el espacio que usa — ideal para envíos de menos de 15 CBM. Salidas CFS semanales desde Miami, Nueva York y Houston a Santos, Paranaguá e Itajaí.
Explorar corredorIndia → Estados Unidos · LCL
El LCL desde India cuesta alrededor de US$85–160 por CBM hasta EE. UU., puerto a puerto (2026). Enviamos LCL desde Mumbai, Chennai, Nhava Sheva y Calcuta a los principales puertos de EE. UU. a través de socios NVOCC licenciados. Usted paga solo por el espacio que utiliza, lo que conviene a envíos de menos de 15 CBM.
Explorar corredorMéxico → Estados Unidos · LCL
La mayor parte del flete desde México cruza la frontera en camión. Pero el LCL marítimo también se gana su lugar en esta ruta. Encaja con carga densa y no urgente que sale de Veracruz, Altamira o Manzanillo hacia puertos de EE. UU. Usted paga solo por el espacio que usa. Cotizamos LCL y LTL transfronterizo lado a lado, para que elija con números reales.
Explorar corredorIndia → Alemania · LCL
Consolidación LCL económica desde India a los puertos alemanes de Hamburgo y Bremerhaven. Tránsito de 35–50 días con salidas semanales desde Mumbai, Chennai y Nhava Sheva.
Explorar corredorVietnam → Estados Unidos · LCL
Consolidación LCL rentable de Vietnam a todos los puertos de EE. UU. Pague solo por el espacio que usa — ideal para envíos de menos de 15 CBM. Salidas CFS semanales desde Ho Chi Minh, Hai Phong y Da Nang a todos los principales puertos de EE. UU.
Explorar corredorVietnam → Estados Unidos · Air Freight
El flete aéreo del Sudeste Asiático a EE. UU. cuesta alrededor de US$3.50–6.00 por kg, de aeropuerto a aeropuerto (2026). La carga de Vietnam vuela en esta ruta. Enviamos desde Ciudad Ho Chi Minh, Hanói y Da Nang hacia Los Ángeles, Chicago y Nueva York a través de agentes socios acreditados por la IATA. El tránsito toma 5–8 días puerta a puerta. Los bienes de origen vietnamita no pagan los aranceles de la Sección 301 específicos para China, y socios corredores de aduanas licenciados gestionan su despacho.
Explorar corredorAlemania → Estados Unidos · LCL
Comparta espacio de contenedor desde los puertos alemanes del Mar del Norte hacia las principales puertas de entrada de EE. UU. El LCL conviene para envíos de menos de 15 CBM: usted paga por metro cúbico, no por un contenedor completo. Socios NVOCC licenciados operan consolidaciones semanales desde Hamburgo y Bremerhaven hacia la Costa Este y el Golfo de EE. UU.
Explorar corredorMorocco → Europe · LCL
Consolidaciones LCL semanales desde Tanger Med y Casablanca a España, Francia, Alemania y Países Bajos vía transportistas socios. Libre de aranceles UE-Marruecos con EUR.1. Solicite una cotización gratuita.
Explorar corredorMorocco → Europe · Air Freight
Flete aéreo semanal desde Casablanca y Tánger a París, Fráncfort, Madrid y Londres vía agentes socios acreditados IATA. Coordinamos con ellos la presentación de EUR.1 e ICS2. Tránsito 1–2 días. Solicite una cotización gratuita.
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Avisos de corredor
Qué está moviendo los tiempos de tránsito y el costo ahora mismo — escrito por el equipo editorial.
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