추적 및 가시성

해상 운송 표준 마일스톤: 출발지 화물 픽업, 수출 통관, 선박 출항(ETD), 환적항 도착(해당 시), 목적항 도착(ETA), 수입 통관, 최종 배송. 항공 운송: 픽업, 수출 통관, 출발, 도착, 수입 통관, 배송. 각 마일스톤에서 알림을 받습니다. 중요 업데이트(지연, 보류, 검사)는 즉시 전달됩니다.

지연 사실을 인지하는 즉시 알려드립니다. 담당자가 지연 사유(선박 스케줄 변경, 항만 혼잡, 기상, 세관 보류), 수정된 예상 일정, 심각한 지연 시 가능한 대안을 안내합니다. 긴급 화물의 경우 항공 운송 전환이나 대체 경로 등 신속한 옵션을 검토할 수 있습니다. 모든 지연을 기록하고 월간 KPI 보고서에 포함합니다.

모든 FTL(풀 트럭로드) 육상 운송에 실시간 GPS 추적이 가능합니다. 해상 운송의 경우 AIS 선박 추적으로 수시간마다 선박 위치를 업데이트합니다. 항공 화물은 각 스캔 포인트에서 추적됩니다. 고가 또는 민감 화물에는 추가 요금으로 컨테이너 GPS 추적 장치를 설치할 수 있습니다. 귀사 화물에 적합한 추적 옵션은 담당자에게 문의하세요.

전담 담당자가 모든 화물 관련 문제의 단일 연락 창구입니다. 전화, 이메일, WhatsApp으로 직접 연락할 수 있습니다. 업무 시간 외 긴급 상황에는 24시간 대기팀이 있습니다. [email protected]이나 WhatsApp으로도 연락 가능합니다. 모든 긴급 문제에 2시간 이내, 일반 문의에 4영업시간 이내 응답을 약속합니다.

ETD(예상 출발 시간)는 선박이나 항공기가 출발항/공항에서 출발할 예정 일자입니다. ETA(예상 도착 시간)는 목적항/공항에 도착할 예정 일자입니다. 두 날짜 모두 선박 지연, 스케줄 변경, 기상으로 변경될 수 있습니다. 운송사의 최신 정보를 기반으로 항상 가장 현재의 ETD/ETA를 제공합니다. 항만 ETA가 화물 픽업 준비를 의미하지는 않습니다 — 통관과 항만 처리에 선박 도착 후 1~3일이 추가됩니다.

프리타임은 선박 도착 후 추가 요금 없이 항만 터미널에 컨테이너를 보관할 수 있는 기간입니다. 미국 항만은 보통 4~7일(역일)의 프리타임을 제공합니다. 프리타임 만료 후에는 체선료(선사 부과 컨테이너 임대료)와 체화료(항만 밖 컨테이너 보유에 대한 요금)가 발생합니다. 이 요금은 컨테이너당 하루 $75~$250 이상일 수 있습니다. 프리타임 만료를 사전에 알려드리고 적시 픽업을 조율하여 추가 요금을 방지합니다.

네. 미국 내 모든 육상 운송 배송에 대해 배송 날짜, 시간, 수령인을 확인하는 서명된 배송 확인서(POD)를 제공합니다. FTL 화물의 경우 기사가 배송지에서 서명을 받습니다. LTL 배송의 경우 수령 창고나 시설이 배송 영수증에 서명합니다. POD는 배송 후 24시간 이내에 이용 가능하며 담당자가 공유합니다. 디지털 POD는 귀사의 TMS에 업로드하거나 이메일로 전송할 수도 있습니다.