أدوات يدعم
التغطية · أفريقيا

الشحن من وإلى مصر.

بوابة أفريقيا والشرق الأوسط مع قناة السويس. شبكة شركائنا تدير بورسعيد والإسكندرية مع التخليص الجمركي المصري والتوزيع الإقليمي.

نظرة عامة

شحن مصر، منسّق ضمن خيط التشغيل الكامل.

تسيطر مصر على قناة السويس، ما يجعلها حاسمة للتجارة العالمية. تستورد البلاد الآلات والمركبات والكيماويات والوقود؛ وتصدّر النفط والمنتجات الزراعية والمعادن. والجمارك المصرية في تحسن لكنها متفاوتة (3–7 أيام عادة). ويهيمن ميناء بورسعيد (المدخل الشرقي لقناة السويس)؛ وتخدم الإسكندرية غرب مصر. ومطار القاهرة محور رئيسي. وعدم الاستقرار السياسي مصدر قلق.

تستخدم الجمارك المصرية نظام EMED. بورسعيد: 2–3 أيام (الأسرع). الإسكندرية: 3–5 أيام. وضريبة القيمة المضافة 14% كمعيار. وتلزم تراخيص استيراد. وتتطلب الأغذية/الأدوية موافقة مسبقة. وتؤثر التقلبات السياسية على أوقات التخليص. يعمل شركاؤنا من الوسطاء المرخصين عبر علاقات وساطة جمركية مصرية.

$84B (2023)

الواردات السنوية المذكورة في ملف الدولة.

$49B (2023)

الصادرات السنوية المذكورة في ملف الدولة.

Suez Canal controller, Middle East-Africa bridge

الموقع التجاري وسياق السوق.

محايد تجاه الناقل

مقارنة التوجيه عبر خيارات البحر والجو والبر والجمارك والشركاء.

الموانئ والمطارات

البوابات التي نخطط حولها في مصر.

EPSAI

Port of Port Said

Port of Port Said (EPSAI) بوابة بحرية رئيسية لهذا السوق. استخدمها لتخطيط FCL وLCL وتنسيق الجمارك والتسليم الداخلي؛ أكّد السعة والتوقيت في عرض السعر المباشر.

EPAEX

Port of Alexandria

Port of Alexandria (EPAEX) بوابة بحرية رئيسية لهذا السوق. استخدمها لتخطيط FCL وLCL وتنسيق الجمارك والتسليم الداخلي؛ أكّد السعة والتوقيت في عرض السعر المباشر.

EGLL

القاهرة الدولي

بوابة الشحن الجوي — Cairo.

EGLL

الجيزة سفنكس

بوابة الشحن الجوي — Cairo.

الملف التجاري

ما الذي يمر عبر مصر.

تتغير خطة الشحن حسب فئة المنتج وIncoterm والنظام الجمركي والبوابة. هذه هي أنماط التجارة الموثقة بالفعل لهذا السوق.

أبرز الصادراتالنفط (أكثر من $15B سنوياً), الزراعة (أكثر من $5B سنوياً), المعادن (أكثر من $3B سنوياً)
أبرز الوارداتالآلات (أكثر من $15B سنوياً), المركبات (أكثر من $8B سنوياً), المواد الكيميائية (أكثر من $10B سنوياً)
الاتفاقيات والأنظمة التجاريةجامعة الدول العربية, AfCFTA, شراكة مع الاتحاد الأوروبي
أسواق الشركاء

الشركاء التجاريون الأكثر تكراراً

China $15B+/year
USA $12B+/year
EU $10B+/year
الخدمات

الخدمات المتاحة لـمصر.

الشحن البحري

حاويات كاملة، حاويات جزئية وتجميع عالمي

التخليص الجمركي

تخليص وامتثال

حلول المستودعات

تخزين، توزيع مباشر وتلبية الطلبات

FAQ

أسئلة الشحن حول مصر.

إجابات مستندة إلى ملف الدولة والمتطلبات التشغيلية الموثقة لهذا السوق.

تشمل المستندات الرئيسية الفاتورة التجارية المصدَّقة وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وشهادة المنشأ المصدَّقة وبطاقة الاستيراد. ويلزم التصديق القنصلي.
يستغرق الشحن البحري من الساحل الشرقي الأمريكي إلى الإسكندرية أو بورسعيد من 15 إلى 22 يوماً. ويستغرق الشحن الجوي إلى القاهرة (CAI) من 2 إلى 3 أيام عمل.
تربط قناة السويس البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر. ويُعد ميناء بورسعيد عند مدخلها مركزاً رئيسياً لإعادة الشحن والمنطقة الحرة.
تتراوح الرسوم الجمركية المصرية بين 0% و60%، وتُضاف ضريبة قيمة مضافة بنسبة 14%. قد تُخفَّض الرسوم بموجب اتفاقيات التجارة الحرة مع الاتحاد الأوروبي ومختلف الدول الأفريقية والعربية.
نعم، تتولى Suaid Global إجراءات التصديق القنصلي، وتوثيق المستندات، وشهادة الغرفة التجارية المطلوبة لدى الجمارك المصرية.
أسئلة إضافية في مركز الدعم

Suaid Global

منسق شحن مستقل للخدمات البحرية والجوية والأرضية والجمارك والتخزين العالمية. توجيه محايد للناقل، فريق واحد مسؤول، لا يوجد قفل للناقل.

المحيط والجو والأرض - مقارنة الناقلات بشكل محايد، ونقلها بشكل شامل، وتنسيقها من الباب إلى الباب من قبل فريق واحد مسؤول.

Suaid Global لا تبيع سعة الناقل. تتم مقارنة كل مسار عبر المحيط والجو والداخل والجمارك وشركاء التخزين، ثم يتم تنسيقه من خلال مالك تشغيل واحد بدءًا من الطلب وحتى التسليم.

اختر اللغة