تعريفات بلغة بسيطة لأهم المصطلحات في شحن البضائع الدولي وإدارة سلسلة الإمداد.
أكثر من 30 مصطلحاً رئيسياً مُوضّحاً، مع خدمات ذات صلة ومراجع متقاطعة.
نظام إلكتروني تابع لمكتب الجمارك وحماية الحدود الأمريكي (CBP) يُلزم شركات النقل وشركات NVOCC بإرسال بيانات بيان الحمولة قبل الوصول إلى الولايات المتحدة. وتقديم AMS إلزامي لجميع الشحنات البحرية والجوية التي تدخل الموانئ الأمريكية، ويجب إتمامه ضمن مُهل زمنية محددة لتجنّب الغرامات والتأخير.
خدمة ذات صلة: Customsرسم جمركي خاص تفرضه الحكومة على البضائع المستوردة المسعّرة بأقل من قيمتها السوقية العادلة في بلد التصدير. وتهدف رسوم مكافحة الإغراق إلى حماية الصناعات المحلية من المنافسة غير العادلة. وقد تكون المعدلات مرتفعة — وتتجاوز أحيانًا 200% — وتُحدَّد عبر تحقيق تجريه وزارة التجارة الأمريكية ولجنة التجارة الدولية.
خدمة ذات صلة: Customsإشعار يرسله الناقل أو وكيل الشحن إلى المرسل إليه أو طرف الإخطار لإبلاغه بأن الشحنة وصلت أو أوشكت على الوصول إلى ميناء أو مطار الوجهة. ويتضمن إشعار الوصول عادةً تفاصيل السفينة أو الرحلة الجوية وأرقام الحاويات وتاريخ الوصول المتوقع وتعليمات الإفراج عن البضاعة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند جمركي دولي يتيح استيراد البضائع مؤقتًا وبإعفاء من الرسوم إلى بلد أجنبي لمدة تصل إلى سنة واحدة. ويُستخدم عادةً لعينات المعارض التجارية والمعدات المهنية ومواد العرض. ويُغني كارنيه ATA عن سداد رسوم وضرائب الاستيراد، شريطة إعادة تصدير البضائع خلال مدة الصلاحية.
خدمة ذات صلة: Customsمستند نقل غير قابل للتداول تصدره شركة طيران أو ناقل جوي للبضائع المنقولة جوًا. ويعمل كإيصال استلام للبضائع وعقد نقل، لكنه لا يؤدي وظيفة سند الملكية (على خلاف بوليصة الشحن البحرية).
خدمة ذات صلة: Air Freightواجهة الوسيط الآلية (Automated Broker Interface) — النظام الإلكتروني الذي يستخدمه المخلّصون الجمركيون لتقديم الإقرارات إلى الجمارك الأمريكية.
نظام التصدير الآلي (Automated Export System) — تقديم إلكتروني إلزامي للصادرات الأمريكية التي تتجاوز قيمتها 2,500 دولار.
رسم وقود تطبّقه شركات الشحن البحري لتعويض تقلبات تكاليف وقود السفن. وتنشره معظم الشركات وتعدّله شهريًا. ويسمى أيضًا Bunker Surcharge أو رسم الوقود الطارئ (EBS).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند مُلزِم قانونًا يصدره الناقل إقرارًا باستلام البضاعة للشحن. ويعمل بوصفه: (1) إيصال استلام للبضائع، و(2) عقد نقل، و(3) سند ملكية. ويحتاجه المرسل إليه لاستلام البضاعة المنقولة بحرًا.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightسعر شحن واحد ينطبق على مجموعة من نقاط المنشأ أو الوجهات بدلًا من سعر محدد من نقطة إلى نقطة. وتبسّط الأسعار الشاملة التسعير بتغطية منطقة جغرافية — مثل سعر واحد من أي ميناء في جنوب الصين إلى أي ميناء على الساحل الغربي الأمريكي. وتُستخدم كثيرًا في تعريفات شركات النقل ومفاوضات العقود.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمنشأة تخزين آمنة مرخّصة من السلطات الجمركية يمكن فيها تخزين البضائع المستوردة دون سداد الرسوم والضرائب حتى الإفراج عنها للاستهلاك المحلي أو إعادة تصديرها. ويمكن أن تبقى البضائع في المستودع الجمركي الأمريكي حتى خمس سنوات. ويمنح ذلك المستوردين مرونة في التدفق النقدي ووقتًا لترتيب المآل النهائي للبضائع.
خدمة ذات صلة: Warehouseمستند أو رسالة إلكترونية من الناقل تؤكد حجز مساحة على سفينة أو رحلة جوية أو شاحنة محددة للشحنة. ويتضمن تأكيد الحجز عادةً اسم السفينة ورقم الرحلة أو رقم الرحلة الجوية وتاريخ الإبحار وموانئ المنشأ والوجهة ونوع الحاويات وعددها والمواعيد النهائية لتسليم البضاعة والمستندات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightبضائع أكبر أو أثقل من أن توضع داخل حاوية شحن قياسية أو غير مناسبة لها لسبب آخر. وتُحمَّل مواد Breakbulk — مثل العوارض الفولاذية أو الآلات أو مواد البناء — قطعةً قطعة على السفينة باستخدام الرافعات. وقد سبق الشحن المفرّق ظهور الحاويات، وما زال أساسيًا للبضائع كبيرة الحجم وبضائع المشاريع.
خدمة ذات صلة: Project Cargoالمخلّص الجمركي المرخّص المخوّل بالتصرف نيابةً عن المستورد المسجّل في إقرار جمركي محدد. ويوقّع Broker of Record مستندات الإقرار الجمركي ويقدّمها ويودع السند الجمركي، ويتحمل المسؤولية القانونية عن دقة المعلومات المعلنة. وفي الولايات المتحدة، يجب أن يحمل المخلّصون الجمركيون رخصة سارية صادرة عن CBP.
خدمة ذات صلة: Customsحجز لدى شركة نقل لمساحة على سفينة أو طائرة أو شاحنة محددة لبضاعتك.
بضائع أكبر من أن تُحمَّل في حاويات وتُشحن كقطع منفردة — آلات وفولاذ وبضائع مشاريع.
رسم إضافي تطبّقه شركات الشحن البحري لتعويض تقلبات أسعار الصرف بين العملة المسعّرة بها أجور الشحن وعملة خط التجارة. ويُعبَّر عن CAF عادةً كنسبة مئوية من أجرة الشحن الأساسية، ويُعدَّل دوريًا تبعًا لحركة أسواق العملات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightوثيقة تغطي الفقدان المادي أو التلف الذي يصيب البضائع أثناء النقل الدولي بحرًا أو جوًا أو برًا. وعلى خلاف مسؤولية الناقل (المحدودة والقائمة على الخطأ)، يوفر تأمين البضائع تغطية أوسع ضد جميع الأخطار حتى القيمة التجارية الكاملة للشحنة. وتحدد شروط Institute Cargo Clauses فئات A و B و C مستويات التغطية القياسية.
خدمة ذات صلة: Value Protectشركة النقل التي تنقل البضاعة فعليًا من المنشأ إلى الوجهة. وفي الشحن البحري، الناقل هو شركة الشحن (مثل Maersk و MSC و CMA CGM). وفي الشحن الجوي، هو شركة الطيران. وفي النقل البري، هو شركة النقل بالشاحنات أو السكك الحديدية. ويصدر الناقل مستند النقل الرئيسي (MBL أو MAWB) ويتحمل المسؤولية بموجب شروط النقل الخاصة به.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالوحدة القياسية لقياس حجم البضائع في الشحن الدولي. ويُحسب بضرب الطول × العرض × الارتفاع (بالمتر). ويُستخدم لاحتساب أجور الشحن البحري LCL (الحاوية الجزئية) والوزن الحجمي في الشحن الجوي.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند رسمي يشهد بالبلد الذي صُنعت أو أُنتجت فيه البضائع. وتطلبه السلطات الجمركية في الوجهة لتحديد معدلات الرسوم المطبّقة وأهلية الاستفادة من اتفاقيات التجارة التفضيلية (مثل USMCA) والامتثال للوائح الاستيراد. وقد تصدر شهادات المنشأ عن الغرف التجارية أو يشهد بها المصدّر ذاتيًا.
خدمة ذات صلة: Customsمنشأة تُجمَّع فيها بضائع LCL من عدة شاحنين داخل حاويات (في CFS المنشأ) أو يُفك تجميعها بعد الوصول (في CFS الوجهة). وتسمى أيضًا مستودع التحميل والتفريغ.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightهيكل فولاذي مزوّد بعجلات يُستخدم لنقل حاويات الشحن على الطرق. ويستلم السائقون الشاسيه من محطة الميناء أو من مجمّع شاسيهات، ويثبّتون الحاوية عليه ثم ينقلونها إلى وجهتها. ويمكن أن يتسبب نقص الشاسيهات في الموانئ الأمريكية الكبرى في تأخيرات كبيرة وتكاليف إضافية على عمليات النقل القصير (drayage).
خدمة ذات صلة: Ground Drayageمصطلح Incoterm يدفع فيه البائع أجرة الشحن البحري والحد الأدنى من تأمين البضائع حتى ميناء الوجهة. وتنتقل المخاطر إلى المشتري عندما تكون البضاعة على متن السفينة في المنشأ. وهو من الناحية الفنية للبضائع غير المحوّاة فقط — استخدم CIP للحاويات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند يوضّح كيفية ترتيب البضاعة داخل الحاوية، بما في ذلك موضع كل قطعة أو منصة ووزنها ووصفها. وخطة تحميل الحاوية (CLP) مهمة لتوزيع الوزن والسلامة أثناء النقل وكفاءة التفريغ في الوجهة. كما تستخدمها الجمارك ومشغّلو المحطات لأغراض التحقق.
خدمة ذات صلة: Container Solutionتصنيف رقمي يُخصَّص للمنتج لأغراض جمركية وإحصائية وتعريفية. وفي التجارة الدولية، يمثّل رمز النظام المنسّق (HS) رمز السلعة العالمي، وتكون الخانات الست الأولى موحّدة عالميًا. ويجوز لكل دولة إضافة خانات أخرى لتصنيف أدق. والترميز الصحيح للسلعة أساسي لاحتساب الرسوم والامتثال التنظيمي.
خدمة ذات صلة: Customsالطرف المسمّى في مستند النقل (بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي) بوصفه المستلم المقصود للبضاعة في الوجهة. وللمرسل إليه الحق في استلام البضائع، وهو عادةً المشتري أو وكيله المعيّن. وفي الولايات المتحدة، كثيرًا ما يكون المرسل إليه هو المستورد المسجّل أيضًا.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightوكيل شحن أو شركة NVOCC يجمّع شحنات أصغر من عدة شاحنين في حاوية واحدة أو وحدة تحميل واحدة لنقل أكثر كفاءة وأقل تكلفة. وفي الوجهة، يُفك تجميع البضائع المجمّعة وتُسلَّم إلى كل مرسل إليه على حدة. والتجميع هو أساس خدمات الشحن البحري LCL والشحن الجوي بالتجميع (groupage).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightضمان مالي يطلبه مكتب الجمارك وحماية الحدود الأمريكي (CBP) ويكفل سداد جميع الرسوم والضرائب والمصاريف المستحقة للحكومة. وله نوعان: سند لعملية واحدة (single-entry bond) للاستيراد لمرة واحدة، وسند مستمر (continuous bond) يغطي جميع الواردات على مدى 12 شهرًا. ويُحدَّد مبلغ السند عادةً بالأعلى بين 50,000 دولار أو 10% من إجمالي الرسوم المدفوعة في السنة السابقة.
خدمة ذات صلة: Customsضريبة تفرضها الحكومة على البضائع المستوردة إلى البلد. ويُحدَّد معدل الرسم حسب تصنيف HTS للمنتج وبلد المنشأ. وقد تكون المعدلات قيمية (نسبة من القيمة) أو نوعية (مبلغ ثابت لكل وحدة) أو مركّبة (مزيج بين الاثنين). وقد تُطبَّق رسوم إضافية مثل رسوم مكافحة الإغراق أو الرسوم التعويضية.
خدمة ذات صلة: Customsالإقرار الرسمي المقدَّم إلى السلطات الجمركية ويتضمن تفاصيل البضائع المستوردة، بما في ذلك وصفها وقيمتها ومنشأها وتصنيفها التعريفي. وفي الولايات المتحدة، يجب تقديم الإقرار الجمركي خلال 15 يومًا تقويميًا من وصول البضاعة. ويؤدي الإقرار إلى تقدير الرسوم والضرائب ويبدأ عملية الإفراج عن البضائع.
خدمة ذات صلة: Customsمنطقة داخل محطة الميناء تُستلم فيها الحاويات الكاملة (FCL) وتُخزَّن وتُرسل. وتختلف عن CFS الذي يتعامل مع البضائع الفردية. وتعني خدمة CY-to-CY أن الحاوية تنتقل من محطة المنشأ إلى محطة الوجهة دون تفريغ محتوياتها (devanning).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمصطلح خدمة مركّب يعني أن الحاوية الكاملة تُسحب من ساحة الحاويات في المنشأ ويُفك تجميعها في محطة شحن الحاويات في الوجهة (أو العكس). ويُستخدم CY/CFS كثيرًا في واردات LCL حيث تُجمَّع البضائع القادمة من مصادر متعددة في حاوية FCL في ساحة الحاويات (CY) بالمنشأ، ثم تُفرَز لكل مرسل إليه على حدة في محطة الشحن (CFS) بالوجهة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightدمج عدة شحنات صغيرة من شاحنين مختلفين في حاوية واحدة (LCL) لنقل أكثر كفاءة.
صندوق فولاذي قياسي (20 قدمًا أو 40 قدمًا) يُستخدم في النقل البحري والنقل المشترك بين الوسائط.
منشأة داخل الميناء أو بالقرب منه تُخزَّن فيها الحاويات المحمّلة والفارغة قبل التحميل أو بعد التفريغ.
ممارسة لوجستية تُنقل فيها البضائع الواردة مباشرةً إلى وسيلة النقل الصادرة بأقل وقت تخزين ممكن.
مهني مرخّص يتولى التخليص الجمركي نيابةً عن المستوردين والمصدّرين. راجع: المخلّص الجمركي مقابل وكيل الشحن.
الإجراء التنظيمي لتمرير البضائع المستوردة أو المصدّرة عبر الجمارك. راجع دليلنا خطوة بخطوة.
مستند رسمي يعبّئه الشاحن ويشهد فيه بأن المواد الخطرة صُنّفت وغُلّفت ووُسمت وعُنونت بشكل صحيح وأنها بحالة صالحة للنقل وفقًا للوائح المعمول بها (مدونة IMDG للنقل البحري ولوائح IATA DGR للنقل الجوي). ويجب أن يرافق هذا الإقرار كل شحنة تحتوي على بضائع خطرة، وهو مُلزِم قانونًا.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمصطلح Incoterm يتحمل فيه البائع المسؤولية الكاملة عن التسليم إلى الموقع الذي يسمّيه المشتري، بما في ذلك سداد جميع رسوم الاستيراد والضرائب. وهو أقصى التزام على البائع وأقصى بساطة للمشتري. ويجب أن يكون البائع ملمًّا بإجراءات الاستيراد في الوجهة.
خدمة ذات صلة: Customsرسوم تفرضها شركة النقل عندما يحجز الشاحن مساحة في حاوية أو على سفينة ثم لا يستخدم كامل السعة المحجوزة. وتعوّض أجرة الفراغ (Deadfreight) الناقل عن الإيراد المفقود على المساحة غير المستخدمة. وتظهر عادةً في حجوزات FCL عندما لا يملأ الشاحن الحاوية، أو في اتفاقيات المشارطة (charter party) عندما لا تُحمَّل السفينة بالكامل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند يصدره الناقل أو وكيل الشحن أو المخلّص الجمركي ويأذن بالإفراج عن البضاعة للمرسل إليه أو وكيله. ويُقدَّم أمر التسليم إلى المحطة أو محطة الشحن (CFS) أو المستودع لاستلام البضائع. ويُصدر بعد تسوية جميع أجور الشحن والرسوم والمصاريف وتسليم مستندات النقل الأصلية.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightرسم جزائي تفرضه شركة الشحن البحري عندما لا تُعاد الحاوية فارغة إلى المحطة خلال الوقت الحر المسموح به بعد التسليم. ويختلف عن Detention (الذي يُفرض على الحاويات المحتفظ بها بعد انتهاء الوقت الحر المتفق عليه خارج الميناء).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightرسوم تفرضها شركة النقل عندما لا تُعاد الحاوية التي سُحبت من المحطة خلال الوقت الحر المسموح به. وتُحتسب عن كل حاوية وعن كل يوم. ويجب تمييزها عن Demurrage التي تُفرض بينما تكون الحاوية لا تزال داخل محطة الميناء.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightطريقة تسعير تُستخدم أساسًا في الشحن الجوي وخدمات البريد السريع، وتُحتسب فيها أجرة الشحن بناءً على أبعاد الطرد بدلًا من وزنه الفعلي إذا كان الوزن الأبعادي أكبر. وتختلف المعادلة بحسب الناقل لكنها عادةً (الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر) ÷ 5000 للبريد السريع و ÷ 6000 للشحن الجوي. ويُعرف أيضًا بالوزن الحجمي.
خدمة ذات صلة: Air Freightخدمة شحن شاملة يدير فيها وكيل الشحن السلسلة اللوجستية كاملة من مقر الشاحن حتى منشأة المرسل إليه. وتشمل الاستلام والتخليص الجمركي للتصدير والنقل الدولي والتخليص الجمركي للاستيراد والتسليم النهائي. وتمنح خدمة الباب إلى الباب نقطة تواصل واحدة وتبسّط سلسلة التوريد على الشاحن.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryنقل بالشاحنات لمسافات قصيرة للحاويات بين محطة الميناء أو ساحة السكك الحديدية أو المستودع أو الوجهة النهائية. ويُعد Drayage حلقة أساسية في سلسلة التوريد المشتركة بين الوسائط، إذ يربط النقل البحري أو السككي بباب المرسل إليه. وتتأثر تكاليف النقل القصير بالمسافة وتوافر الشاسيهات وازدحام الموانئ وجدولة المواعيد.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageالنوع الأكثر شيوعًا من حاويات الشحن، وهو مصمّم للبضائع الجافة العامة التي لا تحتاج إلى تحكم في الحرارة أو تهوية خاصة. وتتوفر الحاويات الجافة القياسية بمقاسي 20 و 40 قدمًا، وأكثر أنواعها انتشارًا حاوية 40 قدمًا من نوع High Cube (بارتفاع 9 أقدام و6 بوصات). والحاويات الجافة مغلقة ومقاومة للعوامل الجوية ومناسبة لمعظم السلع المصنّعة.
خدمة ذات صلة: Container Solutionاسترداد للرسوم الجمركية والضرائب والمصاريف المدفوعة على بضائع مستوردة يُعاد تصديرها لاحقًا أو تُستخدم في تصنيع بضائع مصدّرة. وتتيح برامج استرداد الرسوم الأمريكية استرجاع ما يصل إلى 99% من الرسوم المدفوعة. وهي آلية قيّمة لاسترداد التكاليف للشركات التي تستورد مواد لإعادة تصديرها أو للبضائع التي تُعاد دون استخدام.
خدمة ذات صلة: Customsالبضائع الخطرة — مواد تشكّل مخاطر أثناء النقل. راجع دليلنا لشحن البضائع الخطرة (DG).
أمر التسليم (Delivery Order) — مستند من الناقل أو وكيله يأذن بالإفراج عن البضاعة للمرسل إليه.
صيغة إلكترونية موحّدة لتبادل المستندات التجارية — مثل أوامر الشراء والفواتير وإشعارات الشحن — بين الشركاء التجاريين دون ورق. وفي الخدمات اللوجستية، يُستخدم EDI لإرسال تأكيدات الحجز وبوالص الشحن والإقرارات الجمركية وتحديثات حالة الشحنة بين شركات النقل والوكلاء والسلطات الجمركية والشاحنين.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryالتاريخ والوقت المتوقعان لوصول السفينة أو الطائرة أو الشاحنة إلى ميناء الوجهة أو المطار أو نقطة التسليم. وتخضع مواعيد ETA للتغيير بسبب التأخير أو الطقس أو تغيّر المسار.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالتاريخ والوقت المتوقعان لمغادرة السفينة أو الطائرة أو الشاحنة من ميناء المنشأ أو المطار أو نقطة الاستلام.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمصطلح Incoterm يقتصر فيه التزام البائع على إتاحة البضائع في مقره (مصنع أو مستودع أو مكان مسمّى آخر). ويتحمل المشتري كل المخاطر والتكاليف من تلك النقطة فصاعدًا، بما في ذلك التحميل وتخليص التصدير والشحن ورسوم الاستيراد. ويضع EXW الحد الأدنى من المسؤولية على البائع والحد الأقصى منها على المشتري.
خدمة ذات صلة: Consultingتصريح حكومي مطلوب لتصدير بعض السلع أو التقنيات أو المنتجات الخاضعة للرقابة. وفي الولايات المتحدة، يدير مكتب الصناعة والأمن (BIS) ضوابط التصدير بموجب لوائح إدارة التصدير (EAR). وقد تحتاج المواد المدرجة في قائمة مراقبة التجارة (CCL) إلى ترخيص بحسب بلد الوجهة والمستخدم النهائي والغرض من الاستخدام.
خدمة ذات صلة: Customsمستند تفصيلي يسرد محتويات كل طرد في شحنة التصدير ووزنه وأبعاده وتفاصيل تغليفه. وهو أكثر تفصيلًا من قائمة التعبئة العادية، وتستخدمه السلطات الجمركية ووكلاء الشحن وشركات النقل للتحقق من البضاعة وتخطيط التحميل. ويتضمن معلومات مثل وزن كل كرتون وأبعاده وعلاماته وأرقامه.
خدمة ذات صلة: Customsالتسليم في المصنع (Ex Works) — مصطلح Incoterm يتحمل فيه المشتري مسؤولية النقل بالكامل بدءًا من مقر البائع.
مصطلح Incoterm يسلّم فيه البائع البضائع، بعد تخليصها للتصدير، إلى ناقل أو شخص آخر يعيّنه المشتري في مقر البائع أو في مكان مسمّى. وتنتقل المخاطر إلى المشتري عند التسليم إلى الناقل. و FCA هو المصطلح الموصى به للشحن البحري بالحاويات، ليحل محل FOB التقليدي في شحنات الحاويات.
خدمة ذات صلة: Consultingترتيب شحن يستخدم فيه شاحن واحد حاوية كاملة بشكل حصري. ويتولى الشاحن التحميل، ولا يكون الناقل مسؤولًا عن البضاعة داخل الحاوية (ما لم يكن هو من ختمها). وهو الأنسب للأحجام التي تتجاوز 15 مترًا مكعبًا (CBM).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightسفينة أصغر تُستخدم لنقل الحاويات بين ميناء إقليمي وميناء محوري رئيسي حيث تُنقل من السفن الرئيسية الأكبر أو إليها. وتربط خدمات التغذية الموانئ الصغيرة التي لا تستطيع استقبال أكبر سفن الحاويات. ويضيف استخدام سفن التغذية وقتًا للعبور لكنه يوسّع نطاق شبكات الشحن العالمية ليشمل الموانئ الثانوية.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightوحدة قياس تعادل حاوية شحن قياسية واحدة بطول 40 قدمًا. وتساوي وحدة FEU واحدة وحدتي TEU (الوحدات المكافئة لعشرين قدمًا). وتُستخدم FEU لقياس سعة البضائع وحركة الموانئ. وحاوية 40 قدمًا هي المقاس الأكثر استخدامًا في التجارة الدولية، وسعتها النموذجية 55-58 مترًا مكعبًا (CBM).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightنوع من مقطورات الشاحنات ذو منصة مسطحة مفتوحة بلا جوانب أو سقف. وتُستخدم مقطورات Flatbed للبضائع كبيرة الحجم أو زائدة الوزن أو غير منتظمة الشكل التي لا يمكن وضعها داخل مقطورة مغلقة أو حاوية قياسية. وتشمل البضائع الشائعة على هذه المقطورات مواد البناء والآلات ولفائف الفولاذ والأخشاب.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageحاوية شحن متخصصة لها أرضية وجداران طرفيان قابلان للطي أو ثابتان، لكن بلا جدران جانبية أو سقف. وتُستخدم حاويات Flat Rack للبضائع كبيرة الحجم أو الثقيلة التي تتجاوز أبعاد الحاوية القياسية — مثل الآلات الثقيلة أو القوارب أو المعدات الصناعية. ويمكن تحميلها من الأعلى أو من الجانبين باستخدام الرافعات.
خدمة ذات صلة: Container Solutionمصطلح Incoterm يتحمل فيه البائع مسؤولية تسليم البضائع إلى ميناء الشحن المسمّى وتحميلها على السفينة. وتنتقل المخاطر إلى المشتري بمجرد وجود البضاعة على متن السفينة. وهو من الناحية الفنية للبضائع السائبة والمفرّقة — أما للحاويات فيُوصى بمصطلح FCA.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightبند تعاقدي يعفي أحد الطرفين أو كليهما من تنفيذ التزاماته عند وقوع أحداث استثنائية خارجة عن سيطرته — مثل الكوارث الطبيعية والحروب والأوبئة والإجراءات الحكومية. وفي الشحن، قد يعفي بند القوة القاهرة الناقلين من المسؤولية عن التأخير أو الإلغاء أو تلف البضائع الناتج عن هذه الأحداث.
خدمة ذات صلة: Value Protectعدد الأيام التي يمكن فيها للشاحن أو المرسل إليه استخدام الحاوية دون تكبّد رسوم إضافية. وله نوعان: الوقت الحر في الميناء (الأيام التي يمكن أن تبقى فيها الحاوية بالمحطة بعد وصول السفينة) والوقت الحر للاحتجاز (الأيام التي يمكن الاحتفاظ فيها بالحاوية خارج الميناء). وهو عادةً 4–7 أيام في الموانئ الأمريكية.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمنطقة محددة داخل الدولة يمكن فيها استيراد البضائع وتخزينها ومناولتها وتصنيعها أو إعادة تصديرها دون خضوعها للرسوم الجمركية. وفي الولايات المتحدة، يرخّص مجلس مناطق التجارة الخارجية (Foreign-Trade Zones Board) هذه المناطق. وتستطيع الشركات العاملة داخل FTZ تأجيل الرسوم الجمركية على المكوّنات والمواد المستوردة أو تخفيضها أو إلغاءها.
خدمة ذات صلة: Customsنظام تصنيف موحّد يُستخدم في شحن LTL الداخلي بالولايات المتحدة لتصنيف السلع بناءً على أربع خصائص: الكثافة وقابلية التستيف والمناولة والمسؤولية. وهناك 18 فئة شحن تتراوح من الفئة 50 (الأعلى كثافة والأقل سعرًا) إلى الفئة 500 (الأخف والأعلى سعرًا). ويحدد دليل التصنيف الوطني للشحن بالشاحنات (NMFC) فئة الشحن لكل سلعة.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageشرط دفع يعني أن أجور الشحن يسددها المرسل إليه (المستلم) في الوجهة بدلًا من الشاحن في المنشأ. وهو عكس Freight Prepaid. ويُستخدم Freight Collect عادةً عندما يرتّب المشتري شحنه بنفسه أو عندما تنص Incoterms على أن المشتري يتحمل تكاليف النقل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightشرط دفع يعني أن أجور الشحن سدّدها الشاحن قبل إرسال البضاعة. وتُؤشَّر بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي بعبارة 'Freight Prepaid'. وهذا هو الترتيب المعتاد بموجب CIF و CIP و DDP وغيرها من Incoterms التي يتحمل فيها البائع تكاليف النقل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightرسم إضافي متغير تطبّقه شركات الطيران وشركات النقل بالشاحنات لتعويض تقلبات تكلفة الوقود. ويُحدَّث أسبوعيًا أو شهريًا استنادًا إلى مؤشرات أسعار وقود الطائرات أو الديزل. وهو المكافئ الجوي لرسم BAF البحري.
خدمة ذات صلة: Air Freightالاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن — الهيئة التجارية العالمية لقطاع وكالة الشحن.
شركة تنظّم الشحنات نيابةً عن الشاحنين — فتحجز لدى شركات النقل وتدير المستندات وتنسّق العمليات اللوجستية. راجع: ما هو التخليص والشحن الدولي؟
السعر الذي تتقاضاه شركة النقل لنقل البضائع. استخدم حاسبة أسعار الشحن لدينا للحصول على تقديرات.
منطقة التجارة الخارجية (Foreign Trade Zone) — منطقة محددة قرب الميناء يمكن فيها استيراد البضائع وتخزينها ومعالجتها دون سداد الرسوم حتى دخولها التجارة المحلية.
مبدأ في القانون البحري تتقاسم بموجبه جميع أطراف الرحلة البحرية الخسائر بالتناسب عند التضحية الطوعية بجزء من البضائع أو تكبّد نفقات لإنقاذ السفينة وما تبقى من حمولتها. وعند إعلان الخسارة العمومية، يجب على جميع ملاك البضائع المساهمة في الخسارة — حتى لو لم تتضرر بضاعتهم. ولذلك يُعد تأمين البضائع ضروريًا لتغطية مساهمات الخسارة العمومية.
خدمة ذات صلة: Value Protectزيادة عامة في أسعار الشحن البحري الأساسية تعلنها شركات النقل، وعادةً بإشعار مدته 30 يومًا. وتحدث زيادات GRI عندما تسعى الشركات إلى استعادة الربحية بعد فترات من الأسعار المنخفضة. وقد تصمد هذه الزيادات أو لا تصمد بحسب أوضاع السوق.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالوزن الكلي للشحنة شاملًا البضائع وجميع مواد التغليف والمنصات والحاوية أو وحدة التحميل. ويجب إعلان الوزن الإجمالي بدقة في مستندات الشحن، ويُتحقق منه بموجب متطلب SOLAS VGM (الكتلة الإجمالية المتحقق منها) لحاويات النقل البحري. وقد يؤدي الاختلاف بين الوزن المعلن والفعلي إلى تأخير أو غرامات أو رفض التحميل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightتجميع عدة شحنات صغيرة من شاحنين مختلفين في شحنة واحدة أكبر لنقل أكثر اقتصادية. وفي الشحن الجوي، يعني Groupage ضم الإرساليات الفردية تحت بوليصة شحن جوي رئيسية واحدة. والمصطلح أكثر شيوعًا في أسواق الشحن الأوروبية والآسيوية، وهو في جوهره المكافئ الجوي لتجميع LCL البحري.
خدمة ذات صلة: Air Freightنظام موحّد دوليًا من الأسماء والأرقام طوّرته منظمة الجمارك العالمية (WCO) لتصنيف المنتجات المتداولة. ويستخدم رمز HS تسمية من 6 خانات تعتمدها أكثر من 200 دولة. وتوسّع الدول هذا الرمز بخانات إضافية لأغراض التعريفة الوطنية — إذ تضيف الولايات المتحدة 4 خانات لتكوين رمز HTS المكوّن من 10 خانات.
خدمة ذات صلة: Customsمستند نقل جوي يصدره وكيل الشحن لشاحن فردي ضمن شحنة مجمّعة. ويغطي HAWB عقد النقل بين الوكيل والشاحن، بينما تغطي بوليصة الشحن الجوي الرئيسية (MAWB) العقد بين الوكيل وشركة الطيران. ويحصل كل شاحن في الشحنة الجوية المجمّعة على HAWB خاص به.
خدمة ذات صلة: Air Freightفئة متخصصة من مناولة البضائع تشمل قطعًا تتجاوز قدرة الرفع لرافعات الموانئ القياسية — وعادةً المواد التي يزيد وزنها عن 100 طن متري. وتتطلب عمليات الرفع الثقيل سفنًا ورافعات ومعدات تربيط وخبرات هندسية متخصصة. وتشمل بضائع الرفع الثقيل الشائعة مكوّنات محطات الطاقة ووحدات المنصات البحرية والآلات الصناعية الكبيرة.
خدمة ذات صلة: Project Cargoحاوية شحن تزيد بقدم واحدة عن ارتفاع الحاوية القياسية — إذ يبلغ ارتفاعها 9 أقدام و6 بوصات (2.89 م) مقابل 8 أقدام و6 بوصات (2.59 م) للحاوية القياسية. وتتوفر حاويات High Cube بمقاسي 40 و 45 قدمًا، وهي النوع الأكثر استخدامًا في الشحن البحري. ويوفر الارتفاع الإضافي نحو 13% من الحجم إضافيًا، ما يجعلها مثالية للبضائع الخفيفة كبيرة الحجم.
خدمة ذات صلة: Container Solutionنظام تصنيف المنتجات المكوّن من 10 خانات الذي تستخدمه الجمارك الأمريكية (CBP) لتحديد رسوم الاستيراد والضرائب وأهلية الاستفادة من الاتفاقيات التجارية. وتتبع الخانات 6 الأولى معيار النظام المنسّق الدولي (HS)؛ أما الخانات 4 الأخيرة فخاصة بالولايات المتحدة. والتصنيف الدقيق في HTS بالغ الأهمية لسداد الرسوم الصحيحة.
خدمة ذات صلة: Customsالمواد الخطرة (Hazardous Materials) — المصطلح الذي تستخدمه وزارة النقل الأمريكية (DOT) للبضائع الخطرة. راجع DG.
بوليصة الشحن الفرعية (House Bill of Lading) — بوليصة شحن يصدرها وكيل الشحن (مقابل MBL التي تصدرها شركة الشحن البحري).
رمز النظام المنسّق (Harmonized System Code) — رقم موحّد من 6 إلى 10 خانات يُستخدم عالميًا لتصنيف البضائع المتداولة وتحديد معدلات الرسوم.
الاتحاد الدولي للنقل الجوي — الجمعية التجارية لشركات الطيران في العالم. ويضع معايير عالمية للشحن الجوي تشمل لوائح البضائع الخطرة (IATA DGR) وصيغ بوليصة الشحن الجوي وإجراءات مناولة البضائع. واعتماد IATA مطلوب للشركات التي تتعامل مع الشحن الجوي.
خدمة ذات صلة: Air Freightالمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة — المعيار الدولي للنقل الآمن للبضائع الخطرة بحرًا. وتصنّف المواد الخطرة في 9 فئات وتضع قواعد للتغليف والوسم والعنونة والمستندات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند حكومي يجيز استيراد سلع محددة إلى بلد ما. وتُشترط رخص الاستيراد لبعض المنتجات المنظّمة مثل الأسلحة النارية والمواد الخاضعة للرقابة والمنتجات الزراعية وبعض المنسوجات. وفي الولايات المتحدة، قد تصدر رخص الاستيراد عن جهات منها ATF و DEA و USDA ووزارة التجارة.
خدمة ذات صلة: Customsحركة البضائع المستوردة داخل البلد تحت إشراف الجمارك دون سداد الرسوم. وفي الولايات المتحدة، تتيح حركات In-Bond نقل البضاعة من ميناء الوصول إلى ميناء جمركي داخلي أو مستودع جمركي أو منطقة تجارة خارجية للفحص أو التخزين أو إعادة التصدير. وتبقى البضائع تحت رقابة CBP حتى تقديم الإقرار الرسمي أو مغادرتها البلاد.
خدمة ذات صلة: Customsالمصطلحات التجارية الدولية — مجموعة من 11 قاعدة معترفًا بها عالميًا تنشرها غرفة التجارة الدولية (ICC) وتحدد مسؤوليات المشترين والبائعين بشأن التسليم والتكاليف وانتقال المخاطر والمستندات في التجارة الدولية. الإصدار الحالي: Incoterms 2020.
خدمة ذات صلة: Consultingمستند تصدره شركة التأمين أو الوسيط كدليل على سريان وثيقة تأمين البضائع لشحنة محددة. وتبيّن شهادة التأمين رقم الوثيقة والقيمة المؤمّن عليها ونوع التغطية (شروط Institute Cargo Clauses فئة A أو B أو C) وتفاصيل الرحلة وإجراءات المطالبة. وكثيرًا ما تطلب البنوك شهادة التأمين في معاملات الاعتماد المستندي.
خدمة ذات صلة: Value Protectاستخدام وسيلتي نقل مختلفتين أو أكثر (بحر أو سكك حديدية أو شاحنة أو جو) لنقل البضاعة من المنشأ إلى الوجهة داخل الحاوية أو الوحدة نفسها دون مناولة البضاعة ذاتها عند تغيير الوسيلة. ويحسّن النقل المشترك بين الوسائط الكفاءة ويقلل التلف الناتج عن المناولة. وقد تتضمن الشحنة النموذجية عبورًا بحريًا يليه نقل بالسكك الحديدية ثم تسليم بالشاحنة.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageمتطلب إلزامي من CBP لجميع واردات الشحن البحري إلى الولايات المتحدة. ويجب تقديمه قبل 24 ساعة على الأقل من مغادرة السفينة آخر ميناء أجنبي. ويتألف من 10 عناصر بيانات من المستورد + 2 من الناقل. ويترتب على عدم التقديم غرامة قدرها 5,000 دولار عن كل مخالفة.
خدمة ذات صلة: Customsالمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة — القواعد الدولية لشحن البضائع الخطرة بحرًا.
صفة تمنحها إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) للشاحن الذي كوّن سجلًا موثّقًا في شحن البضائع جوًا وجرى التحقق من هويته وطبيعة نشاطه التجاري. ويمكن أن تخضع بضائع الشاحن المعروف لفحص أقل تشددًا مقارنةً ببضائع الشاحنين غير المعروفين. والحصول على صفة الشاحن المعروف يقلل التأخير والتكاليف على شاحني الشحن الجوي المنتظمين.
خدمة ذات صلة: Air Freightعملية تحميل البضائع على سفينة أو طائرة أو مركبة للنقل. والمصطلح مشتق من بوليصة الشحن (Bill of Lading) التي تعني حرفيًا 'وثيقة تحميل'. ويشير Lading أيضًا إلى البضاعة نفسها بعد تحميلها. وميناء التحميل هو الميناء الذي توضع فيه البضاعة على متن السفينة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightيشير إلى سفينة أو حاوية أو مركبة محمّلة بالبضائع — في مقابل كونها فارغة. فالحاوية المحمّلة هي التي تحمل بضاعة، أما الحاوية الفارغة أو 'MT' فلا شيء بداخلها. وكثيرًا ما تميّز جداول السفن وإحصاءات الموانئ بين حركة الحاويات المحمّلة والفارغة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightترتيب شحن يتشارك فيه عدة شاحنين المساحة داخل الحاوية نفسها. ويدفع كل شاحن ثمن الحجم (CBM) أو الوزن الذي يستخدمه فقط. وتُجمَّع البضاعة في CFS المنشأ ويُفك تجميعها في CFS الوجهة. وهو الأنسب للشحنات التي تقل عن 15 مترًا مكعبًا (CBM).
خدمة ذات صلة: Ocean Freightأداة مالية يصدرها البنك وتضمن حصول البائع على قيمة البضائع المشحونة، شريطة أن يقدّم البائع مستندات مطابقة للشروط والأحكام المنصوص عليها في الاعتماد. وتُستخدم الاعتمادات المستندية كثيرًا في التجارة الدولية للحد من مخاطر السداد بين مشترين وبائعين قد لا تجمعهم علاقة سابقة.
خدمة ذات صلة: Consultingالعملية الشاملة لتخطيط وتنفيذ ومراقبة التدفق الفعّال للبضائع والخدمات والمعلومات المرتبطة بها وتخزينها من المنشأ إلى الوجهة. وتشمل الخدمات اللوجستية النقل والتخزين وإدارة المخزون وتنفيذ الطلبات وتنسيق سلسلة التوريد. وهي تخصص أوسع من وكالة الشحن التي تركّز تحديدًا على مرحلة النقل الدولي.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryطريقة شحن بري داخلي يتشارك فيها عدة شاحنين المساحة في الشاحنة نفسها، ويدفع كل منهم ثمن الجزء الذي يستخدمه من المقطورة فقط. ويُعد LTL المكافئ البري لشحن LCL البحري. وتتراوح الشحنات عادةً بين 150 و 15,000 رطل وتُصنَّف حسب فئة الشحن. وتشغّل شركات LTL شبكات محورية بنقاط مناولة متعددة.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageإجمالي تكلفة المنتج حتى تسليمه إلى المشتري: تكلفة المنتج + الشحن + الرسوم + التأمين + المناولة. راجع دليل التكاليف لدينا.
الاعتماد المستندي (Letter of Credit) — ضمان بنكي بسداد القيمة للبائع عندما تثبت مستندات الشحن أن البضائع شُحنت وفق المتفق عليه.
مستند شامل يسرد كل البضائع المحمّلة على سفينة أو طائرة أو مركبة في رحلة محددة. ويتضمن البيان تفاصيل كل شحنة على متنها — المرسل إليه والشاحن ووصف البضاعة والوزن ورقم بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي. ويُلزَم الناقلون بتقديم البيان إلكترونيًا إلى السلطات الجمركية قبل الوصول.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightفئة تأمين واسعة تغطي فقدان أو تلف السفن والبضائع والمحطات وأي وسيلة نقل تُنقل بها البضائع بين نقطة المنشأ والوجهة النهائية. ويحمي تأمين البضائع البحري تحديدًا الشاحن أو المرسل إليه من الخسارة المالية الناتجة عن تلف البضائع أو فقدانها أثناء العبور البحري. وتُكتتب الوثائق عادةً استنادًا إلى شروط Institute Cargo Clauses.
خدمة ذات صلة: Value Protectمستند النقل الجوي الذي تصدره شركة الطيران إلى وكيل الشحن أو المجمِّع ويغطي شحنة مجمّعة. وتمثّل MAWB عقد النقل بين شركة الطيران والوكيل. ويحصل كل شاحن ضمن التجميع على بوليصة شحن جوي فرعية (HAWB) من الوكيل. وقد تغطي MAWB واحدة عدة بوالص HAWB.
خدمة ذات صلة: Air Freightبوليصة الشحن التي يصدرها الناقل البحري الفعلي (شركة الشحن) إلى وكيل الشحن أو شركة NVOCC. ويصدر وكيل الشحن بدوره بوليصة شحن فرعية (HBL) لكل شاحن على حدة. وتغطي MBL الحاوية المجمّعة بالكامل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightنقل البضائع بوسيلتي نقل مختلفتين على الأقل (مثل البحر والسكك الحديدية، أو الجو والشاحنة) بموجب عقد نقل واحد ومستند نقل واحد. وعلى خلاف النقل المشترك بين الوسائط، يتولى النقل المتعدد الوسائط مشغّل واحد يتحمل المسؤولية عن الرحلة بأكملها، بغض النظر عن الناقلين المشاركين في كل مرحلة.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryالطرف المذكور في بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي والذي ينبغي إخطاره عند وصول الشحنة إلى الوجهة. وكثيرًا ما يكون طرف الإخطار هو المرسل إليه، لكنه قد يكون أيضًا مخلّصًا جمركيًا أو وكيل شحن أو وكيلًا آخر معيّنًا لترتيب الاستلام والتخليص. ويرسل الناقل إشعار الوصول إلى هذا الطرف.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightاتفاق مكتوب بين شركة NVOCC وشاحن يحدد أسعار شحن وشروطًا معينة للبضائع المنقولة بحرًا. وقد استحدثت FMC (اللجنة البحرية الفيدرالية) اتفاقيات NRA كبديل أبسط لعقود الخدمة التقليدية. ويجب الاتفاق عليها قبل استلام الناقل للبضاعة، وأن تحتفظ بها شركة NVOCC في ملفاتها لمدة خمس سنوات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightوكيل شحن أو مجمِّع يصدر بوالص شحن باسمه ويتحمل المسؤولية القانونية عن البضاعة دون أن يشغّل سفنًا خاصة به. ويجب أن تكون شركات NVOCC مرخّصة من FMC (اللجنة البحرية الفيدرالية) لإصدار بوالص الشحن (B/L) للشحنات البحرية المرتبطة بالولايات المتحدة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالمستند الأصلي المطبوع لبوليصة الشحن، ويصدر عادةً في مجموعة من ثلاث نسخ أصلية. ويجب أن يقدّم المرسل إليه نسخة أصلية واحدة على الأقل إلى وكيل الناقل في الوجهة لاستلام البضاعة. وبوالص OBL مستندات ملكية قابلة للتداول ويمكن تظهيرها ونقل ملكيتها. ويتزايد استبدالها بـ Telex Release و Sea Waybill لتسريع الإفراج عن البضاعة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightحاوية شحن بلا سقف ثابت، ويغطيها بدلًا منه مشمّع قابل للإزالة. وتتيح الحاويات مفتوحة السقف تحميل البضاعة من الأعلى باستخدام الرافعات، ما يجعلها مناسبة للمواد المرتفعة أو الثقيلة التي لا يمكن إدخالها عبر أبواب الحاوية القياسية — مثل الآلات أو ألواح الرخام أو اللفائف المعدنية الكبيرة. وتتوفر بمقاسي 20 و 40 قدمًا.
خدمة ذات صلة: Container Solutionوكيل شحن أو شركة لوجستية أو وكيل يقع في نقطة منشأ الشحنة ويتولى إجراءات التصدير واستلام البضاعة وتجميعها والحجز نيابةً عن الوكيل الرئيسي أو الشاحن. وينسّق وكيل المنشأ مع المورّد ويرتّب النقل المحلي ويضمن تجهيز البضاعة وتوثيقها بشكل صحيح للتصدير.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryحاوية يتجاوز وزنها الإجمالي (البضاعة + الوزن الفارغ للحاوية) الحد الأقصى المسموح به للنقل البري، وهو عادةً 44,000 رطل (20 طنًا متريًا من البضاعة) لحاوية 20 قدمًا على الطرق الأمريكية. وتتطلب الحاويات زائدة الوزن تصاريح خاصة وشاسيه مخصصًا، وقد تترتب عليها رسوم إضافية. وتفرض بعض الموانئ رسومًا إضافية على الوزن الزائد، كما تختلف أنظمة الطرق من ولاية إلى أخرى.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageجميع التكاليف في طرف التصدير: الاستلام ومناولة المستودع وجمارك التصدير ورسوم المحطة والمستندات.
مستند شحن يفصّل محتويات كل طرد في الشحنة، بما في ذلك الأوصاف والكميات والأوزان والأبعاد. وترافق قائمة التعبئة الفاتورة التجارية، وتستخدمها السلطات الجمركية للتحقق، والمستودع عند الاستلام، والمرسل إليه للتأكد من اكتمال التسليم. وهي لا تتضمن معلومات الأسعار.
خدمة ذات صلة: Customsمنصة مسطحة من الخشب أو البلاستيك أو المعدن تُستخدم لتكديس البضائع وتخزينها ونقلها. وتشمل المقاسات القياسية المنصة الأمريكية GMA (48 × 40 بوصة) والمنصة الأوروبية (120 × 80 سم). ويُحسّن التنصيل كفاءة المناولة ويقلل التلف، وكثيرًا ما يشترطه Amazon FBA ومشغّلو المستودعات وشركات النقل لضمان سلامة التحميل والتفريغ.
خدمة ذات صلة: Warehouseمنشأة تمتد من الشاطئ إلى المياه ترسو عندها السفن لتحميل البضائع والركاب وتفريغهم. وفي شحن الحاويات، يشير الرصيف إلى منطقة المرسى في المحطة البحرية حيث تعمل رافعات الحاويات. وعبارة 'Pier-to-pier' مصطلح شحن يعني أن سعر الشحن يغطي النقل من رصيف المنشأ إلى رصيف الوجهة فقط.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند أو تأكيد إلكتروني يوقّعه المرسل إليه عند استلام البضائع لتأكيد إتمام التسليم. ويتضمن تاريخ التسليم ووقته وتوقيع المرسل إليه وأي ملاحظات على الاختلافات. وهو أساسي لمطالبات تأمين البضائع وتسوية النزاعات.
خدمة ذات صلة: Ground Drayageفحص لمراقبة الجودة يُجرى على البضائع في المصنع أو المستودع قبل شحنها إلى المشتري. ويتحقق فحص ما قبل الشحن من جودة المنتج وكميته وتغليفه ووسمه ومطابقته لمواصفات المشتري. وهو شائع بوجه خاص للبضائع المشتراة من مصنّعين في الخارج، ويساعد على تفادي مشكلات مكلفة في الوجهة.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryفاتورة مبدئية يرسلها البائع إلى المشتري قبل شحن البضائع، وتقدّم تقديرًا لقيمة البضائع ووصفها وكميتها وشروط البيع. والفواتير الأولية ليست مطالبة بالسداد، لكن يستخدمها المشترون لترتيب التمويل وطلب رخص الاستيراد وفتح الاعتمادات المستندية. وهي تختلف عن الفواتير التجارية التي تصدر بعد إتمام البيع.
خدمة ذات صلة: Consultingمستند تجاري يُصدره المشتري إلى البائع ويحدد أنواع المنتجات أو الخدمات وكمياتها والأسعار المتفق عليها. وفي التجارة الدولية، يبدأ أمر الشراء دورة سلسلة التوريد ويُشار إليه طوال الدورة اللوجستية — من الإنتاج في المصنع مرورًا بالتخليص الجمركي وحتى التسليم النهائي. وتُستخدم أرقام PO لتتبّع الشحنات ومطابقتها.
خدمة ذات صلة: Supply Chain Advisoryراجع Detention. رسوم يومية على استخدام الحاوية بعد انتهاء الوقت الحر المسموح به.
الميناء الذي تُفرَّغ فيه البضائع من السفينة في الوجهة.
الميناء الذي تُحمَّل فيه البضائع على السفينة في المنشأ.
إشعار مسبق بتفاصيل الشحنة يُرسل إلى وكيل الوجهة قبل وصول البضاعة.
رسم ذروة الموسم (Peak Season Surcharge) — رسم إضافي تطبّقه شركات النقل خلال فترات الطلب المرتفع (عادةً الربع الرابع Q4).
فترة عزل إلزامية أو عملية فحص تفرضها الجهات الحكومية على البضائع المستوردة — خاصةً المنتجات الزراعية والمواد الغذائية والحيوانات الحية — لمنع دخول الآفات أو الأمراض أو الملوّثات. وفي الولايات المتحدة، تطبّق USDA و FDA متطلبات الحجر الصحي. ولا يمكن الإفراج عن البضائع الموضوعة في الحجر حتى تجتاز الفحص وتُعد مطابقة.
خدمة ذات صلة: Customsحد تفرضه الحكومة على كمية أو قيمة سلع محددة يمكن استيرادها إلى البلد خلال فترة معينة. وقد تكون الحصص مطلقة (حد صارم لا يُسمح بالاستيراد بعده) أو حصصًا تعريفية (تخضع الواردات فوق الحصة لمعدلات رسوم أعلى). وتُستخدم الحصص لحماية الصناعات المحلية وتتابعها السلطات الجمركية.
خدمة ذات صلة: Customsحاوية شحن مضبوطة الحرارة مزوّدة بوحدة تبريد مدمجة تُستخدم لنقل البضائع القابلة للتلف مثل الأغذية والأدوية والمواد الكيميائية التي تحتاج إلى نطاق حرارة محدد أثناء النقل. وتستطيع حاويات Reefer الحفاظ على درجات حرارة من -30°C إلى +30°C، ويجب أن تظل موصولة بمصدر طاقة في كل وقت — على السفينة وفي المحطة وعلى شاسيه الشاحنة.
خدمة ذات صلة: Container Solutionمستند تفويض يصدره الناقل أو الجمارك أو وكيل الشحن ويسمح بالإفراج عن البضاعة للمرسل إليه أو وكيله. وفي الشحن البحري، يصدر أمر الإفراج بعد سداد جميع أجور الشحن المستحقة وتسليم بوليصة الشحن الأصلية (أو تأكيد Telex Release). وفي الجمارك، يصدر أمر الإفراج بعد تخليص الإقرار وسداد الرسوم.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightنوع من السفن مصمّم لنقل البضائع ذات العجلات — المركبات والآلات والمعدات ذاتية الدفع — التي يمكن قيادتها أو دحرجتها إلى داخل السفينة وخارجها عبر منحدر. وتُستخدم سفن RoRo عادةً للسيارات والشاحنات ومعدات البناء والمركبات العسكرية.
خدمة ذات صلة: Project Cargoتعليمات يصدرها المشتري (أو وكيل الشحن التابع له) إلى البائع وتحدد كيفية شحن البضائع — بما في ذلك الناقل وميناء التحميل والسفينة وتاريخ الشحن. وتصدر أوامر التوجيه عادةً بموجب شروط FOB أو FCA حيث يتحكم المشتري بالشحن. وهي تضمن أن يشحن البائع البضائع عبر السلسلة اللوجستية التي يفضّلها المشتري.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightحاوية مبرّدة للبضائع الحساسة لدرجة الحرارة مثل الأغذية والأدوية والمواد الكيميائية. وتُضبط عادةً بين -25°C و +25°C.
عندما ترحّل شركة النقل حاويتك إلى سفينة لاحقة بسبب الحجز الزائد أو مشكلات تشغيلية.
بند يُدرج في بوليصة الشحن ويشير إلى أن الناقل يعتمد على إقرار الشاحن بمحتويات البضاعة ولم يتحقق بنفسه مما بداخل الحاوية أو الطرود. ويحمي الاختصار 'STC' الناقل من المسؤولية عن أي اختلاف بين المحتويات المُعلنة والفعلية. وهو ممارسة معتادة في شحنات FCL حيث يتولى الشاحن تحميل الحاوية وختمها.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند نقل بحري غير قابل للتداول يعمل كإيصال استلام للبضائع وعقد نقل، لكنه ليس سند ملكية. وعلى خلاف بوليصة الشحن، لا يلزم تقديم Sea Waybill في الوجهة للإفراج عن البضاعة — إذ يكفي أن يثبت المرسل إليه المذكور هويته لاستلامها. وتتيح هذه البوالص إفراجًا أسرع وتُستخدم بين شركاء تجاريين تجمعهم ثقة متبادلة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالطرف الذي يرسل البضائع أو يشحنها — ويسمى أيضًا المُرسِل (consignor). ويُذكر الشاحن في بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي بوصفه المرسِل، وهو مسؤول عن تجهيز البضاعة وتقديم مستندات دقيقة وتسليم البضائع إلى الناقل أو وكيله. وقد يكون الشاحن هو المصنّع أو المصدّر أو شركة تجارية.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightعلامات أو أرقام أو رموز تعريفية تُطبع أو تُرسم على السطح الخارجي لطرود البضاعة للتعرف عليها أثناء النقل والمناولة. وتشمل علامات الشحن القياسية اسم المرسل إليه أو مرجعه، وميناء الوجهة، ورقم الطرد (مثل 1/20)، وبلد المنشأ، وتعليمات المناولة (مثل 'Fragile' أي قابل للكسر أو 'This Side Up' أي هذا الجانب لأعلى). ويجب أن تطابق العلامات المعلومات الواردة في قائمة التعبئة وبوليصة الشحن.
خدمة ذات صلة: Warehouseمستند يقدّمه الشاحن إلى وكيل الشحن ويتضمن تعليمات تفصيلية عن كيفية مناولة البضاعة وشحنها. ويشمل SLI معلومات مثل المرسل إليه وطرف الإخطار وطريقة الشحن ومتطلبات التأمين وتعليمات المناولة الخاصة والاحتياجات المستندية. ويُعد تفويضًا من الشاحن للوكيل بالتصرف نيابةً عنه.
خدمة ذات صلة: Air Freightحاوية شحن يملكها الشاحن أو يستأجرها بدلًا من شركة الشحن البحري. ويؤدي استخدام حاوية مملوكة للشاحن إلى إلغاء رسوم Demurrage و Detention لأن الشاحن يتحكم بالمعدة. وتشيع ترتيبات SOC في خطوط التجارة التي تعاني اختلالًا في توافر المعدات أو للحاويات المتخصصة. ويتحمل الشاحن مسؤولية صيانة الحاوية وتموضعها وإعادتها.
خدمة ذات صلة: Container Solutionعملية تحميل البضاعة داخل حاوية الشحن. ويمكن أن يتم التحميل في مصنع الشاحن أو في محطة شحن الحاويات (CFS) أو في مستودع. ويتطلب التحميل السليم الانتباه إلى توزيع الوزن وتثبيت البضاعة لمنع انزلاقها والاستفادة القصوى من المساحة. أما العملية العكسية — تفريغ الحاوية — فتسمى Stripping أو destuffing.
خدمة ذات صلة: Warehouseرسم إضافي تفرضه شركات النقل فوق سعر الشحن الأساسي لتغطية تكاليف أو ظروف معينة. وتشمل الرسوم الإضافية الشائعة BAF (تعديل الوقود) و CAF (تعديل العملة) ورسم ذروة الموسم (PSS) ورسم ازدحام الموانئ ورسم مخاطر الحرب ورسم الوقود منخفض الكبريت (LSS). ويمكن أن ترفع هذه الرسوم إجمالي تكلفة الشحن كثيرًا فوق السعر الأساسي المعروض.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمجموعة ثانية من بوالص الشحن تُصدر لتحل محل المجموعة الأصلية، وعادةً ببيانات مختلفة للشاحن أو المرسل إليه أو الموانئ. وتُستخدم Switch B/L في التجارة الثلاثية حيث لا يرغب الوسيط (تاجر أو سمسار) في أن يعرف المشتري المورّد الأصلي أو أن يعرف المورّد المشتري النهائي. وتتطلب العملية تسليم البوالص الأصلية قبل إصدار المجموعة البديلة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightصحيفة بيانات السلامة (Safety Data Sheet) — مستند من 16 قسمًا يوضّح مخاطر المواد الكيميائية وطرق مناولتها. وهو مطلوب لشحنات البضائع الخطرة (DG).
الشركة التي تملك سفن البضائع أو تشغّلها — Maersk و MSC و CMA CGM و COSCO وغيرها.
تفريغ البضاعة من الحاوية (ويسمى أيضًا 'destuffing' أو 'devanning').
وزن الحاوية أو المقطورة أو مادة التغليف وهي فارغة دون أي بضاعة. ويُطرح الوزن الفارغ من الوزن الإجمالي لتحديد الوزن الصافي للبضائع. وفي حاوية 20 قدمًا القياسية يبلغ الوزن الفارغ نحو 2,300 كجم، وفي حاوية 40 قدمًا نحو 3,750 كجم. والوزن الفارغ مطبوع على باب الحاوية وهو لازم لإقرارات VGM (الكتلة الإجمالية المتحقق منها).
خدمة ذات صلة: Container Solutionتفويض من الشاحن إلى الناقل بالإفراج عن البضاعة للمرسل إليه في الوجهة دون اشتراط تقديم بوالص الشحن الأصلية. وهو أسرع وأكثر أمانًا من بوليصة الشحن الأصلية (Original B/L) بين الشركاء التجاريين الموثوقين. ويتلقى الناقل التأكيد من مكتب المنشأ ثم يفرج عن البضاعة إلكترونيًا.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightرسم تفرضه محطة الميناء مقابل مناولة الحاوية — التحميل والتفريغ من السفينة والتخزين داخل ساحة المحطة والمعالجة الإدارية. وتختلف THC من ميناء إلى آخر وتُفرض في المنشأ والوجهة معًا. وهي منفصلة عن أجرة الشحن البحري.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالوحدة القياسية لقياس سعة الحاويات وحجم الشحن. وتعادل وحدة TEU واحدة حاوية واحدة بطول 20 قدمًا. وتساوي حاوية 40 قدمًا وحدتي TEU (2 TEU). وتستخدمها الموانئ وشركات الشحن ووكلاء الشحن لقياس أحجام البضائع وسعات السفن.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightبوليصة شحن واحدة تغطي رحلة البضائع كاملة من المنشأ إلى الوجهة النهائية، حتى عند مشاركة عدة ناقلين أو وسائط نقل. وتبسّط بوليصة الشحن الشاملة (Through B/L) المستندات على الشاحن بتوفير عقد واحد يغطي جميع مراحل الرحلة. ويتحمل الناقل أو الوكيل المُصدر المسؤولية عن العبور بأكمله بموجب شروط هذه البوليصة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightإجمالي عدد الأيام اللازمة لانتقال البضاعة من ميناء أو مطار المنشأ إلى ميناء أو مطار الوجهة. ولا يشمل زمن العبور وقت التخليص الجمركي أو النقل القصير أو التسليم النهائي ما لم يُحدَّد بوصفه زمن عبور من الباب إلى الباب. وتختلف أزمنة العبور حسب خط التجارة والناقل والمسار (مباشر مقابل إعادة الشحن) ووسيلة النقل.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightنقل البضاعة من سفينة أو مركبة إلى أخرى في ميناء أو نقطة وسيطة أثناء رحلتها من المنشأ إلى الوجهة. وتشيع إعادة الشحن في النقل البحري عندما لا توجد خدمة مباشرة بين ميناءين — إذ تُفرَّغ البضاعة في ميناء محوري وتُحمَّل على سفينة موصّلة. وتضيف إعادة الشحن وقتًا للعبور لكنها تتيح الوصول إلى مجموعة أوسع من الوجهات.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightصفة تُمنح للمستوردين والمصدّرين الذين خضعوا للتدقيق واعتمدتهم السلطات الجمركية كمتعاملين منخفضي المخاطر وملتزمين. وفي الولايات المتحدة، يمنح برنامج C-TPAT (الشراكة بين الجمارك والتجارة ضد الإرهاب) مزايا للتاجر الموثوق تشمل تسريع المعالجة وتقليل عمليات التفتيش والمعاملة ذات الأولوية. وتوجد برامج مماثلة حول العالم ضمن إطار AEO (المشغّل الاقتصادي المعتمد) التابع لمنظمة الجمارك العالمية (WCO).
خدمة ذات صلة: Customsضريبة تفرضها الحكومة على البضائع المستوردة. وتُحدَّد المعدلات حسب تصنيف رمز HS وبلد المنشأ.
رسوم مناولة المحطة (Terminal Handling Charge) — رسوم مناولة الحاويات في محطة الميناء (التحميل والتفريغ).
التحويل البرقي (Telegraphic Transfer) — طريقة سداد بالحوالة المصرفية شائعة في التجارة الدولية.
شركة تأمين أو تجمّع تأميني (مثل Lloyd's of London) يقوم بتقييم مخاطر تأمين البضائع أو السفن أو المصالح البحرية الأخرى وتسعيرها وتحمّلها. ويقيّم المكتتب ملف مخاطر الشحنة — بما في ذلك نوع السلعة وخط التجارة والتغليف وعمر السفينة — لتحديد سعر القسط وشروط الوثيقة.
خدمة ذات صلة: Value Protectاتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا — الاتفاقية التجارية التي حلت محل NAFTA في عام 2020 وتنظّم التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. وتتيح USMCA معدلات تعريفة تفضيلية (مخفّضة أو صفرية) للبضائع المستوفية لقواعد المنشأ المحددة. ويجب أن يمتلك المستوردون شهادة منشأ USMCA سارية للمطالبة بالمعاملة الجمركية التفضيلية.
خدمة ذات صلة: Customsسفينة أو مركب كبير يُستخدم لنقل البضائع عبر المحيطات والممرات المائية. وفي شحن الحاويات، الأنواع الرئيسية هي سفن الحاويات (تُقاس سعتها بوحدة TEU) وناقلات السوائب والناقلات وسفن RoRo. وتستطيع سفن الحاويات فائقة الحجم الحديثة (ULCVs) حمل أكثر من 24,000 حاوية TEU. وتظهر بيانات السفينة — الاسم ورقم IMO ورقم الرحلة — على بوليصة الشحن.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightيسمى أيضًا 'الوزن الأبعادي' — أسلوب تسعير يُستخدم في الشحن الجوي وتُحتسب فيه أجرة الشحن على أساس حجم البضاعة بدلًا من وزنها الفعلي إذا كان الوزن المحسوب من الحجم أعلى. ويُحسب بالمعادلة (الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر) ÷ 6000 للشحن الجوي. وتحتسب شركات الطيران الأعلى بين الاثنين: الوزن الفعلي أو الوزن الحجمي.
خدمة ذات صلة: Air Freightرقم مرجعي فريد تخصصه شركة الشحن لتحديد إبحار معيّن لسفينة على مسار محدد. ويظهر رقم الرحلة على بوليصة الشحن وتأكيد الحجز وجدول السفينة. ويُستخدم لتتبّع تلك الرحلة تحديدًا وتمييزها عن رحلات السفينة نفسها الأخرى.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند يصدره مشغّل المستودع إقرارًا باستلام البضائع للتخزين. ويبيّن إيصال المستودع نوع البضائع المستلمة وكميتها وحالتها. ويُعد إثباتًا للتخزين وقد يُستخدم كضمان للحصول على تمويل. وفي التخزين الجمركي، يرتبط الإيصال أيضًا بإشراف الجمارك على البضائع المخزّنة.
خدمة ذات صلة: Warehouseمستند نقل غير قابل للتداول يعمل كإيصال للبضائع وعقد نقل، لكنه لا يمنح ملكية البضائع. وتوجد بوالص الطريق لجميع وسائط النقل: بوليصة الشحن الجوي (AWB) للنقل الجوي، و Sea Waybill للنقل البحري، وبوليصة الطريق البرية أو السككية للنقل البري. ولأن هذه البوالص غير قابلة للتداول، يستطيع المرسل إليه المذكور استلام البضائع بإثبات هويته دون تقديم المستند الأصلي.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightمستند رسمي يشهد بوزن الشحنة، ويصدره مساح مستقل أو ميزان جسر عمومي أو شركة فحص معتمدة. وتُشترط شهادات الوزن لبعض السلع (خاصة البضائع السائبة) وللامتثال لمتطلب VGM (الكتلة الإجمالية المتحقق منها)، وقد تطلبها الجمارك أو المشترون أو شركات التأمين للتحقق من الأوزان المعلنة.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightرسم تفرضه سلطة الميناء أو مشغّل المحطة مقابل استخدام مرافق الرصيف — بما فيها المرسى والرصيف والبنية التحتية المرتبطة بهما — عند تحميل البضائع أو تفريغها. وتُحتسب رسوم الرصيف عادةً لكل حاوية أو لكل طن من البضاعة، وهي منفصلة عن رسوم مناولة المحطة (THC). وهي بند معتاد ضمن تكاليف الميناء في شحنات الاستيراد والتصدير على حد سواء.
خدمة ذات صلة: Ocean Freightالوزن أو القياس (Weight or Measure) — أساس تسعير LCL. والوزن الخاضع للرسوم هو الأكبر بين الوزن الفعلي (لكل 1,000 كجم) أو الحجم (لكل CBM).
رسم مخاطر الحرب (War Risk Surcharge) — رسم إضافي على الشحنات التي تعبر مناطق بحرية عالية المخاطر.
راجع: ساحة الحاويات.
خبراؤنا اللوجستيون هنا لمساعدتك في التنقل عبر تعقيدات الشحن الدولي.
خبراؤنا اللوجستيون هنا لمساعدتك في التنقل عبر تعقيدات الشحن الدولي.
منسق شحن مستقل للخدمات البحرية والجوية والأرضية والجمارك والتخزين العالمية. توجيه محايد للناقل، فريق واحد مسؤول، لا يوجد قفل للناقل.
المحيط والجو والأرض - مقارنة الناقلات بشكل محايد، ونقلها بشكل شامل، وتنسيقها من الباب إلى الباب من قبل فريق واحد مسؤول.
Suaid Global لا تبيع سعة الناقل. تتم مقارنة كل مسار عبر المحيط والجو والداخل والجمارك وشركاء التخزين، ثم يتم تنسيقه من خلال مالك تشغيل واحد بدءًا من الطلب وحتى التسليم.
