CBM-Rechner

CBM und frachtpflichtiges Gewicht richtig lesen

Der CBM-Wert zeigt, wie viel Raum die Ladung beansprucht. Er ist nicht der Betrag, den Sie zahlen. Abgerechnet wird die Fracht nach dem frachtpflichtigen Gewicht. Der Frachtführer vergleicht das tatsächliche Gewicht mit einem volumenbasierten Gewicht. Der höhere Wert wird zur Abrechnungsbasis, oft als W/M ausgewiesen.

Luft- und Seefracht lesen dieselben Kartons unterschiedlich. Jeder Verkehrsträger rechnet Volumen mit einem eigenen Faktor in Gewicht um. Die Luftfracht rechnet schärfer um: Leichte, sperrige Ladung erhält dort einen Wert weit über dem Waagengewicht. Die Seefracht stützt sich auf das Volumen, dort treibt meist der Raumbedarf die Kosten. Deshalb zeigt das Tool getrennte Ergebnisse für Luft und See.

Nutzen Sie die Container-Auslastung als Planungssignal. Füllt Ihr Volumen nur einen kleinen Teil eines Containers, plant sich eine Konsolidierung per LCL meist besser. Füllt die Ladung den Container weitgehend aus, lohnt es sich, eine FCL-Option zu bepreisen. Die richtige Wahl hängt von Ware, Verpackung und Route ab — behandeln Sie das Ergebnis daher als Ausgangspunkt, nicht als Angebot.

• Der höhere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht bestimmt die Frachtposition.
• Dichte Ladung wird meist nach Gewicht abgerechnet, leichte, sperrige Ladung nach Volumen.
• Die Container-Auslastung ist eine Planungshilfe, keine Buchung und keine Rate.

Das CBM-Ergebnis in ein vergleichbares Angebot verwandeln

Das Ergebnis liefert die Fakten, nach denen jeder Spediteur zuerst fragt. Senden Sie die Gesamt-CBM, das Bruttogewicht und die Kollizahl mit Maßen. Ergänzen Sie Warenart und Verpackung, ob die Ladung stapelbar ist, und jede besondere Handhabung. Nennen Sie dann Abgangsort, Zielort, Incoterm und Versandbereitschaftsdatum. Erst wenn jeder Anbieter dieselben Fakten bepreist, werden die Antworten vergleichbar.

Lassen Sie jede Antwort aufgeschlüsselt ausweisen. Abgangsgebühren, der Frachtlauf, Zuschläge wie BAF, Zielortgebühren wie THC, Zoll und Zustellung sollten jeweils als eigene Position erscheinen. Bestätigen Sie W/M-Basis, Mindestentgelt, Währung und Gültigkeitsdatum. Prüfen Sie vor dem Vergleich der Endsummen, was das Angebot ausschließt. Die niedrigste Basisrate ist nicht immer der günstigste Gesamtpreis.

• Übermitteln Sie in jeder Anfrage dieselben CBM-, Gewichts- und Ladungsdaten.
• Lassen Sie sich W/M-Basis, Mindestentgelt und Gültigkeit schriftlich bestätigen.
• Vergleichen Sie den Gesamtpreis, nicht nur die ausgewiesene Frachtrate.