경로 및 운송 기간
화물에 제안된 운송 방식과 예상 운송 기간을 비교합니다.
운송 회랑
중국 → 독일 화물 운송.
중국에서 함부르크 또는 브레머하펜까지 40피트 컨테이너는 약 3,500–4,500달러, 20피트는 약 2,000–2,600달러입니다. Drewry는 2026년 9월 10일 상하이–로테르담을 40피트당 3,997달러로 평가했습니다. 도어 투 도어로 해상은 30–38일, 항공은 5–8일을 예상하세요. 독일은 19%의 수입 부가세를 부과하며, 관세는 품목 코드에 따라 정해집니다. Suaid Global은 제휴 선사와 면허 보유 관세사를 통해 화물을 조율합니다.
노선
하나의 회랑, 캐리어 바이어스 없이.
Suaid Global은 라우팅, 운송 방식, 통관 요건, 최종 배송을 하나의 플랜으로 비교하므로, 견적된 옵션이 일정, 문서, 인도가격에 정확히 맞춰집니다.
한눈에 보는 회랑
- Ocean FCL
- 30–38 일
- Ocean LCL
- 28–40 일
- 항공 운송
- 5–8 일
- 출발지 게이트웨이
- Port of Shanghai (Yangshan) · Port of Ningbo-Zhoushan · Port of Shenzhen (Yantian)
- 도착지 게이트웨이
- Port of Hamburg · Port of Bremerhaven · Frankfurt Airport (air)
- 주요 화물
- 전자제품 및 소비자 기술 · 기계 및 산업 장비 · 자동차 부품 및 구성품 · 가구 및 생활용품 · 섬유 및 의류 · 태양광 및 재생에너지 장비 · 장난감 및 소비재
운송 시간
운송 방식별 안내.
계획용 범위로 활용하세요. 도어투도어 소요 시간은 픽업, 통관, 항만 체류, 최종 배송에 따라 달라집니다.
| 운송 방식 | 운송 시간 | 적합한 화물 | |
|---|---|---|---|
| Ocean FCL중국 → 독일 | 30–38 일 | 20피트, 40피트, 40피트 하이큐브 풀 컨테이너로, 약 10–15 CBM부터 유리합니다. 함부르크 또는 브레머하펜행 계획 범위는 20피트 약 2,000–2,600달러, 40피트 약 3,500–4,500달러입니다. 항구 대 항구 운임이며, 터미널 비용, 통관, 배송은 별도입니다. | 이 방식으로 견적 받기 |
| Ocean LCL중국 → 독일 | 28–40 일 | 컨테이너를 함께 쓰는 소량 화물입니다. 기본 운임은 CBM당 약 70–150달러입니다(FreightAmigo, 2026년 초). 화물은 중량과 부피 중 큰 쪽으로 청구합니다. CFS 비용, 통관, 배송은 별도입니다. | 이 방식으로 견적 받기 |
| 항공 운송중국 → 독일 | 5–8 일 | 프랑크푸르트(FRA)와 독일의 다른 공항으로 보내는 긴급 화물, 고가 화물, 시간에 민감한 화물입니다. Freightos는 2026년 9월 8일 업데이트 직전 주에 극동발 유럽행 운임을 kg당 4.88달러로 보고했습니다. 요금은 적용 중량 기준으로 냅니다. | 이 방식으로 견적 받기 |
범위는 회랑 프로필 기반의 계획용 추정치입니다. 날짜가 명시된 견적으로 운항, 항공 탑재, 드레이지, 통관 가정을 확정합니다.
날짜가 붙은 참고 자료
중국발 독일행 운송: 날짜가 붙은 가격 참고
위 범위의 근거가 되는 공표 수치를 출처와 날짜와 함께 보여 드립니다. Drewry 수치는 항구 대 항구 운송만 포함합니다. 내륙 운송, 서류, 통관은 포함되지 않습니다. 당사 중국발 독일행 운송 비용 가이드에서 각 비용 항목을 설명합니다.
| 운송 방식과 단위 | 참고값 | 출처 및 날짜 |
|---|---|---|
| 해상, 40피트 드라이 컨테이너, 상하이–로테르담 | 3,997달러 | Drewry World Container Index, 2026년 9월 10일 |
| 해상, 20피트 드라이 컨테이너, 극동–북유럽 | 2,300달러 | Hapag-Lloyd FAK 운임, 2026년 5월 15일부터 출항 |
| 해상, 40피트 드라이 컨테이너, 극동–북유럽 | 3,500달러 | Hapag-Lloyd FAK 운임, 2026년 5월 15일부터 출항 |
| 해상, 함부르크 또는 브레머하펜행 20피트와 40피트 | 2,000–2,600달러 및 3,500–4,500달러 | Suaid Global 계획 범위, 당사 비용 가이드와 동일, 2026년 9월 |
| LCL, 중국–유럽, CBM당 기본 운임 | 70–150달러 | FreightAmigo LCL 가이드, 2026년 초 |
| 항공, 극동–유럽, 적용 중량 kg당 | 4.88달러 | Freightos, 2026년 9월 8일 업데이트 직전 주 |
예산
계산 예시: 상하이에서 함부르크까지 57 CBM
풀 컨테이너 선적이 컨테이너 가격에서 수입 부가세까지 어떻게 합산되는지 보여 드립니다. 비교를 위해 소량 화물과 항공 옵션이 이어집니다.
- 장비 고르기 — 57 CBM은 Maersk가 빈 40피트 드라이 컨테이너에 대해 표시하는 67.7 m³ 이내에 들어갑니다. 실제 적재 계획을 확인하고 40피트 하이큐브도 함께 견적을 받으세요.
- 규모 확인하기 — 함부르크행 40피트는 약 3,500–4,500달러입니다. Drewry는 2026년 9월 10일 상하이–로테르담을 3,997달러로 집계했습니다.
- 나머지 항목 더하기 — 픽업, 중국 수출 통관, 독일 터미널 비용, 관세사 수수료, 배송을 더하세요. 각 금액은 서면 견적에서 가져오세요.
- 수입 부가세 계산하기 — 관세 평가액, 관세, EU 내 첫 목적지까지의 운송비를 더하세요. 거기에 19%를 곱합니다. 과세표준 10,000유로마다 수입 부가세는 1,900유로입니다.
- 소량 화물은 LCL과 비교하기 — 2 CBM, 800 kg 화물은 2단위로 청구됩니다. CBM당 70–150달러라면 수수료와 세금을 제외한 기본 운임은 140–300달러입니다.
- 긴급 화물은 항공과 비교하기 — kg당 4.88달러라면 적용 중량 400 kg의 운임은 1,952달러이며, 최소 요금, 수수료, 세금은 포함되지 않습니다.
독일
독일 현지의 비용과 규정
이 비용은 선박이나 항공기가 도착한 뒤 독일에서 발생합니다. 법정 세율이 있는 공식 세금도 있고, 터미널, 관세사, 운송업체가 정하는 서비스 요금도 있습니다.
| 비용 항목 | 공표 금액 또는 규정 | 확인처 |
|---|---|---|
| 수입 부가세(Einfuhrumsatzsteuer) | 기본세율 19%, 목록에 있는 품목은 7% | 독일 부가세법, UStG §12 |
| 수입 부가세의 과세표준 | 관세 평가액에 관세와 EU 내 첫 목적지까지의 운송비를 더한 금액 | UStG §11 및 독일 세관 |
| 관세 | 품목 코드와 원산지별로 정해지며 단일 세율은 없음 | EU TARIC 데이터베이스 |
| EORI 번호 | EU 수입자가 통관 업무에 필요 | 유럽연합 집행위원회 |
| 항구 터미널 취급 | 견적에서 확인 | 터미널 또는 선사 요율표 |
| 관세사 수수료 | 견적에서 확인 | 관세사의 서면 제안 |
| 함부르크 또는 브레머하펜에서의 배송 | 견적에서 확인 | 트럭 또는 철도 제안 |
일정
항해 시간에 포함되지 않는 것
항해 시간은 항구에서 항구까지의 항해만 포함합니다. 아래 단계가 도어 투 도어 일정에 일수를 더합니다. 수에즈 경유인지 희망봉 우회인지에 따라서도 항해가 달라지므로 이름이 지정된 서비스의 일수를 확인하세요. 확인할 사항은 당사 홍해 항로 가이드에 정리되어 있습니다.
- 중국에서의 픽업과 수출 통관.
- 출발지 창고에서의 LCL 혼재.
- 컷오프 대기와 선적.
- 서비스에 환적이 있다면 다른 항구에서의 환적.
- 함부르크 또는 브레머하펜에서의 하역과 반출 허가.
- 통관과 수입 부가세 납부.
- 지정 주소로의 배송.
견적
중국발 독일행 견적에 보낼 정보
계획용
통관 및 인도가격 계획.
이 회랑은 단순한 운송 구간이 아닙니다. 관세, 정부 기관 심사, 문서 타이밍, 운송 방식 선택이 모두 실제 인도가격에 영향을 줍니다.
해상 계획 범위30–38 일 통상
항공 계획 범위5–8 일 통상
견적 모델올인 라우팅 검토
부킹 전 검토 항목
플랜을 바꾸는 변수
통관 요건중국에서 독일로 가는 모든 화물에는 상업송장과 포장명세서가 필요합니다. 해상 운송에는 선하증권을, 항공 운송에는 항공운송장을 추가합니다. 수입자인 귀사는 EU 통관 업무를 위해 EORI 번호가 필요합니다. 많은 제품에 CE 마크 또는 다른 적합성 증빙도 필요하므로 선적 전에 화물에 대해 확인하세요. 관세사가 귀사를 대신해 독일 세관에 신고서를 제출합니다. 당사 네트워크의 면허 보유 제휴 관세사는 화물이 도착하기 전에 품목 코드, 관세, 수입 부가세를 확인할 수 있습니다. 터미널 취급, 관세사 수수료, 항구에서의 배송은 공개 요율표가 아니라 서면 제안에서 나옵니다. EU 역외에서 화물이 들어오면 독일 세관은 관세와 함께 수입 부가세를 징수합니다. 서류가 하나라도 빠지면 컨테이너가 터미널에 묶일 수 있고, 프리타임이 끝나면 보관료가 시작됩니다. 화물이 중국을 떠나기 전에 송장과 포장명세서를 보내 검토를 받으세요.
관세 및 세율 적용EU가 모든 회원국의 관세를 정하므로 독일은 품목 코드에 EU 세율을 적용합니다. EU TARIC 데이터베이스에서 원산지를 중국으로 설정해 코드를 조회하세요. 관세는 코드가 정하므로 이 페이지는 제품별 세율을 제시하지 않습니다. 일부 중국산 제품에는 반덤핑 또는 반보조금 관세가 추가로 붙습니다. 이는 제품별로, 때로는 제조사별로 적용되며 원산지를 입력하면 TARIC에 표시됩니다. 이후 독일은 관세 평가액에 관세와 EU 내 첫 목적지까지의 운송비를 더한 금액에 19%의 수입 부가세를 부과하며, 목록에 있는 품목은 7%입니다. 과세표준 10,000유로마다 수입 부가세는 1,900유로입니다.
캐리어 중립 라우팅옵션은 캐리어 선호가 아니라 스케줄, 환적 위험, 통관 리스크, 최종 배송을 기준으로 비교됩니다.
시황 브리핑
전체 인사이트 보기 이 회랑을 위한 가이드.
중국→독일 운송 비용
중국에서 독일로 보내는 운송 방식별 날짜 명시 운임 참고값, 수입 부가가치세, 독일 항만 비용, 가격을 바꾸는 요소를 정리했습니다. 화물 정보를 보내 무료 견적을 받아 보세요.
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2026년 FCL 컨테이너 운임
2026년 FCL 컨테이너 운임: 20ft 컨테이너 $1,200부터, 40ft $2,000부터. 노선별 비용 내역, 할증료, 운임 협상 방법까지 안내합니다.
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2026년 홍해 해운 위기
2026년 홍해 운송 위기: 희망봉 경유로 +8-12일, FCL 운임 30-60% 상승. 아시아→EU, 인도→미국, 중국→지중해 우회 옵션. 비상 대응 견적을 받아보세요.
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FAQ
중국 → 독일, 궁금증을 풀어드립니다.
회랑 프로필 기반의 참고용 답변입니다. 날짜가 명시된 견적으로 귀사 화물의 경로, 캐리어, 통관 가정을 확정합니다.
중국에서 함부르크 또는 브레머하펜까지 40피트 컨테이너는 약 3,500–4,500달러, 20피트는 약 2,000–2,600달러입니다. Drewry는 2026년 9월 10일 상하이–로테르담을 40피트당 3,997달러로 집계했습니다. 항구 대 항구 운임이며, 터미널 비용, 통관, 배송은 별도입니다.
중국에서 독일로 보내는 LCL은 기본 운임으로 CBM당 약 70–150달러이며, FreightAmigo의 2026년 초 가이드에 나온 중국발 유럽행 범위입니다. CFS 비용, 통관, 배송은 별도입니다. 운임은 중량과 부피 중 큰 쪽에 적용되며, 1 CBM은 1,000 kg으로 계산합니다.
Freightos는 2026년 9월 8일 업데이트 직전 주에 극동발 유럽행 운임을 kg당 4.88달러로 보고했습니다. 가격은 총중량과 부피중량 중 높은 쪽인 적용 중량을 기준으로 합니다. 최소 요금과 각종 수수료에 따라 총액이 달라집니다.
풀 컨테이너 해상 운송은 도어 투 도어로 30–38일, LCL은 28–40일을 예상하세요. 항공 운송은 도어 투 도어로 5–8일 걸립니다. 수에즈 경유인지 희망봉 우회인지에 따라 항해 시간이 달라지므로 이름이 지정된 서비스의 일수를 확인하세요.
둘 다 독일의 주요 컨테이너 항구입니다. 적합한 선택은 화물의 다음 목적지, 선사 서비스, 각 견적의 터미널 비용에 따라 달라집니다. 문의에 항구를 명시하고 두 곳의 서면 제안을 비교하세요.
수입 부가세, 해당되는 경우 관세, 터미널 취급, 관세사 수수료, 배송이 붙는 것으로 예상하세요. 수입 부가세는 기본세율이 19%입니다. 터미널, 관세사, 배송 비용은 공개 요율표가 아니라 서면 견적에서 나옵니다.
EU 수입자는 통관 업무에 EORI 번호가 필요합니다. 귀사에 아직 없다면 관세사가 발급 방법을 안내해 드릴 수 있습니다. 통관이 지연되지 않도록 화물이 도착하기 전에 받아 두세요.
일부는 그렇습니다. EU는 일부 중국산 제품에 제품별로, 때로는 제조사별로 정해진 반덤핑 또는 반보조금 관세를 적용합니다. 원산지를 중국으로 설정해 품목 코드를 입력하면 TARIC에 표시됩니다. 면허 보유 관세사가 선적 전에 확인해 드릴 수 있습니다.
픽업 지점과 배송 지점, 또는 항구(예: 상하이와 함부르크)를 보내 주세요. 포장 수량, 포장 크기, 총중량, 화물 품목, 화물 준비 완료일도 알려 주세요. 인코텀즈와 배터리나 온도 관련 요건이 있으면 함께 적어 주세요. Suaid Global은 제휴 선사와 면허 보유 관세사를 통해 화물을 조율합니다.
예약 전에
안심하고 검토할 수 있는 견적
비용 및 범위
포함 서비스, 제외 항목, 추가 확인이 필요한 정보를 검토합니다.
명확한 다음 단계
담당자가 요청 내용을 검토하고 견적에 필요한 정보를 추가로 확인합니다.
이 회랑 견적 받기
노선을 보내주세요. 경로는 저희가 설계합니다.
화물, 물량, Incoterms, 일정을 알려주세요. 코디네이터가 라우팅 옵션과 올인 금액으로 회신드립니다.
코디네이터가 검토합니다자동 응답이 아닌, 담당 코디네이터가 직접 회신합니다.
WhatsApp이 더 편하신가요?팀에 바로 메시지 보내기
화물 견적을 받아볼 준비가 되셨나요?양식 건너뛰고 바로 견적 받기
문의하기
무엇이든 필요하시면 도와드리겠습니다.
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