路线与时效
比较为您的货物建议的运输方案和预计运输时间。

从中国到汉堡或不来梅哈芬,一个40英尺集装箱约3,500–4,500美元,一个20英尺集装箱约2,000–2,600美元。Drewry 在2026年9月10日评估上海至鹿特丹为每40英尺箱3,997美元。门到门海运约需30–38天,空运约需5–8天。德国征收19%的进口增值税,关税则取决于您的商品编码。Suaid Global 通过合作船公司和持牌报关行协调这票货运。
Suaid Global 将路线、运输方式、清关要求和末端配送作为一个整体方案来比较,让报价方案与时效、单证及到岸成本保持一致。
请将这些作为规划区间。门到门时效仍取决于提货、清关、港口滞留和末端配送。
| 运输方式 | 运输时效 | 最适合 | |
|---|---|---|---|
| Ocean FCL中国至德国 | 30–38 天 | 整箱20英尺、40英尺或40英尺高柜,约10–15 CBM起更划算。到汉堡或不来梅哈芬,规划区间约为20英尺2,000–2,600美元,40英尺3,500–4,500美元。这是港到港运费,码头费用、清关和派送另计。 | 获取此方式报价 |
| Ocean LCL中国至德国 | 28–40 天 | 与他人共用一个集装箱的小批量货物。基础运费约为每 CBM 70–150美元(FreightAmigo,2026年初)。货物按重量或体积中较大者计费。CFS 费用、清关和派送另计。 | 获取此方式报价 |
| 空运中国至德国 | 5–8 天 | 紧急、高价值或时效敏感的货物,空运至法兰克福(FRA)及德国其他机场。Freightos 报告称,在其2026年9月8日更新之前的一周,远东至欧洲为每公斤4.88美元。按计费重量付费。 | 获取此方式报价 |
区间为通道档案中的规划估算。注明日期的报价将确认班期、舱位、拖车与清关假设。
以下是上述区间所依据的已公布数据,附有来源和日期。Drewry 的数据只涵盖港到港运输,内陆运输、单证和清关不在其内。我们的中国至德国运输成本指南解释了每一项费用。
| 运输方式与单位 | 参考值 | 来源与日期 |
|---|---|---|
| 海运,40英尺干货集装箱,上海至鹿特丹 | 3,997美元 | Drewry World Container Index,2026年9月10日 |
| 海运,20英尺干货集装箱,远东至北欧 | 2,300美元 | Hapag-Lloyd FAK 价格,2026年5月15日起的船期 |
| 海运,40英尺干货集装箱,远东至北欧 | 3,500美元 | Hapag-Lloyd FAK 价格,2026年5月15日起的船期 |
| 海运,20英尺和40英尺,至汉堡或不来梅哈芬 | 2,000–2,600美元和3,500–4,500美元 | Suaid Global 规划区间,与我们的成本指南一致,2026年9月 |
| 拼箱,中国至欧洲,每 CBM 基础运费 | 70–150美元 | FreightAmigo 拼箱指南,2026年初 |
| 空运,远东至欧洲,每计费公斤 | 4.88美元 | Freightos,2026年9月8日更新之前的一周 |
下面演示整箱运输如何从集装箱价格一直加到进口增值税,之后再用小批量和空运方案作对比。
这些费用发生在德国,即船舶或飞机抵达之后。其中一些是有法定税率的官方税收,另一些是码头、报关行和卡车公司设定的服务费。
| 费用项目 | 公布金额或规则 | 查询来源 |
|---|---|---|
| 进口增值税(Einfuhrumsatzsteuer) | 标准税率19%;列入清单的商品为7% | 德国增值税法,UStG §12 |
| 进口增值税的计税基础 | 完税价格,加关税以及运至欧盟第一个目的地的运输费用 | UStG §11 和德国海关 |
| 关税 | 按商品编码和原产地确定,没有统一税率 | 欧盟 TARIC 数据库 |
| EORI 号码 | 欧盟进口商办理海关业务时需要 | 欧盟委员会 |
| 港口码头操作费 | 以报价为准 | 码头或船公司运价表 |
| 报关行费用 | 以报价为准 | 报关行的书面报价 |
| 从汉堡或不来梅哈芬派送 | 以报价为准 | 卡车或铁路报价 |
这条通道不只是一段运输。关税、机构审查、单证时点和运输方式选择都会影响真实的到岸成本。
以上为通道档案中的规划参考。注明日期的正式报价将为您的货物确认航线、承运人与清关假设。
比较为您的货物建议的运输方案和预计运输时间。
查看所含服务、不包含的项目以及仍需确认的信息。
协调员将审核您的申请,并跟进报价所需的信息。
告诉我们货物、货量、贸易术语 (Incoterm) 和时间要求。协调员将回复路线选项及全包价格。
与真人货运协调员沟通。按您需要答复的速度选择渠道。
全球海运、空运、陆运、海关和仓储的独立货运协调者。运营商中立的路由,一支负责任的团队,没有运营商锁定。
为进出口企业提供货运代理服务。比较海运、空运和陆运方案,费用清晰,从提货到交付全程协调。
Suaid Global 根据您的货物比较运输与物流合作伙伴,并由一名协调员从首次咨询到最终交付衔接已确认的各项服务。