Logistique Bois et Sylviculture Certifié, Conforme, Livré
Logistique bois et produits forestiers — eucalyptus, pin et bois durs tropicaux du Brésil vers les marchés mondiaux. Chaîne de traçabilité FSC, conformité ISPM-15 et cargo surdimensionné.
Les exportations de bois exigent une logistique certifiée
Le Brésil est le plus grand exportateur d'eucalyptus et une source majeure de bois durs tropicaux certifiés. Le transport international de bois implique les contrôles IBAMA, les déclarations Lacey Act et la documentation EUDR.
Logistique de Chaîne de Traçabilité FSC et PEFC
Nous maintenons la documentation certifiée de la forêt à l'acheteur final, conforme aux exigences FSC et PEFC.
Cargo Projet pour Bois Surdimensionné
Bois scié, poutres lamellées et bois de structure dépassent souvent les dimensions standard. Solutions flat-rack, open-top et breakbulk.
Fumigation ISPM-15 et Conformité Phytosanitaire
Tous les emballages bois nécessitent un traitement ISPM-15. Coordination des certificats et inspections MAPA.
Solutions Flat-Rack et Open-Top
Approvisionnement en conteneurs spécialisés avec disponibilité confirmée aux ports brésiliens.
Prévention Humidité et Moisissures
Transits de 20–40 jours : dessiccants, ventilation et vérification du taux d'humidité.
Coordination Scierie-Port
Les scieries sont souvent à 500–1 200 km des ports. Coordination du transport depuis le Paraná, Mato Grosso et Pará.
Key Challenges
Autorisation d'Exportation IBAMA
IBAMA exige un DOF pour toutes les exportations de bois natif. Délai de 5 à 15 jours ouvrés. Nous préparons toutes les soumissions à l'avance.
Conformité US Lacey Act
Le Lacey Act exige la déclaration de l'espèce, du pays de récolte et de la quantité. Amendes jusqu'à 500 000 $. Nous préparons des déclarations vérifiées.
Règlement UE sur la Déforestation (EUDR 2025)
L'EUDR exige la géolocalisation des parcelles et une documentation complète de diligence raisonnable.
Manutention de Cargo Surdimensionné
Le bois de structure dépasse souvent les limites des conteneurs 40 pieds. Réservation de grues et allocations spéciales.
Humidité et Moisissure Pendant 20–40 Jours
Bois à plus de 19% d'humidité est susceptible aux moisissures. Vérification des certificats et installation de dessiccants.
Trade Routes & Markets
Brésil → États-Unis (Pin et Eucalyptus)
Bois de pin traité et eucalyptus depuis Santos et Paranaguá vers Houston, Savannah et Miami. Transit 18–24 jours.
Voir le service →Brésil → Chine (Grumes et Bois de Trituration)
Grumes d'eucalyptus depuis Paranaguá et Santos vers Shanghai, Qingdao et Lianyungang. Transit 30–38 jours.
Brésil → Europe (Bois Durs Certifiés)
Bois durs tropicaux certifiés FSC vers Rotterdam, Anvers et Hambourg. Transit 20–28 jours. Documentation EUDR préparée.
Related Services
Fret Maritime
FCL, LCL et breakbulk — conteneurs standards, flat-racks et open-tops.
Consulter le service →Cargo Projet
Transport de bois surdimensionné — chargement flat-rack et saisissage.
Consulter le service →Courtage en Douane
Conformité IBAMA, Lacey Act et EUDR — classification HS et optimisation.
Consulter le service →Itinéraires d'Expédition Connexes
Questions Fréquemment Posées
Quelle documentation FSC gérez-vous ?
Nous gérons toute la chaîne de traçabilité FSC de la concession à l'acheteur, incluant certificats de transaction et notes de livraison.
Comment assurez-vous la conformité Lacey Act ?
Nous préparons la déclaration PPQ 505 avec noms scientifiques vérifiés, pays de récolte, volume et valeur.
Qu'est-ce que le traitement ISPM-15 ?
L'ISPM-15 exige un traitement thermique (56°C, 30 min) ou fumigation au bromure de méthyle pour tous les emballages bois. Nous coordonnons avec les installations MAPA.
Quels conteneurs pour le bois ?
Conteneurs 40 pieds high-cube pour bois scié sec jusqu'à 11,8 m. Flat-racks ou open-tops pour bois de structure surdimensionné.
Transit Santos-Houston pour le bois ?
Services directs 18–22 jours, avec transbordement 24–28 jours via les Caraïbes.
Comment prévenir les dommages par l'humidité ?
Vérification des certificats de séchage (humidité < 19%), dessiccants au chlorure de calcium et conteneurs ventilés pour destinations humides.
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