追跡と可視化

海上輸送の標準マイルストーン：出発地での貨物集荷、輸出通関、船舶出港(ETD)、中継港到着（該当する場合）、目的港到着(ETA)、輸入通関、最終配送。航空輸送：集荷、輸出通関、出発、到着、輸入通関、配送。各マイルストーンで通知を受け取ります。重要な更新（遅延、保留、検査）は即座に通知されます。

遅延を認識した時点で即座にお知らせします——お客様から問い合わせる必要はありません。アカウントマネージャーが遅延の理由（船舶スケジュール変更、港湾混雑、天候、税関保留）、更新された見積もりスケジュール、遅延が大きい場合の代替案を提示します。緊急貨物には、航空輸送へのアップグレードや代替ルートなどの迅速なオプションを検討できます。すべての遅延を記録し、月次KPIレポートに含めます。

リアルタイムGPS追跡はすべてのFTL（トラック1台貸切）陸上輸送に対応しています。海上輸送ではAIS船舶追跡を使用し、数時間ごとに船舶位置を更新します。航空貨物は各スキャンポイント（出発、到着、通関、配送）で追跡されます。高価値品や機密貨物にはコンテナレベルのGPS追跡装置を追加料金で設置可能です。お客様の貨物に最適な追跡オプションについてアカウントマネージャーにご相談ください。

専任のアカウントマネージャーが、すべての貨物関連の問題に対する唯一の窓口です。電話、メール、WhatsAppで直接連絡できます。営業時間外の緊急事態には24時間7日対応のオンコールチームがあります。[email protected]またはWhatsApp番号でもお問い合わせいただけます。すべての緊急問題に2時間以内、日常的な問い合わせに4営業時間以内に対応することをお約束します。

ETD（出港予定日）は船舶または航空機が出発港/空港から出発する予定日です。ETA（到着予定日）は目的港/空港に到着する予定日です。両方の日付は船舶の遅延、スケジュール変更、天候により変更される場合があります。運送会社の最新情報に基づいた最新のETD/ETAを常にお知らせします。港でのETAは貨物の引き取り準備ができたことを意味しません——通関手続きと港湾処理で船舶到着後1～3日が追加されます。

フリータイムは、船舶到着後にコンテナを港湾ターミナルで追加料金なしで保管できる期間です。米国の港では通常4～7暦日のフリータイムが設定されています。フリータイム終了後は、デマレージ（運送会社が課すコンテナレンタル料）とディテンション（港外でのコンテナ保持に対する料金）が発生し始めます。これらの料金はコンテナ1本あたり1日$75～$250以上になることがあります。フリータイムの期限切れを事前にお知らせし、これらの費用を避けるための適時な引き取りを支援します。

はい。米国内のすべての陸上輸送による配送について、配達日、時間、受取人を確認する署名入りの配達証明(POD)文書を提供します。FTL貨物では、ドライバーが配送先で署名を取得します。LTL配送では、受け取り倉庫や施設が配送受領書に署名します。PODは通常配達後24時間以内に利用可能となり、アカウントマネージャーから共有されます。デジタルPODはお客様のTMSにアップロードしたりメールで送信することもできます。