入门 洞察
入门 级别资源,面向进口商、出口商和物流专业人士。
如何比较两份货运报价： 先统一比较条件
比较货运报价时，应汇总同一批货物、同一服务范围内的各项费用。先核对运输路线、计费单位、日期和不含项目，再选择总价较低的方案。在下方的虚构计算示例中，报价B的总费用为US$659，报价A为US$727。B的海运单价虽然更高，总费用却低US$68。如果某项必需服务还没有价格，就暂时无法比较总费用。
从孟加拉国运货到美国要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从孟加拉国运往美国，20ft集装箱约为US$2,200–3,800，40ft集装箱约为US$3,300–6,000，已含驳船运到枢纽港的费用。拼箱（LCL）约为每CBM US$90–170，空运约为每公斤US$3.50–5.50。到港时，Clearit公布海运报关每票USD 149.95、空运报关每票USD 129.95，另加USD 25操作费。
从巴西运货到美国要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从巴西运往美国，桑托斯到迈阿密的20ft集装箱约为US$1,400–2,200，40ft集装箱约为US$2,800–4,200。拼箱（LCL）约为每CBM US$55–85，空运约为每公斤US$2.50–4.50。到港时，Clearit公布的海运报关费为每票USD 149.95，另加USD 25操作费。下文列出每一项费用以及关税的计算方式。
从中国运货到巴西要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从中国运往巴西，20ft集装箱约为US$1,800–3,000，40ft集装箱约为US$3,000–5,500。拼箱（LCL）约为每CBM US$70–150，空运约为每公斤US$5.00–7.50。在巴西，还需加上海运运费8%的AFRMM，以及按NCM编码和州计算的进口税费。
从中国运货到埃及要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从中国运往塞得港或亚历山大港，20ft集装箱约为US$2,000–2,800，40ft集装箱约为US$3,800–4,800。拼箱（LCL）约为每CBM US$70–150，空运约为每公斤US$4.50–6.00。总费用还要加上埃及港口费用、关税和14%的增值税。
从中国运货到德国要多少钱？ 按运输方式列出注明日期的价格
从中国运往汉堡或不来梅港，20ft集装箱约为US$2,000–2,600，40ft集装箱约为US$3,500–4,500。拼箱（LCL）约为每CBM USD 70–150，空运约为每公斤USD 4.88。Drewry指数将上海–鹿特丹评估为每40ft US$3,997。
从中国运货到墨西哥要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从中国运往墨西哥曼萨尼约，20ft集装箱约为US$4,200–5,400，40ft集装箱约为US$6,600–8,100。拼箱（LCL）约为每CBM US$50–150，空运约为每公斤US$5.00–7.00。进口时，墨西哥一般按海关完税价格的8‰收取DTA，另征16%的IVA；进口关税（IGI）取决于税则号。
从中国运货到美国要多少钱？ 按运输方式列出注明日期的价格
从中国运往美国，到洛杉矶的20ft集装箱约为US$4,400–5,200，40ft约为US$7,352；到纽约分别约为US$5,800–6,800和US$9,726。拼箱（LCL）到西海岸约为每CBM USD 45–160，到东海岸约为USD 65–180；空运约为每公斤USD 6.30。比较报价前，请加上美国到港费用。
从印度运货到美国要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从印度运往美国，20ft集装箱约为US$2,000–3,500，40ft集装箱约为US$3,000–5,500。拼箱（LCL）约为每CBM US$85–160，空运约为每公斤US$3.00–5.00。到港时，Clearit公布海运报关每票USD 149.95、空运报关每票USD 129.95，另加USD 25操作费。
从韩国运货到美国要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从韩国运往美国西海岸，20ft集装箱约为US$3,900–5,000，40ft集装箱约为US$6,200–7,400。拼箱（LCL）约为每CBM US$55–150，空运约为每公斤US$3.00–5.00。下文列出各运输方式的价格、美国到港费用、关税以及询价时需要提供的信息。
从美国运货到巴西要多少钱？ 价格由哪些因素决定
从美国运往巴西，20ft集装箱约为US$1,500–2,500，40ft集装箱约为US$2,800–4,500。拼箱（LCL）约为每CBM US$60–110，空运约为每公斤US$2.50–4.50。在巴西，还需加上海运运费8%的AFRMM（第10,893/2004号法律），以及按NCM编码和州计算的进口税费II、IPI、PIS/COFINS和ICMS。
把你的私人物品运到地球另一端 用拼箱海运
把自己的东西运过一个大洋，并不需要找搬家公司。大部分家庭用品都是以海运方式装在拼箱里出发的，价格取决于它们占用多少空间。本文讲清这个流程是怎么走的，以及当货物是你自己的时候各国海关会要什么。文中还会说明费用到底由什么构成，以及在哪些情况下我们并不是合适的合作方。
海运是如何运作的： 从报价到交付的全流程
海运用船舶运送您的货物：集装箱可以由您独用（FCL整箱），也可以与其他发货人共用（LCL拼箱）。整个流程分八步：报价与订舱、提货、出口清关、港口操作、海上运输、进口清关、目的港操作、末端交付。本指南带您走完每一步，认识参与其中的各方，以及您需要准备的单证。
DDP 国际贸易术语： 完税后交货详解
DDP（完税后交货）是指卖方将货物送至买方门口，并承担所有运费、进口清关、关税和税费的贸易术语。买方只需卸货。本指南涵盖 DDP 责任义务、真实成本示例、DDP 与 DAP 对比，以及何时选择 DDP 才合适——或不合适。
货运等级详解： LTL 托运人的 NMFC 指南
货运等级决定您在美国每票 LTL 货物的运费。等级填错，承运人会按更高费率重新开票并加收费用。本指南涵盖全部 18 个等级、背后的四大因素，以及一种简单的密度计算方法。
HS 编码归类： 如何找到正确的编码
每件跨境产品都需要一个 HS 编码。这个编码决定您的关税税率、关税负担和被稽查的风险。本指南解释该体系如何运作，并教您一步步为任何产品归类——无需海关专业背景。
海运集装箱尺寸： 完整尺寸指南
从码头上看，每个集装箱都一样，但选错箱型要花真金白银。本指南涵盖 20 英尺、40 英尺和高箱的精确尺寸，以及各箱型的托盘数量，还会告诉您当标准箱不够用时该订哪种特种箱。
电放与正本 B/L： 哪种放货方式适合您的货件？
电放让买方无需纸质单证即可提货。正本提单则在卖方收到货款前锁定货物。选错方式，您要么耽误集装箱，要么失去对货物的控制。本指南告诉您各方式分别在何时使用。
CIF 国际贸易术语： 成本、保险加运费详解
CIF（成本、保险加运费）是一种国际贸易术语，由卖方支付至目的港的海运费和货物保险费。但风险在货物于起运港装上船时即转移给买方——而非货物到达时。CIF 是海运中使用最广泛的贸易术语之一。本指南涵盖双方义务、成本示例、CIF 与 FOB 对比，以及 CIF 何时是您货运的正确选择。
CPT 国际贸易术语： 运费付至详解
CPT（运费付至）是一种国际贸易术语，由卖方支付至指定目的地的运费，但风险在货物交给起运地第一承运人的那一刻即转移给买方。这种费用与风险的分离正是 CPT 的独特之处——也是最容易引起困惑的地方。本指南涵盖所有义务、真实成本示例，以及 CPT 何时优于 CIF、CIP 或 DAP。
DAP 国际贸易术语： 目的地交货详解
DAP（目的地交货）是一种国际贸易术语，由卖方将货物运至指定目的地并做好卸货准备，承担在此之前的所有费用和风险。买方负责进口清关、关税、税费和卸货。DAP 是 B2B 进口中最受欢迎的贸易术语之一，因为它为买方提供接近到门的价格，同时让买方掌控自己的清关流程。
EXW 国际贸易术语： 工厂交货（Ex Works）详解
EXW（工厂交货）是将最大责任置于买方的贸易术语。卖方只需在其场所备妥货物——其余一切均由买方安排并付费：提货、出口清关、运费、保险、进口清关和关税。虽然 EXW 提供最低的单价，但要求买方管理整个供应链。本指南解释每项义务、常见陷阱，以及 FCA 何时是更好的替代方案。
FAS 国际贸易术语： 船边交货（Free Alongside Ship）详解
FAS（船边交货）是一种国际贸易术语，由卖方在指定装运港将货物交付至船边——码头上或驳船上。买方负责装船、海运费、保险及所有进口义务。FAS 是一个小众贸易术语，主要用于大宗商品和散杂货。本指南解释 FAS 何时有意义、它与 FOB 的区别以及完整的义务划分。
FCA 国际贸易术语： 货交承运人（Free Carrier）详解
FCA（货交承运人）是一种国际贸易术语，由卖方在指定地点将办妥出口清关的货物交给买方指定的承运人。它是全部 11 条 Incoterms 2020 规则中最通用的一条，因为它适用于所有运输方式，并让买方对运输拥有最大掌控权。本指南涵盖双方义务、成本示例、FCA 与 FOB 对比，以及 FCA 何时是正确选择。
FOB 贸易术语： 船上交货（Free on Board）详解
FOB(船上交货)是全球海运中使用最广泛的 Incoterm。卖方负责出口清关,并在指定装运港将货物交至船上。货物一经装船,所有费用和风险即转移给买方。FOB 让进口商全面掌控海运、承运人选择和保险 — 这正是它在来自中国、印度和东南亚的 B2B 贸易中占主导地位的原因。
小企业货运代理： 完整入门指南
如果您是第一次进口产品的中小企业主，国际物流可能让人无从下手——贸易术语、关税保函、HS编码、LCL与FCL、滞期费......本指南用通俗易懂的语言，从什么时候需要货代、费用多少，到如何避免代价高昂的新手错误，为首次进口商全面解读货运代理的方方面面。
什么是 LCL 运输? 完整指南
LCL（拼箱海运）是当您没有足够货物填满整个集装箱时，通过海洋运输商品最具成本效益的方式。可以把它看作共享乘坐而不是预订整个车辆——您只需为您使用的空间付费。
什么是 货运代理？
货运代理是国际物流的设计师。他们协调货物跨境运输，管理承运人、海关、单证和交付——让您无需操心。
报关行 vs 货运代理（Freight Forwarder）
国际贸易中两个不可或缺的角色——但职责截然不同。了解各自的工作内容、重叠之处以及何时需要两者兼备。
无论您需要什么，我们随时为您服务。
与真人货运协调员沟通。按您需要答复的速度选择渠道。