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从中国运货到美国要多少钱? 按运输方式列出注明日期的价格

Suaid Global Editorial 研究与内容团队 编辑政策

摘要: 2026年9月10日,Drewry WCI对上海–洛杉矶的评估价为每个40ft集装箱US$7,352,上海–纽约为US$9,726。空运方面,Freightos公布远东至美国为USD 6.30/kg,数据为其2026年9月8日更新之前一周。比较报价前,请先加上货物抵美后的费用。

2026年9月23日 · 12 分钟阅读
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从中国运货到美国要多少钱? 按运输方式列出注明日期的价格

从中国运货到美国要多少钱?

价格取决于运输方式、港口和日期。整箱方面,Drewry世界集装箱指数在2026年9月10日对上海–洛杉矶每个40ft集装箱的评估价为US$7,352。同一天,上海–纽约的评估价为US$9,726。空运方面,Freightos公布远东至美国为USD 6.30/kg,数据为其2026年9月8日更新之前一周。

这些是市场参考价,并非Suaid Global的运价。每项参考都有各自的适用范围,请勿相加。下表列出本页所有注明日期的参考价及其来源。拼箱方面,最新公布的价格区间来自2026年初,本页后文将其作为历史参考列出。

Suaid Global通过为每项询价选定的合作承运人和持牌报关行协调货运。价格和时效以书面报价为准。

航线运输方式与单位公布的参考价来源与日期
上海 → 洛杉矶(40ft集装箱)获取此路线报价海运整箱,每个40ft集装箱US$7,352Drewry WCI,2026年9月10日
上海 → 纽约(40ft集装箱)获取此路线报价海运整箱,每个40ft集装箱US$9,726Drewry WCI,2026年9月10日
中国 → 美国(空运货物)获取此路线报价空运,每计费公斤USD 6.30/kgFreightos,远东至美国,2026年9月8日之前一周

海运:每个集装箱的价格

整箱运输(FCL)让您的货物独享一个集装箱。费用按集装箱计收,而不是按立方米计收。WCI涵盖港到港运输,即从集装箱堆场到集装箱堆场。内陆运输、单证、订舱和清关不在该范围内。码头操作费的处理方式因航线而异。

Drewry并不评估所有港口组合。深圳、宁波和许多美国港口需要单独报价。请按每种箱型分别询价。不要按40ft的价格推算20ft或高柜的价格。

起运地目的地Drewry WCI,USD / 40ft — 2026年9月10日
中国上海获取此路线报价美国洛杉矶7,352
中国上海获取此路线报价美国纽约9,726
中国深圳获取此路线报价美国长滩未评估;按箱型报价
中国宁波获取此路线报价美国萨凡纳未评估;按箱型报价

在该日期,纽约的价格高于洛杉矶。前往美国东海岸的船舶航线更长,需经巴拿马运河或苏伊士运河。请询问报价采用哪条航线,并比较从各港口到您地址的美国陆运费用。

集装箱尺寸和整箱订舱步骤,请参阅中国到美国整箱运输页面FCL整箱运价指南列出了其他航线同一日期的WCI数据。

拼箱:每立方米价格与W/M规则

拼箱(LCL)是指您的货物与其他货物共用一个集装箱。费用按计费单位收取,即W/M(按重量或体积)。许多海运拼箱运价以1 CBM对比1,000公斤。按两者中较大的一项收费。请在报价中确认换算比例、最低收费和进位规则。

以这条航线上的典型询价为例:约1 CBM、200公斤。按重量计为0.2个单位,按体积计为1个单位。由于体积更大,因此按1个单位收费。最低收费仍可能适用。

当地费用可能采用其他计费单位。CFS操作费、单证费和派送费可能按票计收。请逐项阅读报价。中国到美国拼箱页面介绍了拼箱的运作方式。LCL拼箱运价指南涵盖其他航线。

拼箱历史价格区间:2026年初(FreightAmigo,2026年7月23日更新)

FreightAmigo在2026年7月23日更新的指南中,公布了2026年Q1–Q2的下列港到港拼箱基础运费区间。这些是历史参考,并非当前价格。起运地和目的地费用、清关、内陆运输及税费均不包括在内。

航线基础运费参考期间
中国 → 美国西海岸获取此路线报价USD 45–160/CBM2026年Q1–Q2
中国 → 美国东海岸获取此路线报价USD 65–180/CBM2026年Q1–Q2

以上文1 CBM的例子计算,按2026年初至西海岸的区间,基础运费为USD 45–160。这是基于历史区间的算术结果,并非报价。

空运:每计费公斤的价格

Freightos公布,在其2026年9月8日更新之前一周,远东至美国的空运价格为USD 6.30/kg。其空运指数将这条航线称为中国至北美。这是市场读数,并非Suaid Global的运价。

空运按计费重量收费。IATA介绍了一条常用规则:以厘米为单位将长、宽、高相乘,再除以6,000。所得结果即以公斤计的体积重量。按体积重量与毛重中较高的一项收费。

这个除数并非通用标准。例如,DHL Express为其快递服务公布的除数为5,000。请询问报价采用哪个除数、最低收费和进位规则。

再以典型询价为例:1 CBM、200公斤。一立方米等于1,000,000 cm³,1,000,000 ÷ 6,000约为166.7公斤。200公斤的毛重更高,因此计费重量为200公斤。按Freightos的读数计算,200 × USD 6.30得出空运费USD 1,260。请将其视为示例,而非报价。

燃油费、安检费和操作费可能单独列项。机场和航线安排,请参阅中国到美国空运页面空运每公斤费用指南更详细地介绍了计重规则。

目的地费用

无论采用哪种运输方式,都会产生这些美国费用。下列服务商金额是已公布的示例,核查日期为2026年9月12日。它们不是Suaid Global的收费标准。两项政府收费来自美国法规。未列金额的项目须以书面报价补充。

费用项目公布金额或规则来源与日期
海运报关服务每票报关USD 149.95;包含3个HTS编码和1张发票Clearit,2026年9月12日核查
空运报关服务每票报关USD 129.95Clearit,2026年9月12日核查
必收操作费每笔交易USD 25,在报关服务费之外另收Clearit,2026年9月12日核查
按时提交ISF申报(海运货物)每次申报USD 50Clearit,2026年9月12日核查
连续海关保证金每年USD 500Clearit,2026年9月12日核查
商品处理费(MPF)正式报关货物价值的0.3464%;设有最低和最高金额19 CFR 24.23,2025年4月1日修订版;2026年9月23日核查
港口维护费(HMF),海运货物货物价值的0.125%19 CFR 24.24,2025年4月1日修订版;2026年9月23日核查
进口滞箱费,查尔斯顿示例按每个集装箱、每个日历日USD 260 / 335 / 440:首3个收费日 / 随后3日 / 此后Hapag-Lloyd,2026年1月1日生效;2026年9月12日核查
进口超期用箱费,美国加利福尼亚州以外地区示例按每个集装箱、每个日历日USD 200 / 250 / 300:首3个收费日 / 随后3日 / 此后Hapag-Lloyd,2025年10月1日生效;2026年9月12日核查
美国港口码头操作费和放货费以报价确认承运人、码头或CFS费率表
从港口或CFS出发的陆运以报价确认卡车承运人的书面报价

Clearit的基础报关服务费不含关税、MPF/HMF、垫付款、机构收费及额外服务。两个Hapag-Lloyd示例均适用于使用20ft或40ft标准箱、由货主自行安排进口内陆运输的情形,在免费期结束后计费。其他港口、承运人和箱型的条款不同。海运运价指南列出了相同的公布示例。

关税与附加关税

关税取决于产品、原产地和进口申报日期,而不取决于运输方式。本站的2026年美国关税指南于2026年9月12日审核,其中写道:“自2026年7月24日起,一项独立的第301条措施对60个经济体适用10%或12.5%的税率,并设有产品豁免。受该措施覆盖的中国原产货物税率为12.5%。”

该指南还指出:“第122条规定的10%附加税已于2026年7月24日到期。对于此后报关的货物,应核对新措施及产品的HTS税号。”

金属制品有单独的规则。该指南写道:“第232条税率取决于产品、原产地和金属含量。覆盖范围内的钢、铝、铜制品可能适用50%;其他税收待遇包括10%、15%和25%。”

中国进口指南按产品列出了此前的第301条关税清单。本页不提供任何产品的关税税率。请在USITC关税表中查找HTS税目,再向持牌报关行确认申报。

运输时间:船期表涵盖哪些环节

本页不承诺运输时间。承运人公布的船期表给出的是两个指定港口或机场之间的航行或飞行时间。门到门时效还包括船期表不涵盖的环节。请要求报价列出每个环节。

环节是否计入航行时间?
工厂提货及中国出口报关
集装箱堆场或CFS截关及装货
港到港航行或机场到机场飞行
在其他港口中转(如船期表列明)
在美国CFS拆箱卸下拼箱货物
美国海关放行及任何查验
陆运至最终地址

请询问报价中的时效是港到港还是门到门。将截关日期与您的货物备妥日期进行核对。对于海运货物,美国海关要求在货物于中国装船前提交ISF。

哪些因素会改变价格

  • 季节与承运人通知 — 旺季附加费和运价上调在承运人发布通知后生效。请索取该通知及其日期和金额。
  • 美国西海岸还是东海岸 — 前往东海岸的航线需经巴拿马运河或苏伊士运河。2026年9月10日,纽约的WCI高于洛杉矶。
  • 货物密度与W/M — 轻泡货在拼箱中按体积计费,在空运中按体积重量计费。包装更紧凑可以减少计费尺寸。
  • 电池与危险品 — 锂电池和其他受管制货物需要额外检查、标签和审批。部分服务不接受此类货物。
  • 最低收费 — 小批量拼箱和空运货物可能按最低收费计收。比较单位运价之前,请先询问最低收费。
  • 国际贸易术语(Incoterm)与费用分担 — 在FOB条件下,买方支付主运费和美国费用。在DDP条件下,卖方还需支付进口关税。请参阅FOB、CIF与DDP对比
  • 提货、派送与免费期 — 工厂提货、美国陆运以及在港口多停留的天数都会增加费用。请询问免费期以及超期后的每日费率。
  • 币种与报价有效期 — 请核对币种以及价格的有效截止日期。与船期挂钩的价格可能发生变化。

预算计算示例

  1. 描述货物: 假设5箱货物从深圳运往洛杉矶,总体积1 CBM,毛重200公斤。这与这条航线上的典型询价相符。这只是示例,并非报价。
  2. 计算拼箱计费单位: 1 CBM对比0.2吨,计为1个W/M单位。2026年初至西海岸的区间为USD 45–160/CBM。因此,按历史区间计算,基础运费在USD 45–160之间。
  3. 比较空运方案: 计费重量为200公斤。按Freightos USD 6.30/kg的读数,未计其他费用前的空运费为USD 1,260。
  4. 列出美国费用: 每一项都保留各自的来源。根据2026年9月12日的核查,Clearit公布的海运报关服务费为每票报关USD 149.95,操作费为USD 25,按时提交ISF为USD 50。然后按货值比例加上MPF,海运货物还需加上HMF。
  5. 为报价留出空间: 起运地费用、CFS操作费、美国陆运费和关税,需要以书面报价中的数字为准。每一项都要保留币种和单位。
  6. 将其视为示例: 本例混合了历史区间、市场读数和服务商收费。它不是总价,也不是报价。请为您的货物索取报价。

询价需要提供哪些信息

信息完整,才能得到可以比较的报价。请使用CBM计算器计算体积,或使用运费计算器获得初步估算。中国到美国货运页面列出了主要港口和服务。

  • 中国提货城市或装货港,例如上海、深圳或宁波
  • 美国送货地址,或您希望使用的美国港口
  • 件数及每件包装后的尺寸
  • 毛重,包括托盘和包装
  • 货物品名,如有HTS编码请一并提供
  • 货物备妥日期
  • 与供应商约定的国际贸易术语(Incoterm)
  • 门到门服务还是港到港服务
  • 是否含电池、危险品或有温控要求

中国到美国运费常见问题

2026年9月10日,Drewry WCI对上海–洛杉矶的评估价为每个40ft集装箱US$7,352,上海–纽约为US$9,726。这些是港到港即期基准价。内陆运输、清关和美国费用另计。您的报价会确认所选港口和日期的价格。
最新公布的价格区间属于历史参考。FreightAmigo列出2026年Q1–Q2至美国西海岸为USD 45–160/CBM,至东海岸为USD 65–180/CBM。这些只包括基础运费。CFS、清关和派送费用另计,当前运价以最新报价为准。
Freightos公布,在其2026年9月8日更新之前一周,远东至美国为USD 6.30/kg。空运按计费重量收费,即毛重与体积重量中较高的一项。燃油费、安检费和操作费可能单独列项。
通常包括报关服务费、操作费、海运货物的ISF申报费、MPF,以及海运货物的HMF。Clearit公布的海运报关服务费为每票报关USD 149.95,按时提交ISF为USD 50,核查日期为2026年9月12日。码头费、陆运费和仓储费以书面报价为准。
这取决于HTS编码、原产地和进口申报日期。本站的美国关税指南写道:“自2026年7月24日起,一项独立的第301条措施对60个经济体适用10%或12.5%的税率,并设有产品豁免。受该措施覆盖的中国原产货物税率为12.5%。”其他措施也可能因产品而适用。
这取决于承运人在您所选港口之间的船期,以及前后各个环节。本页不承诺任何运输时间。请要求报价分别列出截关、航行或飞行、清关放行和派送环节,再与您的货物备妥日期进行核对。
请针对同一批货物比较完整报价,因为没有一种运输方式在所有情况下都最划算。拼箱适合小批量,整箱适合大批量,空运适合急货。比较时要计入最低收费、当地费用和派送费用。整箱并没有一个固定的划算体积临界点。
按报价约定的W/M规则,取两者中较大的一项。许多运价以1 CBM对比1,000公斤。一票1 CBM、200公斤的货物按1个单位收费。最低收费和进位规则仍可能适用,请在报价中同时核对。
不一定。门到门报价涵盖运至指定地址的运输,但关税和税费可能另计。在DDP条件下,由卖方支付这些费用。请要求报价注明关税、MPF和HMF是否包含在内。
请提供提货城市或港口、美国送货地址、件数、包装后尺寸、毛重、货物描述、货物备妥日期和国际贸易术语(Incoterm)。如含电池、危险品或有温控要求,请一并说明。有了这些信息,报价才能覆盖整票货运。
需要。美国海关要求海运货物在外国港口装船前提交进口商安全申报(ISF)。Clearit公布的按时提交ISF申报费为每次USD 50,核查日期为2026年9月12日。逾期申报或未申报可能导致罚款。
2026年9月10日的数据是这样。Drewry WCI对上海–纽约的评估价为每个40ft集装箱US$9,726,上海–洛杉矶为US$7,352。两者差距每周都会变化。还请比较从各港口到您地址的美国陆运费用。

来源与参考资料

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