
韩国货运,全程一条运营主线协调。
韩国是全球第10大经济体。每年出口6,450亿美元的电子产品、半导体、汽车和船舶。进口以机械、原材料、化工产品和燃料为主。韩国海关采用UNI-PASS系统——全程数字化、速度快,对文件要求严格。釜山大多数货物24小时内清关;仁川处理发往首尔的货物,海空联运直达。韩国与美国、欧盟、中国、东盟等签有自由贸易协定——平均关税保持在8%左右。我们的合作伙伴网络与韩国主要报关行保持合作关系。
韩国海关(UNI-PASS系统)是全球最先进的系统之一。所有进口都需要在到港前5天通过K-Sure(韩国海关)预先申报。得益于自由贸易协定,关税普遍较低(平均8%)。电气产品需要KC标志认证;车辆需要VIN核验。食品/药品需要KFDA/MFDS预先批准。釜山清关通常24小时(全球最快),仁川1-2天。文件必须精确无误。我们的合作伙伴网络与韩国主要报关行保持合作关系。
国家档案中引用的年进口额。
国家档案中引用的年出口额。
贸易地位与市场背景。
在海运、空运、陆运、清关和合作伙伴方案之间比较路线。
Port of Busan
Port of Busan(KRPUS)是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划;请在实时报价中确认舱位和时效。
Port of Incheon
Port of Incheon(KRINCH)是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划;请在实时报价中确认舱位和时效。
Port of Gwangyang
Port of Gwangyang(KRGWY)是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划;请在实时报价中确认舱位和时效。
Incheon International Airport
Incheon International Airport(KRICN)是该市场的航空货运门户。可用于紧急、高价值或时效敏感货物;请在实时报价中确认舱位、截单时间和交付方案。
Gimhae International Airport
Gimhae International Airport(KRGMP)是该市场的航空货运门户。可用于紧急、高价值或时效敏感货物;请在实时报价中确认舱位、截单时间和交付方案。
Incheon
航空货运门户 — Seoul.
Gimhae
航空货运门户 — Busan.
Jeju
航空货运门户 — Jeju.
经由韩国流动的货物。
货运方案随产品类别、贸易术语 (Incoterm)、海关制度和门户而变化。以下是已为该市场记录的贸易模式。
韩国的贸易协定,只有原产地档案站得住才省得到钱
韩国与大多数主要贸易伙伴都签有协定。低税率不会自动适用。你要主动申请,事后还可能被要求举证。要为举证做准备,而不只是盯着税率。
- 报关时就要提出申请 — 优惠税率要在进口申报时提出申请。事后再补申请就难得多。
- 留好原产地证明 — 视协定而定,可能是一份原产地证书,也可能是发票上的签字声明。
- 弄清原产地规则 — 从某个国家发货,不等于原产于该国。每种产品都有自己的判定标准。
- 留好档案 — 韩国海关可以在放行后复核优惠申请。你的记录必须经得起这道复核。
- 留意中转路线 — 在第三国经停的货物,可能需要提供中途未经改动的证明。
- 申报你能证明的价格 — 报价时用你有单证能支撑的税率,而不是你希望拿到的那个税率。
- 尽早问卖方 — 证明材料来自卖方,不是你。趁你还有议价余地的时候就去要。
釜山、仁川还是光阳:区别在哪里
韩国各个口岸的特点并不一样。选哪个要看货物接下来去哪里,以及箱子是否真的留在韩国。
- 走量选釜山 — 远洋航线先挂靠这里。很大一部分货物只是在这里转船,去往别处。
- 首都圈走仁川 — 位于西海岸,靠近首尔。收货地在首都圈时很好用。
- 工业货走光阳 — 散货、件杂货和重型工业货物。订舱前先问清楚起重设备。
- 经仁川走空运 — 首尔的主要航空口岸。要把连到工厂的陆运一起规划,不能只看航班。
- 转运注意事项 — 如果韩国只是中途一站,报关就属于最终目的国。不要去清关你并不进口的货物。
- 小批量货 — 韩国航线上拼箱很好用。把拼箱和装不满的整箱比一比。
韩国监管部门在货物上架前会查什么
大多数品类的检测和登记都在进口之前完成。等货到了才开始办,本来几天的运输就要拖成几周。早点动手,运输这一段才会一直是最省心的部分。
| 产品类别 | 需要提前安排的审批 | 影响什么 |
|---|---|---|
| 电器和电子产品 | KC 认证 | 检测是在进口之前做,不是到货之后做 |
| 儿童用品 | KC 安全认证 | 玩具和育儿用品有自己的一套检测要求 |
| 无线和射频设备 | 无线电符合性登记 | 韩国允许的频段可能与本国不同 |
| 食品和保健食品 | 食品进口申报 | 成分要对照韩国的清单筛查 |
| 化妆品 | 由韩国责任主体完成登记 | 销售之前必须先指定本地主体 |
| 医疗器械 | 按器械类别审批 | 类别越高,审批耗时远超运输本身 |
| 车辆和零部件 | 标识和型号核查 | 序列号和型号信息必须与申报一致 |
拖慢韩国清关的因素
单证干净的话,韩国放行很快。下面这些情况会打破这个规律,而且大多是耽误天数,而不是多交税。
- 出运之后才开始做认证。货到了,还要等检测结果。
- 原产地证书写错了适用规则,或写错了出口商。
- 发票价值里漏掉了模具费、特许权使用费,或买方免费提供给制造商的材料。
- 韩国一方还没完成接收登记,化妆品或食品就发了出去。
- 直接照抄出口国的税则号,没有核对韩国的税目。
- 零售需要韩文标注的货物,却只贴了英文标签。
- 拆批出运,结果一部分有原产地证明,另一部分没有。
韩国海关常用词汇
这些词会出现在报关行邮件和到货通知里。认得它们,一眼就能看懂进度更新。
- UNI-PASS——用于申报和许可办理的电子海关平台。
- KC 标志——覆盖多种电器和消费品的安全标志。
- 进口申报单——确定关税、税费以及优惠待遇申请的申报。
- 优惠税率——证明原产地之后,按贸易协定适用的较低税率。
- 通关后稽查——对已经受理的申报事后进行的复核。
- 保税区域——货物在海关监管下等待的场所,直到税款缴清或箱子再次离开韩国。
- 转运——在韩国换船但不进入该国境内的货物。
途经韩国的通道。
已记录的航线,附有来自通道数据的运输方式、清关和时效指南。
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