中国货运，全程一条运营主线协调。
中国是全球出口额最大的国家（2023年为3.6万亿美元），供应全球28%以上的制成品。在电子产品、机械、服装和家具出口方面占据主导地位。从中国采购需要应对复杂的供应商审核、质量控制和货物集拼——大多数货物从下单到上架零售需要100多天。主要门户为上海（黄埔港区）、深圳（前海）和宁波舟山。经上海浦东（PVG）和深圳（SZX）的航空货运提供快捷替代方案。中国的生产中心分布广泛：深圳/东莞（电子）、温州（鞋类）、广州（纺织）、重庆（汽车）、成都（机械）。出口税、美国301条款关税以及中国对芯片等技术产品的出口管制需要专业应对。我们的合作伙伴网络在上海、深圳和宁波设有代理，每月协调500多个集装箱的拼箱业务。
中国海关总署（GACC）通过CIQ（中国检验检疫）实施严格的进出口管制。所有出口都需要出口申报、商业发票、装箱单和提单。部分纺织品和农产品受配额限制。美国301条款关税（2018年至今）对许多输美中国商品加征25%关税。欧盟对钢铁和太阳能板征收反倾销税。半导体、AI芯片和加密技术受'两用物项清单'出口管制。在起运地拼箱可节省30-50%的LCL费用。我们在上海、深圳、宁波和广州的合作伙伴网络可加速出口清关（24-48小时，标准为3-5天）。
国家档案中引用的年进口额。
国家档案中引用的年出口额。
贸易地位与市场背景。
在海运、空运、陆运、清关和合作伙伴方案之间比较路线。
Shanghai Huangpu Port
Shanghai Huangpu Port（CNSHA）是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划；请在实时报价中确认舱位和时效。
Shenzhen Port
Shenzhen Port（CNSZX）是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划；请在实时报价中确认舱位和时效。
Ningbo-Zhoushan Port
Ningbo-Zhoushan Port（CNNGB）是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划；请在实时报价中确认舱位和时效。
Guangzhou Port
Guangzhou Port（CNGZX）是该市场的重要海运门户。可用于FCL、LCL、清关协调和内陆交付规划；请在实时报价中确认舱位和时效。
Shanghai Pudong (PVG)
Shanghai Pudong (PVG)（ZSPD）是该市场的航空货运门户。可用于紧急、高价值或时效敏感货物；请在实时报价中确认舱位、截单时间和交付方案。
Shenzhen Bao'an (SZX)
Shenzhen Bao'an (SZX)（ZGSZ）是该市场的航空货运门户。可用于紧急、高价值或时效敏感货物；请在实时报价中确认舱位、截单时间和交付方案。
上海浦东
航空货运门户 — Shanghai.
深圳宝安
航空货运门户 — Shenzhen.
北京首都
航空货运门户 — Beijing.
广州白云
航空货运门户 — Guangzhou.
成都双流
航空货运门户 — Chengdu.
经由中国流动的货物。
货运方案随产品类别、贸易术语 (Incoterm)、海关制度和门户而变化。以下是已为该市场记录的贸易模式。
在中国到底是谁在出口你的货
很多中国工厂能卖货，却不能自己办出口报关。就这一点，会决定你的提单、发票和税务档案怎么做。谈价格之前先问清楚由谁报关出口。
- 注册出口商 — 工厂以自己的名义登记了出口权。发票、报关单和提单上是同一个名字。
- 出口代理 — 工厂通过第三方出口。代理公司出现在发货人一栏，所以你的采购发票和出口单证对不上。
- 贸易公司 — 你是从贸易商而不是从工厂采购。安排验货之前，先问清楚是哪家工厂生产的。
- 出口退税 — 中国卖方在报关无误后可以退回增值税。想拿这笔退税的卖方，单证会做得更严谨。
- 提单上的发货人名称 — 订舱时就要定下来。之后再改就要重出提单，有时还得重新申报。
- 名义买方 — 你在境外的进口申报写的是你，不是中国卖方。但两边的金额还是要能对得上。
中国货物出运前需要的额外单证
普通货物的规则只覆盖中国出口货物中的很小一部分。在接受开船日期之前，先拿下面这份清单对照你的产品。少一份单证就能压住一整个柜子。
| 货物 | 额外单证 | 为什么会卡住这批货 |
|---|---|---|
| 锂电池及含电池设备 | UN 38.3 测试概要和安全数据表 | 没有这些文件船公司不接订舱 |
| 木箱和托盘 | ISPM 15 处理标识 | 国外港口可以要求整批货重新做处理 |
| 家具和木制品 | 树种和产地声明 | 国外的木材法规要问这批木头长在哪里 |
| 纺织品和服装 | 纤维成分和洗涤标签 | 标签规则是到货时执行的，不是在工厂执行 |
| 食品和膳食补充剂 | 卫生证书 | 国外主管机构要先看这份文件才放行货物 |
| 带电机的机械 | 技术文件和符合性声明 | 买家要靠它来登记和安装产品 |
| 品牌商品 | 商标授权书 | 海关认定涉嫌假冒就可以扣货 |
装货港要按工厂位置定，不是看地图定
中国境内的陆运是买家最容易忽略的一环。合适的港口，是供应商能在截关前送到的那个。问卖方平时每周主要拖到哪个港口。
- 对上产业集群 — 工厂在哪个三角洲，就从哪个三角洲出运。国内长途陆运会把海运省下的钱吃掉。
- 盯紧交单截止时间 — 补料截止时间在开船前好几天。错过了，箱子就要甩到下一班船。
- 留意假期 — 工厂在春节和十月国庆期间停工。这两段时间前后几周舱位都很紧。
- 到港前先做集拼 — 几家供应商可以在集装箱货运站拼进同一个箱子。货量还小的时候，拼箱是划算的。
- 问清是哪个码头 — 中国的大港口有很多个码头。在码头之间倒运是实打实要花几个小时的。
- 确认箱型 — 签约前先确认箱型。不是每个场站都备有 40 尺高柜。
你会在文件里见到的中国出口术语
这些词会出现在报价单和订舱确认上。认得它们，可以少来回一轮邮件。
- 报关单——在中国办理的出口申报。由供应商或其代理在装货前提交。
- GACC——中国海关总署。出口和检验规则由它制定。
- CIQ——针对需要卫生或安全审查的货物所做的检验检疫环节。
- CFS——集装箱货运站，把几个卖方的小批量货物拼进同一个集装箱的仓库。
- 截止时间——某一航次交货或交单的最后时限。
- 出口退税——中国卖方在报关无误后退回的增值税。
- 两用物项——兼具民用和军用用途的货物。出口前需要许可证。
途经中国的通道。
已记录的航线，附有来自通道数据的运输方式、清关和时效指南。
🇨🇳 China → 🇧🇷 Brazil
巴西是中国在拉丁美洲最大的贸易伙伴，年双边贸易额超过1,800亿美元。通过我们的 NVOCC 合作伙伴网络和持牌巴西报关行，您可获得从中国各大港口到桑托斯、伊塔雅伊、巴拉那瓜等地的 FCL、LCL 和空运服务的单一协调联系人。我们协调 AFRMM 附加费、Radar Siscomex 注册、NCM 归类以及多机构许可（ANVISA、INMETRO、MAPA），让您专注于业务，而非繁琐手续。
🇨🇳 中国 → 🇺🇸 美国
全球货量最大的贸易航线。从中国各大港口出发的全套 FCL、LCL、空运和快递解决方案——配备专业的301条款关税管理和清关代理服务。
🇨🇳 上海 → 🇺🇸 洛杉矶
全球最繁忙的跨太平洋航线。从洋山深水港到洛杉矶/长滩的直航海运，提供有竞争力的 FCL 运价、Section 301 专业知识和全套清关服务。
🇨🇳 深圳 → 🇺🇸 迈阿密
从深圳盐田和蛇口码头到迈阿密和 Everglades 港的海运和空运。消费电子、时尚配饰、玩具和普通货物经巴拿马运河运输。
🇭🇰 香港 → 🇺🇸 纽约
从香港到纽约的海运和空运。注意：自第 13936 号行政令（2020 年）起，香港货物按中国大陆原产地对待——适用 Section 301 关税。提供全面的海关合规和专业服务。
🇨🇳 中国 → 🇦🇪 阿拉伯联合酋长国
Suaid Global 的合作伙伴网络承运从上海、宁波和深圳到阿拉伯联合酋长国的海运与空运。货物在海湾最大的中转枢纽杰贝阿里靠泊。这条航线经马六甲海峡和霍尔木兹海峡，完全不经过红海。持牌报关行合作伙伴在两端办理 GCC 关税、阿联酋增值税以及 JAFZA 自由区再出口文件。
无论您需要什么，我们随时为您服务。
与真人货运协调员沟通。按您需要答复的速度选择渠道。