أدوات يدعم
التغطية · آسيا

الشحن من وإلى كوريا الجنوبية.

قوة تكنولوجية عالمية ومركز تجارة شمال شرق آسيا. ندير بوسان وإنتشون مع تخليص KCS الجمركي واتصالات مباشرة حول العالم.

نظرة عامة

شحن كوريا الجنوبية، منسّق ضمن خيط التشغيل الكامل.

تحتل كوريا الجنوبية المرتبة العاشرة بين أكبر اقتصادات العالم. وتصدّر $645B سنوياً من الإلكترونيات وأشباه الموصلات والمركبات والسفن. وتتركز الواردات على الآلات والمواد الخام والكيماويات والوقود. وتعمل الجمارك الكورية عبر UNI-PASS — رقمي بالكامل وسريع وصارم في الوثائق. ويخلّص بوسان معظم البضائع خلال 24 ساعة؛ ويتولى إنتشون الشحنات المتجهة إلى سيول بروابط جوية وبحرية مباشرة. ولدى كوريا اتفاقيات تجارة حرة مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والصين وASEAN وغيرها — ما يبقي متوسط التعريفات قرب 8%. وتشمل شبكة شركائنا علاقات مع كبار وسطاء الجمارك الكوريين.

الجمارك الكورية الجنوبية (نظام UNI-PASS) من أكثر الأنظمة تقدماً في العالم. تتطلب جميع الواردات تقديماً مسبقاً لدى K-Sure (الجمارك الكورية) قبل 5 أيام من الوصول. والتعريفات منخفضة عموماً (بمتوسط 8%) بفضل اتفاقيات التجارة الحرة. وتتطلب المنتجات الكهربائية شهادة علامة KC؛ وتتطلب المركبات التحقق من رقم VIN. وتتطلب الأغذية/الأدوية موافقة مسبقة من KFDA/MFDS. والتخليص عادة 24 ساعة في بوسان (الأسرع عالمياً)، و1–2 يوم في إنتشون. ويجب أن تكون الوثائق دقيقة. وتشمل شبكة شركائنا علاقات مع كبار وسطاء الجمارك الكوريين.

$431B (2023)

الواردات السنوية المذكورة في ملف الدولة.

$645B (2023)

الصادرات السنوية المذكورة في ملف الدولة.

Global leader in electronics and semiconductors

الموقع التجاري وسياق السوق.

محايد تجاه الناقل

مقارنة التوجيه عبر خيارات البحر والجو والبر والجمارك والشركاء.

الموانئ والمطارات

البوابات التي نخطط حولها في كوريا الجنوبية.

KRPUS

Port of Busan

Port of Busan (KRPUS) بوابة بحرية رئيسية لهذا السوق. استخدمها لتخطيط FCL وLCL وتنسيق الجمارك والتسليم الداخلي؛ أكّد السعة والتوقيت في عرض السعر المباشر.

KRINCH

Port of Incheon

Port of Incheon (KRINCH) بوابة بحرية رئيسية لهذا السوق. استخدمها لتخطيط FCL وLCL وتنسيق الجمارك والتسليم الداخلي؛ أكّد السعة والتوقيت في عرض السعر المباشر.

KRGWY

Port of Gwangyang

Port of Gwangyang (KRGWY) بوابة بحرية رئيسية لهذا السوق. استخدمها لتخطيط FCL وLCL وتنسيق الجمارك والتسليم الداخلي؛ أكّد السعة والتوقيت في عرض السعر المباشر.

KRICN

Incheon International Airport

Incheon International Airport (KRICN) بوابة شحن جوي لهذا السوق. استخدمها للشحنات العاجلة أو عالية القيمة أو الحساسة للوقت؛ أكّد السعة ومواعيد الإقفال وخطة التسليم في عرض السعر المباشر.

KRGMP

Gimhae International Airport

Gimhae International Airport (KRGMP) بوابة شحن جوي لهذا السوق. استخدمها للشحنات العاجلة أو عالية القيمة أو الحساسة للوقت؛ أكّد السعة ومواعيد الإقفال وخطة التسليم في عرض السعر المباشر.

KRICN

Incheon

بوابة الشحن الجوي — Seoul.

KRGMP

Gimhae

بوابة الشحن الجوي — Busan.

KRJEJ

Jeju

بوابة الشحن الجوي — Jeju.

الملف التجاري

ما الذي يمر عبر كوريا الجنوبية.

تتغير خطة الشحن حسب فئة المنتج وIncoterm والنظام الجمركي والبوابة. هذه هي أنماط التجارة الموثقة بالفعل لهذا السوق.

أبرز الصادراتالإلكترونيات وأشباه الموصلات (أكثر من $150B سنوياً), المركبات وقطع غيار السيارات (أكثر من $60B سنوياً), البتروكيماويات (أكثر من $20B سنوياً), منتجات الصلب (أكثر من $25B سنوياً), السفن وبناء السفن (أكثر من $15B سنوياً)
أبرز الوارداتالنفط الخام والفحم (أكثر من $40B سنوياً), الآلات والمعدات (أكثر من $30B سنوياً), المعادن والفلزات (أكثر من $30B سنوياً), مكونات الإلكترونيات (أكثر من $25B سنوياً), الكيماويات والبلاستيك (أكثر من $20B سنوياً)
الاتفاقيات والأنظمة التجاريةCPTPP (الشراكة عبر المحيط الهادئ), RCEP (الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة), اتفاقية التجارة الحرة بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة (KORUS), اتفاقية التجارة الحرة بين كوريا الجنوبية والاتحاد الأوروبي, اتفاقيات تجارة حرة مع الصين واليابان وASEAN والهند
أسواق الشركاء

الشركاء التجاريون الأكثر تكراراً

China أكثر من $152B سنوياً
Japan $55B+/year
Vietnam $40B+/year
India $20B+/year
الإعفاء من الرسوم

الاتفاقيات التجارية الكورية لا تُجدي إلا إذا صمد ملف المنشأ

لكوريا اتفاقيات مع معظم أكبر شركائها. والمعدل الأدنى لا يُمنح تلقائياً. أنت تطلبه، وقد يُطلب منك إثباته لاحقاً. خطّط للإثبات، لا للمعدل وحده.

  • اطلبها عند تقديم البيان — يُطلب المعدل التفضيلي في إقرار الاستيراد. والطلب المتأخر أصعب بكثير في القبول.
  • احتفظ بإثبات المنشأ — حسب الاتفاقية، يكون ذلك شهادة منشأ أو إقراراً موقّعاً على الفاتورة.
  • اعرف قاعدة المنشأ — الشحن من بلد ما ليس كالمنشأ فيه. ولكل منتج اختباره الخاص.
  • احتفظ بالملف — يمكن للجمارك الكورية مراجعة الطلب بعد الإفراج. ويجب أن تصمد سجلاتك أمام تلك المراجعة.
  • انتبه لخط السير — البضائع التي تتوقف في بلد ثالث قد تحتاج إثباتاً بأنها لم تُغيَّر في الطريق.
  • سعّر ما تستطيع إثباته — اذكر معدل الرسوم الذي تستطيع دعمه بالمستندات، لا المعدل الذي تأمل الوصول إليه.
  • اسأل البائع مبكراً — الإثبات يأتي من البائع لا منك. اطلبه ما دام لديك متسع للضغط.
المنافذ

بوسان أم إنشيون أم غوانغيانغ: ما الذي يتغيّر

منافذ كوريا تختلف في طبيعتها. والمنفذ الصحيح يعتمد على وجهة البضاعة التالية، وعلى ما إذا كانت الحاوية ستبقى في كوريا أصلاً.

  • بوسان للأحجام الكبيرة — خطوط أعالي البحار ترسو هنا أولاً. وكثير من البضاعة لا يفعل سوى تغيير السفينة في طريقه إلى مكان آخر.
  • إنشيون للعاصمة — على الساحل الغربي وقريب من سول. مفيد حين يقع مكان التسليم داخل منطقة العاصمة.
  • غوانغيانغ للصناعة — بضائع سائبة ومجزّأة وصناعية ثقيلة. اسأل عن معدات الرفع قبل الحجز.
  • الشحن الجوي عبر إنشيون — المنفذ الجوي الرئيسي لسول. خطّط للمرحلة البرية حتى المصنع، لا للرحلة الجوية وحدها.
  • الانتباه للشحن العابر — إذا كانت كوريا مجرد محطة عبور، فالبيان الجمركي يخص بلد الوصول النهائي. لا تخلّص ما لا تستورده.
  • الأحجام الصغيرة — الحاويات المشتركة مناسبة على الخطوط الكورية. قارن LCL بحاوية معبأة جزئياً.
الموافقات

ما تفحصه الجهات التنظيمية الكورية قبل أن تصل البضاعة إلى الرف

الفحص والتسجيل يتمّان قبل الاستيراد في معظم الفئات. والبدء بعد وصول البضاعة يحوّل أيام الشحن إلى أسابيع. ابدأ مبكراً، ويبقى الشحن هو الجزء السهل.

مجموعة المنتجاتالموافقة التي تخطط لهاما الذي يغيّره
الكهربائيات والإلكترونياتشهادة KCالفحص يتم قبل الاستيراد، لا بعد الوصول
منتجات الأطفالشهادة سلامة KCالألعاب ومستلزمات رعاية الأطفال تخضع لمجموعة فحوص خاصة بها
المعدات اللاسلكية وأجهزة الراديوتسجيل مطابقة الأجهزة اللاسلكيةالترددات المسموح بها في كوريا قد تختلف عن بلدك
الأغذية والأغذية الصحيةإقرار استيراد الأغذيةتُفحص المكوّنات مقابل القوائم الكورية
مستحضرات التجميلالتسجيل عبر جهة كورية مسؤولةيجب تسمية كيان محلي قبل أي عملية بيع
الأجهزة الطبيةالموافقة حسب فئة الجهازالفئات الأعلى تستغرق وقتاً أطول بكثير من الشحن
المركبات وقطع الغيارفحوص التعريف والطرازيجب أن تتطابق بيانات الرقم التسلسلي والطراز مع البيان الجمركي
احتجازات يمكن تفاديها

ما الذي يبطئ التخليص في كوريا

الإفراج في كوريا سريع حين يكون الملف سليماً. وهذه هي الأمور التي تكسر هذا النمط، ومعظمها يكلّف أياماً لا رسوماً.

  • بدء إجراءات الشهادة بعد الشحن. تصل البضاعة ثم تنتظر نتيجة الفحص.
  • شهادة منشأ تذكر القاعدة الخطأ، أو المصدّر الخطأ.
  • قيم فواتير تغفل تكلفة القوالب أو الإتاوات أو المواد المجانية المورَّدة إلى المصنّع.
  • إرسال مستحضرات تجميل أو أغذية قبل تسجيل جهة كورية لاستلامها.
  • بنود جمركية منسوخة من بلد التصدير دون مراجعة البند الكوري.
  • ملصقات بالإنجليزية فقط على بضائع تحتاج نصاً بالكورية للبيع بالتجزئة.
  • شحنات مقسّمة يحمل أحد أجزائها إثبات المنشأ ولا يحمله الجزء الآخر.
مسرد المصطلحات

مفردات الجمارك الكورية

تظهر هذه المصطلحات في رسائل المخلّصين وفي إشعارات الوصول. اعرفها، وتقرأ تحديث الحالة بنظرة واحدة.

  • UNI-PASS — المنصة الجمركية الإلكترونية المستخدمة للبيانات والتصاريح.
  • علامة KC — علامة السلامة التي تغطي كثيراً من السلع الكهربائية والاستهلاكية.
  • إقرار الاستيراد — البيان الذي يحدّد الرسوم والضريبة وأي طلب معاملة تفضيلية.
  • الرسوم التفضيلية — المعدل الأدنى بموجب اتفاقية تجارية، بعد إثبات المنشأ.
  • التدقيق اللاحق للتخليص — مراجعة لاحقة لبيان سبق قبوله.
  • منطقة الإيداع الجمركي — موقع تنتظر فيه البضاعة تحت رقابة الجمارك حتى تُسدَّد الرسوم أو تغادر الحاوية كوريا من جديد.
  • الشحن العابر — بضاعة تغيّر السفينة في كوريا دون أن تدخل البلاد.
الخدمات

الخدمات المتاحة لـكوريا الجنوبية.

الشحن البحري

حاويات كاملة، حاويات جزئية وتجميع عالمي

الشحن الجوي

سريع، طائرات مستأجرة ومُجمّع

التخليص الجمركي

تخليص وامتثال

النقل البري والسحب

حمولة كاملة، حمولة جزئية وسحب الموانئ

FAQ

أسئلة الشحن حول كوريا الجنوبية.

إجابات مستندة إلى ملف الدولة والمتطلبات التشغيلية الموثقة لهذا السوق.

تشمل المستندات الرئيسية الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن، وشهادة المنشأ، وبيان الاستيراد. وتُطلب شهادة KC للمنتجات الكهربائية.
يستغرق الشحن البحري من الساحل الغربي للولايات المتحدة إلى بوسان من 12 إلى 16 يومًا. ويستغرق الشحن الجوي إلى إنتشون (ICN) من 2 إلى 4 أيام عمل.
بوسان هو أكبر ميناء وسادس أكثر الموانئ ازدحامًا عالميًا. ويُعد مطار إنتشون الدولي البوابة الرئيسية للشحن.
تتراوح الرسوم الجمركية بين 0% و40%. وتُطبَّق ضريبة قيمة مضافة بنسبة 10%. وتُلغي اتفاقية التجارة الحرة كورس (KORUS) أو تُخفّض الرسوم على معظم السلع الأمريكية المؤهلة.
نعم، تساعد Suaid Global في متطلبات شهادة الاعتماد الكوري (KC) الخاصة بالإلكترونيات والأجهزة المنزلية والمنتجات الصناعية.
أسئلة إضافية في مركز الدعم

Suaid Global

منسق شحن مستقل للخدمات البحرية والجوية والأرضية والجمارك والتخزين العالمية. توجيه محايد للناقل، فريق واحد مسؤول، لا يوجد قفل للناقل.

المحيط والجو والأرض - مقارنة الناقلات بشكل محايد، ونقلها بشكل شامل، وتنسيقها من الباب إلى الباب من قبل فريق واحد مسؤول.

Suaid Global لا تبيع سعة الناقل. تتم مقارنة كل مسار عبر المحيط والجو والداخل والجمارك وشركاء التخزين، ثم يتم تنسيقه من خلال مالك تشغيل واحد بدءًا من الطلب وحتى التسليم.

اختر اللغة