शिपिंग और परिवहन

FCL (फुल कंटेनर लोड) का मतलब है कि आप पूरे कंटेनर को विशेष रूप से अपने कार्गो के लिए किराए पर लेते हैं — 15 CBM से अधिक के शिपमेंट या जब आपको सीधी रूटिंग और तेज़ ट्रांजिट की आवश्यकता हो, तब यह आदर्श है। LCL (लेस दैन कंटेनर लोड) का मतलब है कि आपका कार्गो अन्य शिपर्स के साथ कंटेनर स्पेस साझा करता है, और आप केवल उपयोग किए गए वॉल्यूम के लिए भुगतान करते हैं — 15 CBM से कम के छोटे शिपमेंट के लिए उपयुक्त। FCL आमतौर पर कम प्रति-इकाई लागत और कम हैंडलिंग जोखिम प्रदान करता है, जबकि LCL छोटे या अनियमित वॉल्यूम के लिए लचीलापन देता है।

चीन से अमेरिका के पूर्वी तट तक ट्रांजिट समय आमतौर पर 28 से 35 दिनों तक होता है, जबकि पश्चिमी तट (लॉस एंजिल्स, लॉन्ग बीच) के लिए 14 से 21 दिन लगते हैं। ये पोर्ट-टू-पोर्ट अनुमान हैं और चीन के विशिष्ट मूल बंदरगाह (शंघाई, निंगबो, शेन्ज़ेन आदि), जहाज के शेड्यूल और किसी भी ट्रांसशिपमेंट के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। डोर-टू-डोर डिलीवरी में कस्टम्स क्लीयरेंस और इनलैंड ट्रांसपोर्ट के लिए 3 से 7 कार्य दिवस अतिरिक्त जुड़ते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए मानक दस्तावेज़ों में शामिल हैं: बिल ऑफ़ लेडिंग (B/L) या एयर वेबिल (AWB), वाणिज्यिक चालान, पैकिंग लिस्ट और उत्पत्ति प्रमाणपत्र (जब आवश्यक हो)। कमोडिटी और गंतव्य के आधार पर, आपको यह भी चाहिए हो सकता है: FDA पूर्व सूचना, USDA फाइटोसैनिटरी प्रमाणपत्र, रसायनों के लिए MSDS (मटेरियल सेफ्टी डेटा शीट) या आयात/निर्यात लाइसेंस। हम आपके विशिष्ट शिपमेंट के लिए आवश्यक दस्तावेज़ों की पहचान करने में आपकी मदद करते हैं।

हाँ। हम समुद्र (IMDG Code के अनुसार), वायु (IATA Dangerous Goods Regulations के अनुसार) और सड़क (DOT/ADR के अनुसार) द्वारा खतरनाक माल के परिवहन का समन्वय करते हैं। उचित वर्गीकरण (UN number, पैकिंग ग्रुप), पैकेजिंग, लेबलिंग, मार्किंग और दस्तावेज़ीकरण हमारे पार्टनर नेटवर्क में DG-प्रमाणित एजेंटों द्वारा संभाले जाते हैं। DG शिपमेंट को उचित तैयारी के लिए अतिरिक्त लीड टाइम की आवश्यकता होती है। हमें प्रोडक्ट का SDS (Safety Data Sheet) भेजें और हम DG-प्रमाणित पार्टनरों के साथ एक अनुकूलित समाधान का समन्वय करेंगे।

बिल ऑफ़ लेडिंग (B/L) वाहक द्वारा जारी किया गया एक कानूनी दस्तावेज़ है जो तीन प्रमुख कार्य करता है: यह भेजे गए माल की रसीद है, शिपर और वाहक के बीच परिवहन अनुबंध है, और स्वामित्व हस्तांतरण को सक्षम करने वाला स्वामित्व दस्तावेज़ है। गंतव्य बंदरगाह पर कस्टम्स क्लीयरेंस और कंसाइनी द्वारा कार्गो प्राप्त करने के लिए B/L आवश्यक है। दो मुख्य प्रकार हैं: निगोशिएबल B/L (ओरिजिनल) और तेज़ रिलीज़ के लिए टेलेक्स रिलीज़/एक्सप्रेस B/L।

चुनाव तीन कारकों पर निर्भर करता है: समय, लागत और कार्गो विशेषताएँ। वायु माल, समुद्री माल से 4-7 गुना अधिक महंगा है लेकिन 2-7 दिनों में डिलीवर होता है, जो तत्काल शिपमेंट, उच्च-मूल्य कार्गो या कम शेल्फ लाइफ वाले सामान के लिए आदर्श है। समुद्री माल बड़े वॉल्यूम (100 kg या 1 CBM से अधिक) के लिए गैर-तत्काल समयसीमा के साथ लागत-प्रभावी है। सामान्य नियम: यदि आपका कार्गो 100 kg से कम है और तत्काल है, तो वायु चुनें। यदि 300 kg से अधिक है और 3-5 सप्ताह इंतज़ार कर सकता है, तो समुद्री चुनें।

अनुमानित समुद्री माल ट्रांजिट समय (पोर्ट-टू-पोर्ट): चीन से अमेरिकी पश्चिमी तट: 14-21 दिन; चीन से अमेरिकी पूर्वी तट: 28-35 दिन; चीन से यूरोप: 25-35 दिन; ब्राज़ील से अमेरिका: 7-12 दिन; अमेरिका से यूरोप: 10-18 दिन; दक्षिण पूर्व एशिया से अमेरिका: 18-30 दिन। वायु माल सामान्य समय: एशिया से अमेरिका: 3-5 दिन; दक्षिण अमेरिका से अमेरिका: 2-4 दिन; यूरोप से अमेरिका: 2-4 दिन। ये अनुमान हैं — वास्तविक समय मार्ग और वाहक के अनुसार भिन्न होता है।

हाँ। हम अपने पार्टनर नेटवर्क के माध्यम से संपूर्ण डोर-टू-डोर सेवा का समन्वय करते हैं, जिसमें मूल पर पिकअप, निर्यात कस्टम्स क्लियरेंस, अंतर्राष्ट्रीय फ्रेट (ओशन या एयर), आयात कस्टम्स क्लियरेंस, और आपके वेयरहाउस या सुविधा तक अंतिम डिलीवरी शामिल है। यह उन ग्राहकों के लिए हमारी सबसे लोकप्रिय सेवा है जो संपर्क का एकल बिंदु और पूरी सप्लाई चेन में पूर्ण विज़िबिलिटी चाहते हैं। अपने विशिष्ट रूट के लिए डोर-टू-डोर कोटेशन पाने हेतु हमसे संपर्क करें।