औजार सहायता
वैल्यू प्रोटेक्ट (Value Protect)

कैरियर देयता से परे कार्गो सुरक्षा।

ऑल-रिस्क कार्गो सुरक्षा विकल्प — समुद्री, हवाई, ग्राउंड और वेयरहाउस-टू-वेयरहाउस मूवमेंट के साथ समन्वित, ताकि मूल्य जोखिम पर रवानगी से पहले ही विचार हो सके।

अवलोकन

कैरियर देयता कार्गो मूल्य सुरक्षा नहीं है।

स्टैंडर्ड देयता मोड, वज़न, कन्वेंशन या कैरियर शर्तों से सीमित हो सकती है। वैल्यू प्रोटेक्ट की समीक्षा कार्गो मूल्य, रूट जोखिम और क्लेम आवश्यकताओं के इर्द-गिर्द की जाती है।

जानें कि स्टैंडर्ड देयता में क्या शामिल नहीं है

समुद्री, हवाई और ग्राउंड कैरियर अक्सर जोखिम सीमित करते हैं। इनवॉइस मूल्य और वसूली योग्य देयता के बीच का अंतर काफ़ी बड़ा हो सकता है।

कार्गो बीमा गाइड
कार्गो सुरक्षा दस्तावेज़ समीक्षा
कार्गो सुरक्षा के लिए रूट जोखिम मानचित्र

सुरक्षा को रूट से मेल खाना चाहिए

ट्रांसशिपमेंट, वेयरहाउस स्टॉप, अंतर्देशीय डिलीवरी और कार्गो संवेदनशीलता जोखिम प्रोफ़ाइल बदल देते हैं। कवरेज बातचीत कार्गो चलने से पहले होनी चाहिए।

फ्रेट लागत विश्लेषण

क्लेम को दस्तावेज़ीकरण अनुशासन चाहिए

फ़ोटो, पैकिंग गुणवत्ता, वाणिज्यिक दस्तावेज़, डिलीवरी नोट्स और अपवाद रिपोर्टिंग — ये सभी क्लेम प्रबंधन को प्रभावित करते हैं।

बिल ऑफ़ लेडिंग गाइड
कार्गो क्लेम के लिए उपयोग किए गए दस्तावेज़
Suaid क्यों

सुरक्षा, फ्रेट योजना के साथ समीक्षित।

कैरियर-न्यूट्रल रूटिंग

विकल्पों की तुलना कैरियर की अपनी क्षमता के बजाय उपयुक्तता, लागत और जोखिम के आधार पर की जाती है।

एक जवाबदेह समन्वयक

एक ही समन्वयक शिपमेंट को सभी पक्षों और समय क्षेत्रों में आगे बढ़ाता रहता है।

दस्तावेज़ों की शुरुआती समीक्षा

व्यावसायिक दस्तावेज़, HS कोड और हैंडऑफ़ विवरण देरी बनने से पहले ही जाँचे जाते हैं।

मूल्य जोखिम की समीक्षा

शिपमेंट चलने से पहले इनवॉइस मूल्य, मोड और रूट जोखिम पर चर्चा की जाती है।

दस्तावेज़ीकरण अनुशासन

पैकिंग, फ़ोटो, स्थिति नोट्स और डिलीवरी रिकॉर्ड — ये सभी क्लेम तैयारी का हिस्सा हैं।

हैंडऑफ़ कवरेज तर्क

भंडारण, अंतर्देशीय डिलीवरी और अंतरराष्ट्रीय चरणों पर एक साथ विचार किया जाता है।

यह कैसे काम करता है

लेन से डिलीवरी तक चार चरणों में।

01

लेन और कार्गो भेजें

मूल स्थान, गंतव्य, कमोडिटी, मात्रा, Incoterm और वह समय-सीमा जिस पर आप काम कर रहे हैं।

02

हम विकल्प तैयार करते हैं

रवानगी से पहले कार्गो मूल्य, कमोडिटी, रूट, पैकेजिंग, मोड और कवरेज आवश्यकता की समीक्षा की जाती है।

03

आप योजना को मंज़ूरी देते हैं

बुकिंग से पहले सभी ट्रेड-ऑफ़ के साथ एक संपूर्ण प्रस्ताव दिखाया जाता है।

04

हम हैंडऑफ़ का समन्वय करते हैं

सुरक्षा अनुरोध, दस्तावेज़, शिपमेंट माइलस्टोन और क्लेम सहायता फ्रेट फ़ाइल से जुड़े रहते हैं।

FAQ

वैल्यू प्रोटेक्ट, सीधे शब्दों में जवाब।

सवाल यह नहीं है कि कार्गो चल रहा है या नहीं। सवाल यह है कि मूल्य जोखिम कैसे संभाला जाता है।

नहीं। कैरियर देयता अक्सर सीमित होती है। वैल्यू प्रोटेक्ट उन स्टैंडर्ड सीमाओं से परे कार्गो मूल्य जोखिम की समीक्षा करता है।
कवरेज विकल्प शिपमेंट विवरण, मोड, कार्गो और रूट पर निर्भर करते हैं, लेकिन समीक्षा में समुद्री, हवाई, ग्राउंड और वेयरहाउस हैंडऑफ़ शामिल हो सकते हैं।
शिपमेंट रवाना होने से पहले, आदर्श रूप से जब फ्रेट कोटेशन तैयार किया जा रहा हो।
कार्गो विवरण, इनवॉइस मूल्य, मूल स्थान, गंतव्य, मोड, पैकेजिंग, समय और कोई भी विशेष जोखिम विवरण।
Suaid Global क्लेम समीक्षा के लिए शिपमेंट रिकॉर्ड, अपवाद विवरण और दस्तावेज़ व्यवस्थित करने में मदद कर सकता है।
और सवाल सहायता केंद्र में
संख्याओं में प्रमाण

परिचालन परिणाम, मार्केटिंग की गोलमोल बातें नहीं।

ऑल-रिस्क
कवरेज समीक्षा
शिपमेंट विवरण के अधीन
W2W
वेयरहाउस-टू-वेयरहाउस
रूट हैंडऑफ़ पर विचार
दस्तावेज़
क्लेम तैयारी
साक्ष्य पहले से प्रबंधित
कवरेज

कार्गो बीमा क्या कवर करता है और क्या नहीं

वाहक का दायित्व बीमा नहीं है। वह संधि से सीमित है और अक्सर मूल्य का बहुत छोटा हिस्सा ही चुकाता है। कार्गो बीमा उस मूल्य को कवर करता है जो आप वास्तव में घोषित करते हैं।

स्थितिकेवल वाहक दायित्वकार्गो बीमा के साथ
माल समुद्र में गिरकर नष्टसंधि द्वारा सीमित, प्रति पैकेज या प्रति किलोबीमित मूल्य तक, पॉलिसी शर्तों के अधीन
पारगमन में पानी से क्षतिअक्सर समुद्री जोखिम मानकर बाहरसर्व-जोखिम शर्तों में कवर
सामान्य औसत घोषितफिर भी आप पर अंशदान बकाया हैअंशदान पॉलिसी सँभालती है
पारगमन में चोरीवाहक के विरुद्ध साबित करना कठिनजहाँ पॉलिसी में नाम हो, वहाँ कवर
शिपर की ख़राब पैकिंगकवर नहींकवर नहीं — पैकिंग शिपर का दायित्व है
अंतर्निहित दोष या सामान्य घिसावकवर नहींमानक शर्तों में कवर नहीं
मूल्यांकन

बीमित मूल्य कैसे निकलता है

बाज़ार की परिपाटी सरल है, और इसे ग़लत लगाना ही वह सबसे आम कारण है जिससे दावा अपेक्षा से कम चुकाता है।

  • वाणिज्यिक चालान से शुरू करें — बेची गई अवस्था में माल का मूल्य, चालान की मुद्रा में।
  • भाड़ा जोड़ें — आपने जो परिवहन लागत चुकाई, क्योंकि माल जाने पर वह पैसा भी जाता है।
  • मानक बढ़ोतरी जोड़ें — व्यापारिक परिपाटी आकस्मिक ख़र्च और खोए मुनाफ़े के लिए दस प्रतिशत जोड़ती है।
  • कुल घोषित करें — कम घोषित करने से थोड़ा प्रीमियम बचता है और बड़ा दावा अनुपात में कट सकता है।
  • इनकोटर्म जाँचें — सीआईएफ़ और सीआईपी बीमा का दायित्व विक्रेता पर रखते हैं। बाक़ी शर्तें इसे ख़रीदार पर छोड़ती हैं। माल चलने से पहले तय करें कि कौन ले रहा है।
दावे

ऐसा दावा कैसे दाखिल करें जो चुकाया जाए

दावे कवरेज से कहीं ज़्यादा सबूत के अभाव में गिरते हैं। डिलीवरी के बाद का पहला घंटा अधिकांश परिणाम तय कर देता है।

  • चालक के जाने से पहले क्षति को डिलीवरी रसीद पर दर्ज करें। साफ़ रसीद को बाद में पलटना कठिन होता है।
  • कंटेनर की सील, खोलते समय की लदान स्थिति, और स्वयं क्षति की तस्वीरें लें।
  • जाँच होने तक माल को न हिलाएँ, न दोबारा पैक करें।
  • वाहक और बीमाकर्ता, दोनों को तुरंत लिखित सूचना दें। सूचना की अवधि छोटी और सख़्त होती है।
  • चालान, पैकिंग सूची, बिल ऑफ़ लैडिंग और सर्वेक्षण रिपोर्ट एक साथ रखें।
  • दावा एक पूर्ण फ़ाइल के रूप में भेजें। अधूरी फ़ाइलें ही निपटान को धीमा करती हैं।
शर्तें

कार्गो पॉलिसी पढ़ना: वे शर्तें जो भुगतान बदल देती हैं

एक ही प्रीमियम वाली दो पॉलिसियाँ दावे के समय बहुत अलग व्यवहार कर सकती हैं। ये शर्तें सबसे पहले पढ़ें।

शर्तइसका अर्थयह क्यों मायने रखती है
All risks (ICC A)सबसे व्यापक मानक कवरदावे के समय सबसे कम बहस
ICC B / ICC Cकेवल नामित जोखिमसस्ती, पर बहुत सी घटनाएँ कवर ही नहीं होतीं
कटौती योग्य राशिहर दावे में आप जो राशि ख़ुद उठाते हैंकम प्रीमियम अक्सर ऊँची कटौती छिपाता है
गोदाम से गोदामकवर द्वार से द्वार तक चलता हैजब कवर बंदरगाह पर रुकता है, तब अंतराल बनते हैं
सामान्य औसत क्लॉज़आपका अंशदान सँभालता हैइसके बिना आप अपना ही माल छुड़ाने के लिए भुगतान करते हैं
क्षति-निवारण व्ययनुक़सान सीमित करने की लागतआपके उठाए आपात क़दमों का भुगतान करता है
शब्दावली

सरल शब्दों में बीमा की शब्दावली

पॉलिसी की भाषा जानबूझकर सघन होती है। ये पाँच शब्द अधिकांश अर्थ उठाते हैं।

  • बीमित मूल्य — वह राशि जिसके विरुद्ध पॉलिसी भुगतान करती है, आमतौर पर चालान और भाड़ा तथा दस प्रतिशत।
  • प्रतिस्थापन अधिकार — आपको चुकाने के बाद बीमाकर्ता दोषी पक्ष से वसूली करता है। आपको वह अधिकार सुरक्षित रखना होता है।
  • सर्वेक्षण — क्षति की स्वतंत्र जाँच। बड़े दावे सर्वेक्षक की रिपोर्ट पर तय होते हैं।
  • विशेष औसत — आंशिक हानि जो केवल आपके माल को प्रभावित करती है, सामान्य औसत के विपरीत।
  • दावे की सूचना — वह लिखित सूचना जो एक निश्चित अवधि में देनी होती है। चूकने पर कवर समाप्त हो सकता है।
  • खुली पॉलिसी — एक स्थायी पॉलिसी जो आपकी घोषित हर खेप को स्वतः कवर करती है, बजाय हर खेप के लिए अलग कवर लेने के।
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संबंधित इनसाइट्स

परिचालन टीम द्वारा लिखी गई गाइड, वही लोग जो फ्रेट कोट करते हैं और चलाते हैं।

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Suaid Global

वैश्विक महासागर, वायु, जमीन, सीमा शुल्क और भंडारण के लिए स्वतंत्र माल ढुलाई ऑर्केस्ट्रेटर। कैरियर-न्यूट्रल रूटिंग, एक जवाबदेह टीम, कोई कैरियर लॉक-इन नहीं।

महासागर, वायु और ज़मीन - वाहक-तटस्थ रूप से तुलना की गई, सभी को उद्धृत किया गया, और एक जवाबदेह टीम द्वारा घर-घर जाकर समन्वय किया गया।

Suaid Global वाहक क्षमता नहीं बेचता है। प्रत्येक लेन की तुलना समुद्र, वायु, अंतर्देशीय, सीमा शुल्क और गोदाम भागीदारों से की जाती है, फिर अनुरोध से डिलीवरी तक एक ऑपरेटिंग मालिक के माध्यम से समन्वयित किया जाता है।

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