So vergleichen Sie zwei Frachtangebote auf gleicher Grundlage
Zusammenfassung: Vergleichen Sie Frachtangebote, indem Sie die Kosten für dieselbe Sendung und denselben Leistungsumfang addieren. Gleichen Sie Route, Abrechnungseinheiten, Termine und Ausschlüsse ab, bevor Sie die niedrigere Gesamtsumme wählen. Im erfundenen Rechenbeispiel unten kostet Angebot B US$659, Angebot A dagegen US$727. B ist trotz höherer Seefrachtrate um US$68 günstiger. Fehlt für eine benötigte Leistung der Preis, lassen sich die Gesamtkosten noch nicht vergleichen.
Geben Sie beiden Angeboten dieselbe Grundlage
Verwenden Sie für beide Angebote dieselbe Sendungsbeschreibung. Erfassen Sie Waren, endgültige Verpackungsmaße, Bruttogewicht, Ladeeinheiten und besondere Anforderungen an die Handhabung. Nennen Sie die Adressen an Ausgangs- und Zielort, das Bereitstellungsdatum der Ware und das gewünschte Lieferzeitfenster. DHL nennt in seinen Hinweisen zu Frachtangeboten Gewicht, Maße, Route, Verkehrsträger und Zusatzleistungen als Preisfaktoren.
Erfassen Sie Kaufvertrag und Transportumfang in getrennten Feldern. Laut ICC verteilen die Incoterms-Regeln Aufgaben, Kosten und Risiken zwischen Verkäufern und Käufern. Die Incoterm-Klausel des Kaufvertrags sagt nicht vollständig aus, was der Preis eines Spediteurs umfasst. Notieren Sie die Fassung und den benannten Ort. Lassen Sie sich dann von jedem Anbieter Beginn und Ende seiner Leistung bestätigen.
Verwenden Sie die Maße der verpackten Waren, wenn Sie ihr Volumen mit dem CBM-Rechner prüfen. Beruht ein Angebot auf losen Kartons und das andere auf Paletten, lassen Sie beide neu kalkulieren, bevor Sie die Gesamtkosten vergleichen.
Stellen Sie Leistungsumfang und Kosten in einer Tabelle gegenüber
Rechenbeispiel: Alle folgenden Beträge sind erfunden, um die Methode zu erklären. Es handelt sich weder um Marktpreise noch um eine Kundensendung oder ein Angebot von Suaid Global.
Beide Angebote gelten für 2.4 m³ und 480 kg als LCL-Sendung, von derselben Container-Sammelgutstation (CFS) am Ausgangsort zur selben CFS am Zielort. Die Sendungsbeschreibung nennt beide Stationen mit Adresse. Für diese Übung sind unten alle erforderlichen Kosten innerhalb dieses Leistungsumfangs aufgeführt.
| Vergleichskriterium | Angebot A | Angebot B |
|---|---|---|
| Ladung und Route | Identische 2.4 m³, 480 kg; Ausgangs-CFS A bis Ziel-CFS B | Identische Ladung und Stationen |
| Kaufbedingungen | Identische Incoterm-Klausel, Fassung und benannter Ort | Identische Kaufbedingungen |
| Leistungsumfang | CFS zu CFS, einschließlich der unten aufgeführten Abfertigung und Dokumente | Identischer Umfang |
| Route und Zeitplanung | Identische Leistung, Route und geschätzte Laufzeit angenommen | Identisch; keine Liefergarantie angenommen |
| Angebotsdatum und Gültigkeit | Übereinstimmende Daten; gültig für die geplante Sendung | Identisch |
| Bereitstellungsdatum und Annahmeschluss | Identisches Versanddatum; Annahmefristen geprüft | Identisch |
| Währung und Zahlung | USD; identische Zahlungsbedingungen angenommen | USD; keine Währungsumrechnung erforderlich |
| Vertragliche Abrechnungsgrundlage | Höherer Wert aus m³ oder Bruttotonnen; mindestens 1 Einheit | Identische Annahme |
| Abrechenbare Menge | 2.4 Gewichts-/Maßeinheiten | 2.4 Gewichts-/Maßeinheiten |
| Seefrachtrate je Einheit | US$80 | US$110 |
| Seefracht | 2.4 × US$80 = US$192 | 2.4 × US$110 = US$264 |
| Abfertigung am Ausgangsort | US$120 je Sendung | US$120 je Sendung |
| Abfertigung am Zielort | US$360 je Sendung | US$230 je Sendung |
| Dokumente | US$55 je Sendung | US$45 je Sendung |
| Abholung und Endzustellung | Von diesem Vergleich ausgeschlossen | Identische Ausschlüsse |
| Zollabfertigung sowie Zölle/Steuern | Von diesem Vergleich ausgeschlossen | Identische Ausschlüsse |
| Versicherung und außerplanmäßige Lagerung | Von diesem Vergleich ausgeschlossen | Identische Ausschlüsse |
| Gesamtkosten für den festgelegten Umfang | US$727 | US$659 |
Die abrechenbare Menge beträgt max(2.4, 480 ÷ 1,000, 1) = 2.4 Einheiten. A ergibt insgesamt 192 + 120 + 360 + 55 = 727. B ergibt insgesamt 264 + 120 + 230 + 45 = 659.
Bei B ist die Seefracht um US$72 höher, die Abfertigung am Zielort jedoch um US$130 und die Dokumente um US$10 günstiger. Die Nettoersparnis beträgt US$68. Verglichen wird die genannte CFS-Leistung; die gesamten Kosten bis zu Ihrem Lager sind damit nicht erfasst.
In diesem Beispiel wird angenommen, dass beide Angebote mindestens eine Einheit abrechnen. Der Danmar-Regeltarif zeigt, warum Sie die Abrechnung der Ladung in jedem Angebot prüfen müssen. Diese Regeln gelten für diesen Tarif. Erfragen Sie bei jedem tatsächlichen Angebot Mindestmenge, Rundungsmethode und Behandlung nicht stapelbarer Ladung.
Klären Sie fehlende und gebündelte Positionen vor der Entscheidung
Eine fehlende Position kann das Ergebnis verändern. Angenommen, B nennt US$264 Seefracht, US$120 Abfertigung am Ausgangsort und US$45 für Dokumente, aber vermerkt „Zielortkosten folgen“. Die bekannte Zwischensumme beträgt US$429. Die Zielortposition bleibt offen, und die Gesamtkosten lassen sich noch nicht vergleichen. Sobald die Zielortkosten von US$230 bestätigt sind, ergibt sich eine Gesamtsumme von US$659.
Diese Unterscheidung findet sich auch in veröffentlichten Angeboten. Die Preisseite von Maersk weist darauf hin, dass zu den angezeigten LCL-Seefrachtpreisen lokale Gebühren an beiden Enden hinzukommen.
Kennzeichnen Sie jede Position: einzeln bepreist, enthalten, ausgeschlossen, bedingt fällig oder offen. Nennen Sie bei enthaltenen Kosten das zugehörige Paket und zählen Sie den Betrag nur einmal. Wird eine ausgeschlossene Leistung für Ihren Vergleich benötigt, holen Sie ihren Preis ein und addieren Sie ihn zu diesem Angebot. Erfassen Sie bei bedingt fälligen Gebühren Auslöser und Satz in eigenen Zeilen.
Bei Angeboten in verschiedenen Währungen zeigen Sie die angebotenen Beträge neben den umgerechneten Summen. Halten Sie Wechselkurs, Quelle und Datum sowie eine etwaige angebotene Umrechnungsgebühr fest. Fragen Sie, ob sich der Rechnungskurs ändern kann. Ihr Planungskurs legt die endgültige Rechnung nicht fest.
Prüfen Sie im Leitfaden zu Speditionskosten, was die einzelnen Gebühren bedeuten. Für die Prüfung des Unternehmens selbst nutzen Sie den Leitfaden zur Auswahl eines Spediteurs.
Kopieren Sie diese Nachricht, um fehlende Angaben anzufordern
Bitte überarbeiten Sie das beigefügte Angebot anhand unserer Sendungsbeschreibung und bestätigen Sie:
- Dieselben Verpackungsmaße, dasselbe Bruttogewicht sowie identische Ladeeinheiten und Ladungsangaben.
- Die genauen Ausgangs- und Zielstationen, die Route und die enthaltenen Leistungen.
- Währung, Abrechnungseinheit, Menge, Mindestmenge und Rundungsregel jeder Gebühr.
- Welche Kosten gebündelt, einzeln bepreist, ausgeschlossen, bedingt fällig oder noch offen sind.
- Alle erforderlichen Leistungen ohne Preis, einschließlich der Zielortkosten.
- Angebotsdatum, Ablaufdatum, Bereitstellungsdatum, Annahmefristen und geschätztes Transportzeitfenster.
- Zahlungsbedingungen, Wechselkursbedingungen und Kosten, die sich vor der Rechnungsstellung ändern können.
Bitte senden Sie die überarbeitete Gesamtsumme für diesen Leistungsumfang zurück und weisen Sie Ausschlüsse und bedingt fällige Kosten gesondert aus.
Bewahren Sie die aktualisierten Angebote zusammen mit Ihrer Tabelle auf, damit sich jeder Betrag zu seiner Quelle zurückverfolgen lässt. Wenn Sie ein Frachtangebot anfordern, senden Sie dieselbe Beschreibung und denselben Leistungsumfang wie bei Ihrem Vergleich.
Quellen
- DHL: Angaben für ein Frachtangebot
- ICC: Incoterms-Regeln
- Maersk: Preise und Angebote — Hinweis zu lokalen LCL-Gebühren.
- DHL Global Forwarding/Danmar: maßgeblicher Regeltarif — Regeln 2.2 und 6.
