كيف تقارن بين عرضَي شحن على أساس موحّد
ملخص: قارن عروض الشحن بجمع الرسوم الخاصة بالشحنة نفسها ونطاق الخدمة نفسه. طابق المسار ووحدات الفوترة والتواريخ والاستثناءات قبل اختيار الإجمالي الأقل. في المثال الافتراضي أدناه، تبلغ تكلفة العرض B مبلغ US$659، مقابل US$727 للعرض A. العرض B أقل بمقدار US$68 رغم ارتفاع سعر الشحن البحري فيه. إذا لم تتوفر تسعيرة لرسم تحتاج إليه، فلا يمكنك مقارنة الإجماليين بعد.
امنح العرضين نقطة انطلاق واحدة
استخدم وصف شحنة واحدًا لكلا العرضين. سجّل البضائع والأبعاد النهائية بعد التعبئة والوزن الإجمالي ووحدات المناولة وأي متطلبات خاصة للمناولة. أضف عنوانَي المنشأ والوجهة وتاريخ جاهزية البضائع والفترة المطلوبة للتسليم. تحدد إرشادات DHL لطلب عرض شحن الوزن والأبعاد والمسار ووسيلة النقل والخدمات الإضافية بوصفها بيانات مؤثرة في التسعير.
سجّل عقد البيع ونطاق الشحن في خانتين منفصلتين. توضح ICC أن قواعد Incoterms توزّع المهام والتكاليف والمخاطر بين البائع والمشتري. لا يبيّن شرط Incoterm في عقد الشراء كل ما يشمله سعر وكيل الشحن. سجّل إصداره والمكان المسمّى، ثم اطلب من كل مقدم خدمة تحديد نقطة بداية خدمته ونهايتها.
استخدم أبعاد البضائع بعد التعبئة عند التحقق من حجمها باستخدام حاسبة الحجم CBM. إذا بُني أحد العرضين على صناديق منفردة والآخر على منصات نقالة، فاطلب إعادة تسعير كليهما قبل مقارنة الإجماليين.
اجمع نطاق الخدمة والتكاليف في جدول واحد
مثال حسابي: جميع المبالغ أدناه افتراضية لشرح الطريقة. وهي ليست أسعار سوق أو شحنة عميل أو عرضًا من Suaid Global.
يغطي العرضان شحنة LCL بحجم 2.4 m³ ووزن 480 kg، من محطة تجميع شحنات الحاويات نفسها (CFS) في المنشأ إلى محطة CFS نفسها في الوجهة. يحدد وصف الشحنة المحطتين وعنوانيهما. ولهذا التمرين، يرد أدناه جميع الرسوم المطلوبة ضمن هذا النطاق.
| بند المقارنة | العرض A | العرض B |
|---|---|---|
| البضائع والمسار | الحجم نفسه 2.4 m³ والوزن نفسه 480 kg؛ من CFS A في المنشأ إلى CFS B في الوجهة | البضائع ذاتها والمحطتان ذاتهما |
| شروط الشراء | شرط Incoterm والإصدار والمكان المسمّى نفسها | شروط الشراء نفسها |
| نطاق الخدمة | من CFS إلى CFS، مع المناولة والمستندات المدرجة أدناه | النطاق نفسه |
| المسار والتوقيت | بافتراض الخدمة والمسار والمدة التقديرية للنقل نفسها | الشروط نفسها؛ دون افتراض ضمان للتسليم |
| تاريخ العرض وصلاحيته | تواريخ متطابقة؛ صالح للشحنة المخطط لها | الشروط نفسها |
| تاريخ جاهزية البضائع والمواعيد النهائية | تاريخ الشحن نفسه؛ جرى التحقق من المواعيد النهائية | الشروط نفسها |
| العملة والدفع | USD؛ بافتراض شروط الدفع نفسها | USD؛ لا حاجة إلى تحويل العملة |
| أساس الفوترة التعاقدي | الأكبر بين m³ والوزن الإجمالي بالأطنان المترية؛ الحد الأدنى 1 وحدة | الافتراض نفسه |
| الكمية القابلة للفوترة | 2.4 وحدة وزن/حجم | 2.4 وحدة وزن/حجم |
| سعر الشحن البحري للوحدة | US$80 | US$110 |
| الشحن البحري | 2.4 × US$80 = US$192 | 2.4 × US$110 = US$264 |
| المناولة في المنشأ | US$120 لكل شحنة | US$120 لكل شحنة |
| المناولة في الوجهة | US$360 لكل شحنة | US$230 لكل شحنة |
| المستندات | US$55 لكل شحنة | US$45 لكل شحنة |
| الاستلام والتسليم النهائي | مستبعدان من هذه المقارنة | الاستثناءات نفسها |
| التخليص الجمركي والرسوم الجمركية/الضرائب | مستبعدة من هذه المقارنة | الاستثناءات نفسها |
| التأمين والتخزين الاستثنائي | مستبعدان من هذه المقارنة | الاستثناءات نفسها |
| الإجمالي للنطاق المحدد | US$727 | US$659 |
الكمية القابلة للفوترة هي max(2.4, 480 ÷ 1,000, 1) = 2.4 وحدة. إجمالي A هو 192 + 120 + 360 + 55 = 727. وإجمالي B هو 264 + 120 + 230 + 45 = 659.
يزيد B الشحن البحري بمقدار US$72، لكنه يخفض مناولة الوجهة بمقدار US$130 والمستندات بمقدار US$10. صافي التوفير هو US$68. تقارن هذه الحسبة خدمة CFS المحددة؛ ولا تعطيك التكلفة الكاملة حتى مستودعك.
يفترض المثال أن كلا العرضين يحددان حدًا أدنى قدره وحدة واحدة. تبيّن تعريفة قواعد Danmar سبب ضرورة التحقق من طريقة فوترة الحمولة في كل عرض. تنطبق تلك القواعد على تلك التعريفة. اطلب معرفة الحد الأدنى وطريقة التقريب وكيفية التعامل مع البضائع غير القابلة للتكديس في كل عرض فعلي.
احسم البنود الناقصة والمجمّعة قبل اتخاذ القرار
قد يغيّر بند ناقص النتيجة. افترض أن B يذكر US$264 للشحن البحري وUS$120 لمناولة المنشأ وUS$45 للمستندات، لكنه ينص على أن «رسوم الوجهة ستُحدد لاحقًا». المجموع الجزئي المعروف هو US$429. يظل بند الوجهة معلّقًا، ولا يمكنك مقارنة الإجماليين بعد. عندما يُؤكد رسم الوجهة البالغ US$230، يصبح الإجمالي US$659.
يظهر هذا التمييز أيضًا في العروض المنشورة. تنص صفحة أسعار Maersk على أن أسعار الشحن البحري LCL المعروضة تخضع لرسوم محلية في طرفَي الرحلة.
حدّد حالة كل بند: مسعّر منفصلًا، أو مشمول، أو مستبعد، أو مستحق عند تحقق شرط، أو معلّق. إذا كان الرسم مشمولًا، فسمِّ الحزمة التي تغطيه واحتسب المبلغ مرة واحدة. إذا كانت خدمة مستبعدة ضرورية للمقارنة، فاحصل على سعرها وأضفه إلى ذلك العرض. وللرسوم التي تنطبق في حالات معينة فقط، سجّل شرط الاستحقاق والسعر في صفوف مستقلة.
عندما تكون العروض بعملات مختلفة، اعرض المبالغ الأصلية بجانب المبالغ المحوّلة. سجّل سعر الصرف ومصدره وتاريخه، وأي رسم تحويل مذكور في العرض. اسأل عما إذا كان سعر الصرف المستخدم في الفاتورة قابلًا للتغيير. سعر التخطيط لا يحدد الفاتورة النهائية.
استخدم دليل تكاليف خدمات وكلاء الشحن للتحقق من معنى كل رسم. وللتحقق من الشركة نفسها، استخدم دليل اختيار وكيل الشحن.
انسخ هذه الرسالة لطلب التفاصيل الناقصة
يرجى مراجعة العرض المرفق وفق وصف شحنتنا وتأكيد ما يلي:
- الأبعاد نفسها بعد التعبئة والوزن الإجمالي ووحدات المناولة وتفاصيل البضائع نفسها.
- محطتا المنشأ والوجهة بدقة، والمسار والخدمات المشمولة.
- عملة كل رسم ووحدة الفوترة والكمية والحد الأدنى وقاعدة التقريب.
- الرسوم المجمّعة، والمسعّرة منفصلًا، والمستبعدة، والمشروطة، والتي لا تزال معلّقة.
- أي خدمة مطلوبة لم تُسعّر، بما في ذلك رسوم الوجهة.
- تاريخ العرض وانتهاء صلاحيته وتاريخ جاهزية البضائع والمواعيد النهائية والمدة التقديرية للنقل.
- شروط الدفع وسعر الصرف، والرسوم التي قد تتغير قبل إصدار الفاتورة.
يرجى إرسال الإجمالي المعدّل لهذا النطاق، مع إظهار الاستثناءات والرسوم المشروطة بصورة منفصلة.
احتفظ بالعروض المحدّثة بجانب جدولك لتتمكن من تتبّع كل مبلغ إلى مصدره. عند طلب عرض شحن، أرسل الوصف والنطاق نفسيهما اللذين استخدمتهما في المقارنة.
المصادر
- DHL: البيانات اللازمة لعرض الشحن
- ICC: قواعد Incoterms
- Maersk: الأسعار وعروض الشحن — ملاحظة عن الرسوم المحلية لشحن LCL.
- DHL Global Forwarding/Danmar: تعريفة القواعد الحاكمة — القاعدتان 2.2 و 6.
