두 운임 견적을 비교하는 방법 동일한 조건으로 비교하세요
요약: 운임 견적을 비교하려면 같은 화물과 서비스 범위에 해당하는 비용을 모두 더하세요. 운송 경로, 청구 단위, 날짜, 제외 항목을 맞춘 뒤 총액이 낮은 견적을 선택해야 합니다. 아래 가상 계산 예시에서 견적 B의 총액은 US$659, 견적 A는 US$727입니다. B는 해상 운임 단가가 더 높지만 총액은 US$68 낮습니다. 필요한 항목의 금액이 빠져 있다면 아직 총액을 비교할 수 없습니다.

두 견적의 기준부터 맞추세요
두 업체에 같은 화물 명세를 제공하세요. 품목, 최종 포장 치수, 총중량, 취급 단위, 특수 취급 요건을 적습니다. 출발지와 도착지 주소, 화물 준비일, 필요한 배송 기간도 포함하세요. DHL의 운임 견적 안내에서는 중량, 치수, 운송 경로, 운송 방식, 추가 서비스를 요금 산정에 필요한 정보로 제시합니다.
매매 계약 조건과 운송 서비스 범위는 별도 항목에 기록하세요. ICC의 설명에 따르면 Incoterms 규칙은 판매자와 구매자 사이의 업무, 비용, 위험을 배분합니다. 구매 계약의 Incoterm만으로는 운송주선업체의 견적에 무엇이 포함되어 있는지 모두 알 수 없습니다. 적용 버전과 지정 장소를 기록한 다음, 각 업체에 서비스의 시작 지점과 종료 지점을 명시해 달라고 요청하세요.
CBM 계산기로 용적을 확인할 때는 포장을 마친 화물의 치수를 사용하세요. 한 견적은 개별 상자 기준이고 다른 견적은 팔레트 기준이라면, 총액을 비교하기 전에 두 견적을 같은 기준으로 다시 받아야 합니다.
서비스 범위와 비용을 한 표에 정리하세요
계산 예시: 아래 금액은 모두 계산 방법을 설명하기 위해 만든 가상의 수치입니다. 실제 시장 요율이나 고객 화물 사례, Suaid Global의 견적이 아닙니다.
두 견적 모두 동일한 출발지 컨테이너 화물 집하장(CFS)에서 동일한 도착지 CFS까지, 2.4 m³와 480 kg의 화물을 LCL로 운송하는 조건입니다. 화물 명세에는 두 시설의 이름과 주소가 기재되어 있습니다. 이 예시에서는 해당 범위에 필요한 모든 비용을 아래에 표시했습니다.
| 비교 항목 | 견적 A | 견적 B |
|---|---|---|
| 화물 및 운송 경로 | 동일한 2.4 m³, 480 kg; 출발지 CFS A에서 도착지 CFS B까지 | 동일한 화물 및 시설 |
| 구매 조건 | 동일한 Incoterm, 버전 및 지정 장소 | 동일한 구매 조건 |
| 서비스 범위 | CFS 간 운송, 아래에 명시한 취급 및 서류 처리 포함 | 동일한 범위 |
| 운송 경로 및 기간 | 동일한 서비스, 운송 경로 및 예상 운송 기간으로 가정 | 동일하며, 배송 보장은 없는 것으로 가정 |
| 견적일 및 유효 기간 | 견적일이 같고 예정된 운송에 유효함 | 동일 |
| 화물 준비일 및 마감 시간 | 동일한 선적일; 마감 시간 확인 완료 | 동일 |
| 통화 및 결제 | USD; 동일한 결제 조건으로 가정 | USD; 통화 환산 불필요 |
| 계약상 청구 기준 | m³와 미터톤 기준 총중량 중 큰 값; 최소 1단위 | 동일한 가정 |
| 청구 수량 | 중량/용적 기준 2.4단위 | 중량/용적 기준 2.4단위 |
| 단위당 해상 운임 | US$80 | US$110 |
| 해상 운임 | 2.4 × US$80 = US$192 | 2.4 × US$110 = US$264 |
| 출발지 취급 비용 | 건당 US$120 | 건당 US$120 |
| 도착지 취급 비용 | 건당 US$360 | 건당 US$230 |
| 서류 비용 | 건당 US$55 | 건당 US$45 |
| 집하 및 최종 배송 | 이 비교에서 제외 | 동일한 제외 항목 |
| 통관 및 관세·세금 | 이 비교에서 제외 | 동일한 제외 항목 |
| 보험 및 예외적으로 발생하는 보관 비용 | 이 비교에서 제외 | 동일한 제외 항목 |
| 정해진 범위의 총액 | US$727 | US$659 |
청구 수량은 max(2.4, 480 ÷ 1,000, 1) = 2.4단위입니다. A의 총액은 192 + 120 + 360 + 55 = 727입니다. B의 총액은 264 + 120 + 230 + 45 = 659입니다.
B는 해상 운임이 US$72 더 높지만 도착지 취급 비용은 US$130, 서류 비용은 US$10 더 낮습니다. 따라서 총액은 US$68 절약됩니다. 이는 명시된 CFS 서비스의 비교이며, 창고까지의 전체 비용을 보여 주지는 않습니다.
이 예시는 두 견적 모두 최소 청구 수량을 한 단위로 정했다고 가정합니다. Danmar 운임 규정을 보면 각 견적의 화물 청구 방식을 확인해야 하는 이유를 알 수 있습니다. 해당 규칙은 그 운임표에 적용되는 규칙입니다. 실제 견적마다 최소 청구 수량, 끝수 처리 방식, 적층 불가 화물의 처리 기준을 확인하세요.
누락된 금액과 묶음 항목을 확인한 뒤 결정하세요
누락된 항목 하나로 비교 결과가 달라질 수 있습니다. B에 해상 운임 US$264, 출발지 취급 비용 US$120, 서류 비용 US$45가 적혀 있지만, 도착지 비용은 ‘추후 안내’라고 되어 있다고 가정해 보세요. 확인된 소계는 US$429입니다. 도착지 비용은 미확정 상태이므로 아직 총액을 비교할 수 없습니다. 도착지 비용 US$230이 확정되면 총액은 US$659가 됩니다.
공개된 견적에서도 이런 구분을 볼 수 있습니다. Maersk의 가격 안내 페이지에는 표시된 LCL 해상 운임에 출발지와 도착지의 현지 비용이 별도로 적용된다고 명시되어 있습니다.
각 항목을 개별 금액 제시, 포함, 제외, 조건 충족 시 적용, 미확정으로 구분하세요. 포함된 비용은 어느 묶음 항목에 들어 있는지 적고, 금액은 한 번만 계산합니다. 제외된 서비스라도 비교에 필요하다면 금액을 받아 해당 견적에 더하세요. 특정 경우에만 적용되는 비용은 발생 조건과 요율을 별도 행에 기록합니다.
견적의 통화가 서로 다르면 원래 견적 금액과 환산 금액을 나란히 표시하세요. 적용 환율, 출처, 날짜와 함께 견적에 명시된 환전 수수료도 기록합니다. 청구 시 적용되는 환율이 달라질 수 있는지도 확인하세요. 계획에 사용한 환율이 최종 청구 금액을 확정해 주는 것은 아닙니다.
각 비용의 뜻은 운송주선 비용 안내에서 확인하세요. 업체 자체를 검토할 때는 운송주선업체 선택 안내를 참고하세요.
이 문안을 복사해 누락된 정보를 요청하세요
당사 화물 명세를 기준으로 첨부 견적을 수정하시고, 다음 사항을 확인해 주시기 바랍니다.
- 포장 치수, 총중량, 취급 단위 및 화물 상세 정보가 동일한지 확인해 주세요.
- 정확한 출발지와 도착지 시설, 운송 경로, 포함된 서비스를 명시해 주세요.
- 각 비용의 통화, 청구 단위, 수량, 최소 청구 수량 및 끝수 처리 규칙을 알려 주세요.
- 묶음에 포함된 비용, 별도 금액이 제시된 비용, 제외 항목, 조건부 비용, 아직 미확정인 항목을 구분해 주세요.
- 도착지 비용을 포함하여 필요한 서비스 중 금액이 빠진 항목을 확인해 주세요.
- 견적일, 만료일, 화물 준비일, 마감 시간 및 예상 운송 기간을 알려 주세요.
- 결제 조건, 환율 적용 조건 및 청구 전까지 달라질 수 있는 비용을 알려 주세요.
이 범위에 대한 수정 총액을 보내 주시고, 제외 항목과 조건부 비용은 별도로 표시해 주시기 바랍니다.
각 금액의 출처를 확인할 수 있도록 수정된 견적서를 비교 표와 함께 보관하세요. 운임 견적을 요청할 때는 비교에 사용한 것과 동일한 화물 명세와 서비스 범위를 보내세요.
출처
- DHL: 운임 견적에 필요한 정보
- ICC: Incoterms 규칙
- Maersk: 가격 및 견적 — LCL 현지 비용에 관한 안내.
- DHL Global Forwarding/Danmar: 적용 운임 규정 — 규칙 2.2 및 6.