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Réduction des coûts de 35%
LCL depuis la Chine

Une marque directe au consommateur vendant des articles pour la maison sur Amazon FBA et Shopify a découvert qu'elle surpayait le fret maritime 4 fois. Voici comment le groupage LCL a réduit son budget annuel de fret de 380 000 $ de plus de 42 000 $.

Le défi

Une marque de commerce électronique directe au consommateur spécialisée dans les articles pour la maison vendait sur Amazon FBA et Shopify avec un inventaire provenant de Shenzhen, en Chine. Elle utilisait le fret aérien pour 100% de ses envois car elle supposait que le transport maritime nécessitait des conteneurs complets de 20 pieds ou 40 pieds. À 8–12 $ par kilogramme, le fret aérien consommait 22% du coût des marchandises vendues.

Les dépenses de fret avaient atteint 380 000 $ par an, menaçant les marges. Elle avait besoin d'un moyen d'expédier 8–10 CBM par mois selon un calendrier prévisible sans immobiliser le capital dans des conteneurs complets ni sacrifier la vélocité des stocks que l'algorithme d'Amazon exigeait.

La solution

Suaid Global a structuré un programme de groupage LCL bihebdomadaire de Shenzhen CFS (Station de groupage de conteneurs) à Los Angeles. La stratégie impliquait trois changements :

1) Utilisation stratégique du LCL : Déplacer l'inventaire régulier (70% du volume mensuel) via groupage LCL maritime à 1,20–1,80 $ par CBM, avec un délai de transit de 28–35 jours. 2) Fret aérien sélectif : Réserver le fret aérien uniquement pour les lancements de nouveaux produits et les réapprovisionnements saisonniers (30% du volume), réduisant la dépendance aérienne de 100% à 30%. 3) Planification anticipée : Mettre en place un cycle de prévision glissant sur 45 jours pour que les envois LCL s'alignent sur les modèles de demande.

Services utilisés

Les résultats

35%
Réduction totale des coûts d'expédition
$42K
Économies annuelles sur budget de fret de 380 000 $
28–35 jours
Temps de transit Shenzhen → LA
98.5%
Taux de livraison à temps

La marque a réalisé une réduction de 35% des coûts d'expédition totaux en 90 jours. Les dépenses mensuelles de fret ont baissé de 31 667 $ à 20 583 $. Le fret en pourcentage du COGS a baissé de 22% à 14%, améliorant immédiatement l'économie unitaire. Les délais de transit de 28–35 jours étaient prévisibles et s'alignaient sur leur cycle de planification de 45 jours, éliminant les frais de fret express.

Sur 12 mois, le programme a livré 42 000 $ d'économies, zéro retenue douanière et 98,5% de livraison à temps. La marque a réinvesti les économies dans le marketing et le développement de produits, augmentant sa part de marché sans augmenter les prix.

"
Suaid Global nous a montré que le transport maritime n'est pas réservé aux grands importateurs. Notre programme LCL nous économise plus de 3 500 $ par mois tout en gardant les stocks d'Amazon approvisionnés. C'est la différence entre une croissance rentable et des marges serrées.
S
Sarah Chen
Directrice des opérations — Marque DTC d'articles pour la maison

Vous expédiez depuis la Chine ? Vous pourriez surpayer.

Laissez-nous analyser vos dépenses de fret. Le groupage LCL pourrait vous faire économiser 30–40% si vous utilisez actuellement le fret aérien pour l'inventaire régulier.

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