タイ発着の輸送。
大メコン圏の物流ハブでありアジアの主要製造拠点。当社のパートナーネットワークがレムチャバンとバンコクをタイ通関と地域配送で管理します。
タイの貨物輸送を、運用フロー全体で調整。
タイは、自動車、電子機器、石油化学、食品加工の東南アジアにおける製造ハブです。機械、原材料、電子機器、燃料を輸入し、車両、自動車部品、米、ゴム、電子機器を輸出しています。タイの税関は比較的わかりやすいものの遅い（通常3–5日）のが特徴です。レムチャバン港がタイ貿易の中心で、バンコク（クロントイ）が内陸向け貨物を担います。スワンナプーム経由の航空輸送は効率的で価格競争力もあります。タイは主要貿易相手国とFTAを結んでおり、ASEAN市場への優遇アクセスがあります。政治・社会的要因が港湾運営に影響することが時折あります。当社はバンコクに現地拠点を持つ定評あるタイの通関業者と連携しています。
タイの税関当局（タイ税関局）はEDIシステムで運営されています。制限品目（機械、車両、燃料）には輸入ライセンスが必要です。標準VATは7%（一部品目は免税または0%）です。輸入関税はHSコードにより異なります（平均5–15%）。食品/医薬品の輸入には省の事前承認が必要です。通関はレムチャバンで通常3–5日、バンコクで4–7日です。政治情勢により時折遅延が発生することがあります。当社のパートナーネットワークにはタイの主要な通関業者との関係が含まれています。
国プロファイルで示す年間輸入額。
国プロファイルで示す年間輸出額。
貿易上の位置づけと市場環境。
海上、航空、陸上、通関、パートナーの選択肢を横断して比較します。
Port of Laem Chabang
Port of Laem Chabang（THLEACH）はこの市場の主要な海上貨物ゲートウェイです。FCL、LCL、通関調整、内陸配送計画に利用できます。キャパシティとスケジュールは実際の見積もりで確認してください。
Bangkok Port (Khlong Toei)
Bangkok Port (Khlong Toei)（THBKK）はこの市場の主要な海上貨物ゲートウェイです。FCL、LCL、通関調整、内陸配送計画に利用できます。キャパシティとスケジュールは実際の見積もりで確認してください。
Map Ta Phut Port
Map Ta Phut Port（THMTP）はこの市場の主要な海上貨物ゲートウェイです。FCL、LCL、通関調整、内陸配送計画に利用できます。キャパシティとスケジュールは実際の見積もりで確認してください。
Suvarnabhumi Airport
Suvarnabhumi Airport（THBKK）はこの市場の航空貨物ゲートウェイです。緊急貨物、高額貨物、時間制約のある貨物に利用できます。搭載枠、締切、配送計画は実際の見積もりで確認してください。
Don Muang Airport
Don Muang Airport（THDMK）はこの市場の航空貨物ゲートウェイです。緊急貨物、高額貨物、時間制約のある貨物に利用できます。搭載枠、締切、配送計画は実際の見積もりで確認してください。
スワンナプーム
航空貨物ゲートウェイ — Bangkok.
Don Muang
航空貨物ゲートウェイ — Bangkok.
Chiang Mai
航空貨物ゲートウェイ — Chiang Mai.
タイを経由する貨物。
輸送プランは、製品カテゴリー、Incoterm、通関制度、ゲートウェイによって変わります。以下は、この市場についてすでに文書化されている貿易パターンです。
貨物に合ったタイのゲートウェイの選び方
タイには、海上ゲートウェイが3つ、航空ゲートウェイが2つあります。最適な選択は、地図ではなく貨物と買主によって決まります。間違った港への短い海上区間は、その後に長く高い陸送区間を招きます。実務での違いは次のとおりです。
| ゲートウェイ | 最も適した用途 | 計画に入れること |
|---|---|---|
| レムチャバン | 外航コンテナ貨物、車両、部品、電子機器 | バンコクのかなり南に位置するため、内陸のトラック区間を費用に見込む |
| バンコク港(クロントイ) | バンコク都市圏へ直接向かう小口貨物 | 河川航路のため船型に上限があり、配船の選択肢が少ない |
| マプタプット | 液体バルク、樹脂、石油化学原料 | タンクやバルクの枠は、一般貨物よりずっと早く埋まる |
| スワンナプーム空港 | 緊急部品、サンプル、高額な電子機器 | ターミナル荷役と保安検査は、すべての貨物に適用される |
| ドンムアン空港 | 国内区間と小口貨物の流れ | 長距離の貨物専用便の選択肢が限られる |
タイ税関で、貨物区分ごとに示すべきもの
ほとんどの輸入で必要な基本書類は同じです。コマーシャルインボイス、パッキングリスト、運送書類、原産地証明。その上に、貨物区分ごとの書類が加わります。この追加分は、貨物が着いてからではなくブッキングの前に片付けてください。どれが自社の製品に当てはまるかは、通関業務のパートナーが教えてくれます。
| 貨物区分 | 通常、追加で必要になる書類 | よくあるつまずき |
|---|---|---|
| 自動車部品と機械 | 型番と品番を含む技術仕様、規制品目の場合はライセンスも | 「スペアパーツ」のような曖昧な記載は、照会と留置きを招く |
| 加工食品と飲料 | 保健当局の承認、全成分表、現地語のラベルデザイン | 初回出荷では、ラベル審査が海上輸送より長くかかることもある |
| 化粧品とパーソナルケア用品 | 製品届出、全処方、ロット情報 | 色や香りが一つ増えるだけで、新製品として登録対象になることがある |
| ゴム、樹脂、化学品 | 安全データシート、危険物に分類される場合はUN番号、そして容器等級 | 分類を誤ると、そもそもコンテナを積み込めない |
| 木製パレットや木枠を使うすべての貨物 | 木材そのものに押印された ISPM 15 の処理マーク | マークのないパレットは、岸壁で受け取りを拒まれることがある |
関税を払う前に知っておきたいタイの税関制度
タイには、関税がいつ発生するか、そもそも発生するかを変える制度がいくつかあります。貨物が出港する前に、自社の流れにどれが合うかを確認してください。到着後の変更は時間がかかり、労力に見合うことはまれです。
- フリーゾーン — 貨物は指定区域の中で待機し、製品に組み込まれ、あるいは再び搬出されます。関税がかかるのは、現地市場に入る場合だけです。
- 保税倉庫 — 在庫が税関の管理下にある間、関税の納付は据え置かれます。ロットを引き取るたびに納付するため、資金繰りが楽になります。
- 関税払戻し — まず原材料に関税を納め、完成品が輸出された後に還付を請求します。請求が通るかどうかは、原材料の記録次第です。
- ASEAN特恵 — 他のASEAN加盟国で製造された貨物は、軽減税率で輸入できます。原産地証明の記載は、インボイスと一行ずつ一致していなければなりません。
- 一時輸入 — 展示会の展示品、治工具、試験装置は、関税なしで搬入・搬出できます。最初から一時輸入として申告する必要があります。
- 投資恩典 — 認可を受けたプロジェクトは、指定された機械を減免措置で輸入できます。認可書には、これから輸入する設備が明記されている必要があります。
タイからの貨物が止まる原因と、その避け方
ここでの遅れの多くは、混雑ではなく書類です。以下はいずれも、防ぐのは安く済み、コンテナが着いてから直すと高くつく項目です。
- 関税分類番号が貨物と一致していない。インボイスを印刷する前にHSコード検索で確認してください。
- 原産地証明書の価額、重量、品名が、コマーシャルインボイスと食い違っている。
- 規制品目のライセンスが取得されていない。機械、燃料、車両がよくある対象です。
- 合計しか書いていないパッキングリスト。税関はカートン数、重量、各箱の中身を求めます。
- 海上コンテナのVGM(確定総重量)の提出が遅れる。これがないと、船会社はコンテナを積み込みません。
- 食品や化粧品のラベル審査を、出荷のずっと前ではなく出荷後に出してしまう。
- 運送書類の荷受人名が、輸入ライセンス上の名称と食い違っている。
発注を確定する前に、タイのサプライヤーへ求めておくこと
タイからの輸出で起きる輸送トラブルの多くは、港ではなく発注書の段階で生まれます。そこで条件を固めておけば、出荷の工程はぐっと簡単になります。後から直すと最も高くつくのは、次の6点です。
- インコタームズを書面で合意する — 「FOB レムチャバン」と「EXW 工場渡し」では、内陸費用とリスクの分岐点がまったく違います。コードだけでなく、正確な場所を明記してください。
- 誰が船腹を手配するかを決める — サプライヤーが手配すると、経路、輸送日数、サーチャージが見えなくなります。船会社を切り替える余地も失います。
- 原産地証明の様式を早めに確認する — 発行した経験のないサプライヤーに、あなたの貨物で練習させてはいけません。過去の注文で作成した見本を見せてもらってください。
- カートンとパレットの上限を決める — 箱がコンテナの積付け計画に収まるよう、カートンごとの上限重量と寸法を指定してください。半端なカートンサイズは、支払ったスペースを無駄にします。
- 実寸法を出してもらう — 運賃見積りを受け入れる前に、CBM計算ツールで自分で計算してみてください。
- 書類の受け渡しを取り決める — 運送書類、インボイス、原産地証明が、いつまでに手元へ届くべきかを明記してください。書類が遅れれば、到着地で保管料が発生します。
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