Expédition de Chine vers États-Unis — Electronics

L'électronique grand public (smartphones, ordinateurs portables, tablettes) relève principalement de la liste 4A de la Section 301 à 7,5 %, en plus de taux NPF généralement de 0 %. Les autres produits électroniques (semi-conducteurs, écrans, électronique industrielle) peuvent relever des listes 1, 2 ou 3 à 25 %. Les droits supplémentaires IEEPA de 2025 ont ajouté d'autres couches. Le taux total effectif dépend du code HTS spécifique — Suaid Global réalise une analyse de classification HTS pour chaque nouvelle catégorie de produits électroniques.

La FCC exige que les appareils électroniques émettant des interférences radioélectriques ou y étant sensibles soient conformes à la FCC Part 15. Les émetteurs intentionnels (WiFi, Bluetooth, cellulaire) exigent une autorisation FCC avec un numéro FCC ID affiché sur l'appareil. Les émetteurs non intentionnels exigent une déclaration de conformité. Les produits sans conformité FCC adéquate peuvent être saisis par le CBP, retenus au port ou devoir être réexportés aux frais de l'importateur. Suaid Global vérifie la documentation FCC avant le départ de l'expédition.

Oui. Les entrepôts sous douane vous permettent d'importer de l'électronique aux États-Unis et de la stocker sans payer les droits Section 301 jusqu'à la sortie des marchandises pour la vente sur le marché intérieur. Cela diffère le paiement des droits — parfois de plusieurs mois — et améliore considérablement la trésorerie pour les stocks électroniques de grande valeur. Les zones franches (FTZ) offrent des avantages similaires et permettent certaines manipulations des marchandises. Suaid Global travaille avec des opérateurs d'entrepôts sous douane certifiés dans les grands ports américains.

Les batteries au lithium sont classées comme marchandises dangereuses selon les réglementations IATA (air) et IMDG (mer). Les restrictions comprennent : les batteries doivent être à 30 % de charge pour le transport aérien, des limites de quantité par colis, un emballage et une documentation spéciaux. Les grandes expéditions de batteries au lithium peuvent être interdites sur les avions de passagers. Les équipements contenant des batteries au lithium doivent être déclarés. Notre réseau de partenaires certifiés garantit une conformité totale pour toute l'électronique contenant des batteries.

Le pic d'expédition de l'électronique s'étend de juillet à octobre, avec des échéances de production en usine en juin–août et un espace navire extrêmement tendu dès août–septembre. Nous recommandons : réserver l'espace navire 8 à 12 semaines à l'avance pour la haute saison, envisager le fret aérien pour les stocks critiques en rupture et répartir les expéditions entre FCL et LCL. Le programme de capacité haute saison de Suaid Global garantit un espace prioritaire aux clients réguliers.

Shenzhen (port de Yantian) vers Los Angeles : environ 15 à 18 jours en services directs, ou 28 à 32 jours en incluant le transit intérieur de l'usine au départ du navire. Shenzhen vers New York via le canal de Panama : environ 28 à 36 jours. Shenzhen vers Miami : 30 à 38 jours. Fret aérien des aéroports de Shenzhen/Hong Kong vers les villes américaines : 3 à 5 jours.