Frete de China para Estados Unidos — Electronics

Para os bens abrangidos da origem declarada, o imposto da Seção 301 sobre trabalho forçado incide desde 24 de julho de 2026 à alíquota de 12,5%. Confira os anexos HTS e as isenções antes de somá-lo a outros impostos. Notebooks 8471.30.01 e smartphones 8517.13.00 estão isentos dessa medida. O porto de embarque não determina a origem aduaneira.

A FCC exige que dispositivos eletrônicos que emitem ou são suscetíveis a interferência de radiofrequência cumpram a Parte 15 da FCC. Radiadores intencionais (WiFi, Bluetooth, celular) exigem autorização da FCC com um número de FCC ID exibido no dispositivo. Radiadores não intencionais exigem uma Declaração de Conformidade. Produtos sem a devida conformidade com a FCC podem ser apreendidos pela CBP, retidos no porto ou exigir reexportação às custas do importador. A Suaid Global verifica a documentação da FCC antes da partida do embarque.

Sim. Armazéns alfandegados permitem importar eletrônicos para os EUA e armazená-los sem pagar as tarifas da Seção 301 até que as mercadorias sejam retiradas para venda doméstica. Isso adia o pagamento das tarifas — às vezes por meses — melhorando significativamente o fluxo de caixa para estoques de eletrônicos de alto valor. As Zonas de Comércio Exterior (FTZs) oferecem benefícios semelhantes e permitem alguma manipulação das mercadorias. A Suaid Global trabalha com operadores certificados de armazéns alfandegados nos principais portos dos EUA.

Baterias de lítio são classificadas como mercadorias perigosas sob as regulamentações da IATA (aéreo) e IMDG (marítimo). As restrições incluem: as baterias devem estar com 30% de carga para embarque aéreo, limites de quantidade por embalagem, embalagem e documentação especiais. Grandes embarques de baterias de lítio podem ser restringidos em aeronaves de passageiros. Equipamentos contendo baterias de lítio devem ser declarados. Parceiros certificados em cargas perigosas (DG) conferem a embalagem, as etiquetas e os documentos dos eletrônicos com baterias antes da reserva.

O pico de embarques de eletrônicos vai de julho a outubro, com prazos de produção das fábricas em junho–agosto e espaço nos navios extremamente apertado entre agosto e setembro. Recomendamos: reservar espaço nos navios com 8–12 semanas de antecedência para a alta temporada, considerar frete aéreo para estoques críticos em falta e dividir os embarques entre FCL e LCL. Para embarcadores regulares, nossa rede de parceiros busca reservar espaço prioritário na alta temporada.

Shenzhen (Porto de Yantian) a Los Angeles: aproximadamente 15–18 dias em serviços diretos, ou 28–32 dias incluindo o tempo de trânsito interno da fábrica até a partida do navio. Shenzhen a Nova York via Canal do Panamá: aproximadamente 28–36 dias. Shenzhen a Miami: 30–38 dias. Frete aéreo dos aeroportos de Shenzhen/Hong Kong para cidades dos EUA: 3–5 dias.