इज़राइल से आने-जाने वाली शिपिंग।
भूमध्य सागर में रणनीतिक बंदरगाहों के साथ नवाचार और प्रौद्योगिकी केंद्र। हमारा साझेदार नेटवर्क हाइफ़ा और अशदोद को इज़राइली सीमा शुल्क निकासी और सुरक्षा अनुपालन के साथ प्रबंधित करता है।
इज़राइल फ्रेट, पूरे परिचालन थ्रेड में समन्वित।
इज़राइल पूर्वी भूमध्यसागर की विकसित अर्थव्यवस्था है, जिसके तकनीक, फार्मास्यूटिकल्स और विशेष क्षेत्र मज़बूत हैं। मशीनरी, वाहन, रसायन, इलेक्ट्रॉनिक्स आयात करता है; तकनीक, हीरे, कृषि, फार्मास्यूटिकल्स निर्यात करता है। इज़राइली कस्टम्स (ISA) कुशल है (आमतौर पर 1–2 दिन)। हाइफ़ा और Ashdod के पोर्ट कंटेनर कार्गो संभालते हैं। तेल अवीव का Ben Gurion हवाई अड्डा मज़बूत कार्गो वॉल्यूम संभालता है। भू-राजनीतिक तनाव कभी-कभी संचालन प्रभावित करते हैं।
इज़राइली कस्टम्स (ISA) बहुत कुशल है। हाइफ़ा/Ashdod: मानक 1–2 दिन। प्रतिबंधित वस्तुओं के लिए इम्पोर्ट लाइसेंस आवश्यक। मानक 17% VAT। फार्मा/खाद्य के लिए इज़राइली स्वास्थ्य मंत्रालय का अनुमोदन आवश्यक। सुरक्षा निरीक्षण नियमित (Israeli Port Security Authority)। दस्तावेज़ीकरण अंग्रेज़ी/हिब्रू स्वीकार्य। हमारे लाइसेंस-प्राप्त ब्रोकर पार्टनर ISA कस्टम्स ब्रोकर लाइसेंस के तहत काम करते हैं।
देश प्रोफ़ाइल में दर्ज वार्षिक आयात।
देश प्रोफ़ाइल में दर्ज वार्षिक निर्यात।
ट्रेड स्थिति एवं बाज़ार संदर्भ।
समुद्री, हवाई, ग्राउंड, सीमा शुल्क और पार्टनर विकल्पों में रूटिंग की तुलना की जाती है।
Port of Haifa
Port of Haifa (ILHFA) इस बाज़ार के लिए एक प्रमुख समुद्री माल प्रवेश-बिंदु है। इसे FCL, LCL, सीमा शुल्क समन्वय और आंतरिक डिलीवरी योजना के लिए उपयोग करें; उपलब्धता और समयसीमा लाइव कोटेशन में पुष्टि करें।
Port of Ashdod
Port of Ashdod (ILASH) इस बाज़ार के लिए एक प्रमुख समुद्री माल प्रवेश-बिंदु है। इसे FCL, LCL, सीमा शुल्क समन्वय और आंतरिक डिलीवरी योजना के लिए उपयोग करें; उपलब्धता और समयसीमा लाइव कोटेशन में पुष्टि करें।
Ben Gurion
हवाई कार्गो गेटवे — Tel Aviv.
Ramon
हवाई कार्गो गेटवे — Eilat.
इज़राइल से होकर क्या गुज़रता है।
फ्रेट योजना उत्पाद श्रेणी, Incoterm, सीमा शुल्क व्यवस्था और गेटवे के अनुसार बदलती है। ये इस बाज़ार के लिए पहले से दर्ज ट्रेड पैटर्न हैं।
हाइफा, अशदोद और हवाई विकल्प
तट छोटा है, इसलिए दोनों बंदरगाह एक ही सड़क नेटवर्क को माल देते हैं। बंदरगाह को खरीदार के हिसाब से चुनें, फिर देखें कि वहाँ सेवा कितनी बार आती है। महीने में दो बार आने वाला सस्ता जहाज़ इंतज़ार में ज़्यादा महँगा पड़ सकता है। इतने छोटे मार्ग पर आवृत्ति दर जितनी ही मायने रखती है।
| प्रवेश द्वार | स्थिति | इसे ध्यान में रखकर योजना बनाएँ |
|---|---|---|
| हाइफा बंदरगाह (ILHFA) | उत्तरी भूमध्य सागर तट | उत्तर के खरीदारों और खाड़ी के आसपास के उद्योग के लिए उपयुक्त |
| अशदोद बंदरगाह (ILASH) | दक्षिणी तट, मध्य इलाके के नज़दीक | तेल अवीव इलाके के लिए अक्सर सड़क चरण छोटा |
| बेन गुरियन हवाई अड्डा (TLV) | मध्य में, तेल अवीव के पास | इलेक्ट्रॉनिक्स, दवाओं और नमूनों के लिए सामान्य हवाई प्रवेश द्वार |
| रेमन हवाई अड्डा (ETM) | सुदूर दक्षिण में, एलात के पास | दूसरा विकल्प; इस पर योजना बनाने से पहले सेवा जाँच लें |
| दो बंदरगाहों वाली योजना | दोनों तट, एक ही सड़क नेटवर्क | माल बाँटने से किसी एक व्यस्त टर्मिनल का जोखिम घटता है |
| सेवा की आवृत्ति | वाहक कितनी बार बंदरगाह पर आता है | महीने में दो बार चलने वाले तेज़ जहाज़ से हर हफ़्ते आने वाली सेवा बेहतर है |
| बॉन्डेड भंडारण | शुल्क चुकाने से पहले रोका गया माल | तब काम आता है जब खरीदार माल किश्तों में निकालना चाहता है |
व्यापार समझौते का जो लाभ आप पहले ही कमा चुके हैं, उसे पाना
इज़राइल के कई बड़े बाज़ारों के साथ व्यापार समझौते हैं। कम दर तभी मिलती है जब उद्गम का कागज़ सही हो, और वह प्रविष्टि के समय ही सही होना चाहिए। बाद में ठीक कराना धीमा काम है।
- शुरुआत उद्गम से करें, बंदरगाह से नहीं — शुल्क छूट इस बात से तय होती है कि माल कहाँ बना। इससे नहीं कि वह कहाँ से भेजा गया।
- सही प्रमाण इस्तेमाल करें — यूरोपीय तरजीह आमतौर पर संचलन प्रमाणपत्र पर, या इनवॉइस पर छपी घोषणा पर चलती है।
- बैकअप फ़ाइल संभालकर रखें — आपूर्तिकर्ता के बयान और पुर्ज़ों की सूची दावे को सहारा देते हैं, अगर एक साल बाद जाँच हो।
- माल को कम से कम बार संभालें — किसी तीसरे देश में दोबारा पैकिंग या लेबल बदलने से नया उद्गम नहीं बनता।
- प्रविष्टि के समय दावा करें — देर से किया गया दावा प्रविष्टि के साथ दिए गए दावे से कहीं मुश्किल होता है। माल भेजने से पहले ही कागज़ माँग लें।
- वैधता का ध्यान रखें — उद्गम के कागज़ों की मियाद खत्म हो सकती है। जाँचें कि तारीखों की अवधि जहाज़ की रवानगी को भी कवर करती है, सिर्फ़ इनवॉइस को नहीं।
- पहले दर जाँच लें — कुछ माल पर वैसे भी कम दर लगती है। कागज़ों के पीछे भागने से पहले शुल्क दर जाँच लें।
सुरक्षा जाँच, जिसे पहले से योजना में रखें, बाद में पता न चले
इस मार्ग पर हवाई कार्गो की उड़ान के दोनों छोर पर कड़ी सुरक्षा जाँच होती है। इस अतिरिक्त चरण को बहानों में नहीं, योजना में रखें। ज़्यादातर बात इसी की है कि आप बुकिंग कैसे करते हैं और पैकिंग कैसे करते हैं।
- बुकिंग में माल का सीधा और पूरा विवरण दें। अस्पष्ट शब्द खेप को हाथ से होने वाली जाँच में खींच लेते हैं।
- प्रेषक का असली पता दें और ऐसा संपर्क दें जो काम के घंटों में फ़ोन उठाए।
- घने या ठोस सामान, जैसे स्टील के बक्सों में रखी मशीनरी, को सुरक्षा जाँच पार करने में ज़्यादा समय लगेगा।
- कार्टन इस तरह सील न करें कि दोबारा खोलने पर वे टूट जाएँ। सुरक्षा जाँच में कभी-कभी डिब्बे खोले जाते हैं।
- बैटरी, एरोसोल और तरल पदार्थ बुकिंग में अलग मद में रखें, और सुरक्षा कागज़ तैयार रखें।
- दूसरे मार्गों पर जो कट-ऑफ आप मानते हैं, उससे पहले माल एयरलाइन को सौंप दें।
- पूछें कि क्या आपका प्रेषक उद्गम पर जाँची-परखी स्थिति रख सकता है। इससे हर बुकिंग में कतार छोटी हो जाती है।
- खरीदार को असली कट-ऑफ बताएँ, उड़ान का समय नहीं। वादे इन्हीं दोनों के बीच के फ़ासले में टूटते हैं।
हर इज़राइली मार्ग फ़ाइल में क्या जोड़ता है
यहाँ बुनियादी प्रविष्टि तेज़ है। तेज़ी बनी रहेगी या नहीं, यह इन अतिरिक्त चीज़ों से तय होता है, और इनमें से ज़्यादातर माल चलने से बहुत पहले तय हो जाती हैं। देखें कि कौन सी पंक्ति आपके उत्पाद पर लागू होती है, फिर उस चरण को ऑर्डर प्रक्रिया में सबसे आगे कर दें।
| माल | अतिरिक्त चरण | ध्यान दें |
|---|---|---|
| इलेक्ट्रॉनिक्स और उपकरण | नियंत्रित वस्तुओं के लिए मानक अनुमोदन | इसे खेप भेजने से पहले सुलझाएँ; पहुँचने के बाद ठीक करना धीमा है |
| दवाएँ और चिकित्सा उपकरण | आयातक के पास रखा स्वास्थ्य प्राधिकरण का अनुमोदन | पंजीकरण खरीदार के पास होता है, विक्रेता के पास नहीं |
| खाद्य और पेय | स्वास्थ्य अनुमोदन, और जहाँ खरीदार को चाहिए वहाँ कोषेर प्रमाण | कोषेर सिर्फ़ लेबल नहीं, बाज़ार की माँग भी है |
| कच्चे हीरे | किम्बरली प्रोसेस प्रमाणपत्र पार्सल के साथ चलता है | कटे और पॉलिश किए पत्थरों पर अलग नियम लगते हैं |
| रसायन | सुरक्षा डेटा शीट के साथ खतरनाक माल की घोषणा | हवाई नियम समुद्री नियमों से सख़्त हैं, इसलिए पहले साधन तय करें |
| निर्माण सामग्री | मानकों का प्रमाण और साफ़ तकनीकी जानकारी | परीक्षण रिपोर्ट विक्रेताओं की उम्मीद से कहीं ज़्यादा बार माँगी जाती हैं |
| आउट-ऑफ-गेज मशीनरी | वज़न, उठाने के बिंदु और गुरुत्व केंद्र | परियोजना कार्गो संभालने की व्यवस्था पहले से बुक करें, घाट पर पहुँचकर नहीं |
इज़राइली प्रविष्टि में दिखने वाले शब्द
ये दलाल के ईमेल और रिलीज़ नोट में आते हैं। एक बार सामना हो जाए तो इनमें कुछ मुश्किल नहीं, और निकासी बिल के ज़्यादातर शुल्क इन्हीं से समझ आते हैं।
| शब्द | इसका मतलब | यह कब लागू होता है |
|---|---|---|
| आयात लाइसेंस | नियंत्रित माल के लिए अनुमति ज़रूरी | माल पहुँचने से पहले आवेदन किया जाता है |
| मानक अनुमोदन | प्रमाण कि उत्पाद स्थानीय तकनीकी नियमों पर खरा उतरता है | इलेक्ट्रॉनिक्स, खिलौने और निर्माण सामग्री |
| संचलन प्रमाणपत्र | यूरोपीय व्यापार में इस्तेमाल होने वाला तरजीही उद्गम कागज़ | प्रविष्टि के समय घटी हुई दर का दावा करना |
| आयात वैट | उतरे हुए मूल्य पर लगने वाला कर | निकासी के समय चुकाया जाता है और पंजीकृत खरीदार आमतौर पर इसे वापस पा लेता है |
| सुरक्षा मंज़ूरी | बंदरगाह या हवाई अड्डे की सुरक्षा जाँच से मंज़ूरी | सीमा शुल्क प्रविष्टि के साथ-साथ चलता है, उसके बाद नहीं |
| आस्थगित भुगतान | ऐसा खाता जिससे शुल्क और कर बाद में चुकाए जाते हैं | यह आयातक के पास रहता है, इसलिए खरीदार से पूछें कि उसके पास है या नहीं |
| निःशुल्क समय | वे दिन जो वाहक भंडारण शुल्क लगने से पहले देता है | बुकिंग के समय तय होता है, इसलिए दर के साथ इसे लिखित में माँगें |
इज़राइल के लिए उपलब्ध सेवाएँ।
समुद्री माल ढुलाई (Ocean Freight)
FCL, LCL एवं वैश्विक समेकन
सीमा शुल्क दलाली (Customs Brokerage)
क्लीयरेंस एवं अनुपालन
आपूर्ति श्रृंखला परामर्श (Supply Chain Advisory)
परामर्श एवं अनुकूलन
इज़राइल शिपिंग से जुड़े प्रश्न।
देश प्रोफ़ाइल और इस बाज़ार के लिए दर्ज परिचालन आवश्यकताओं से जवाब दिया गया।
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एक असली फ्रेट समन्वयक से बात करें। वह चैनल चुनें जो आपको जवाब चाहिए होने की रफ़्तार के हिसाब से सही बैठे।