Expédition de fret États-Unis → Brésil.

La charge fiscale d'importation du Brésil est l'une des plus élevées au monde. Le taux effectif cumulé combine : II (droit d'importation, généralement 20–35 %), IPI (jusqu'à 15 %), PIS/COFINS (9,25 %) et ICMS (12–18 %) dans un calcul en cascade où chaque taxe s'applique au montant incluant les taxes précédentes. Pour un produit manufacturé typique avec II=20 %, la charge effective totale peut atteindre 60–80 % de la valeur CIF. Les marchandises à tarif élevé (voitures, électronique) peuvent dépasser 100 %. Suaid Global fournit des calculs de coût rendu avant expédition.

Le RADAR (Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros) est l'enregistrement obligatoire des opérateurs douaniers du Brésil, géré par la Receita Federal (administration fiscale fédérale brésilienne). Toute entreprise important au Brésil doit avoir un enregistrement RADAR avant sa première importation. Sans RADAR, aucune déclaration d'importation ne peut être déposée. L'obtention du RADAR exige la soumission de documents d'entreprise à la Receita Federal et peut prendre plusieurs semaines. Les partenaires brésiliens de Suaid Global aident les acheteurs brésiliens des exportateurs américains dans l'enregistrement RADAR.

SISCOMEX (Sistema Integrado de Comércio Exterior) est le système intégré de commerce extérieur du Brésil — la plateforme électronique où sont déposées toutes les déclarations brésiliennes d'importation et d'exportation. La Declaração de Importação (DI) est soumise via SISCOMEX. Seuls les courtiers en douane brésiliens agréés (despachantes aduaneiros) peuvent déposer dans SISCOMEX. Suaid Global s'associe à des courtiers en douane brésiliens agréés pour gérer tous les dépôts SISCOMEX des marchandises américaines entrant au Brésil.

Le fret maritime des États-Unis vers le Brésil prend 14 à 25 jours. Miami–Santos : environ 14 à 18 jours en services directs. Houston–Santos : 16 à 22 jours. New York–Santos : 18 à 25 jours. Le fret aérien de Miami ou New York vers São Paulo (aéroport de Guarulhos) prend 2 à 4 jours. Le dédouanement brésilien ajoute un délai supplémentaire — généralement 5 à 15 jours selon les marchandises, le statut RADAR et la nécessité éventuelle d'une LI.

Les principales exportations des États-Unis vers le Brésil comprennent : avions et pièces (avions Boeing, moteurs d'avions — le Brésil est un grand marché de l'aviation), produits pétroliers et gaz naturel, machines et équipements, produits chimiques, dispositifs médicaux et produits pharmaceutiques, électronique et matériel informatique, et produits agricoles (blé, coton). Le Brésil figure systématiquement parmi les 15 premiers marchés d'exportation des États-Unis.

Le Drawback est une incitation douanière brésilienne qui permet aux fabricants exportateurs d'importer des matières premières, composants ou emballages en franchise de droits (ou avec suspension/exemption de droits) lorsque ces intrants seront incorporés dans des marchandises ensuite exportées. Pour les exportateurs américains vendant des intrants à des fabricants brésiliens qui exportent leurs produits finis, le Drawback peut réduire significativement le coût d'importation de l'acheteur. Suaid Global conseille sur l'éligibilité au Drawback et les exigences documentaires.

La plupart des exportations américaines vers le Brésil ne nécessitent aucune licence d'exportation : elles partent sous NLR (No License Required). Mais certains biens à double usage, contrôlés par l'EAR (Export Administration Regulations), peuvent exiger une licence d'exportation du BIS. Cela peut inclure certains produits électroniques, chimiques et technologiques. Les biens militaires ou liés à la défense exigent des licences ITAR du Département d'État. Les marchandises liées à certains usages finaux ou utilisateurs finaux au Brésil peuvent faire l'objet d'un examen supplémentaire. Les courtiers partenaires de Suaid Global vérifient les besoins de licence pour chaque expédition.

Oui. Nos partenaires de groupage opèrent un groupage LCL hebdomadaire de Miami et Houston vers Santos, prise en charge porte-à-porte incluse. C'est une bonne option pour les expéditions de moins de 15 CBM, avec des temps de transit de 20 à 30 jours. Les calendriers de nos partenaires couvrent les principales portes d'entrée américaines et tous les points d'entrée au Brésil.