चीन से ब्राज़ील फ्रेट शिपिंग।

चीन से ब्राज़ील ओशन फ्रेट में FCL के लिए 35–50 दिन लगते हैं। शंघाई से सैंटोस आमतौर पर 38–45 दिन; निंगबो से इताजाई 38–48 दिन; शेनझेन से पारानागुआ 40–50 दिन। LCL में कंसोलिडेशन और डीकंसोलिडेशन के लिए 5–7 दिन जुड़ते हैं। Siscomex के जरिए ब्राज़ीलियाई कस्टम्स क्लियरेंस के लिए असाइन किए गए कस्टम्स चैनल के आधार पर 7–14 दिन और जोड़ें (ग्रीन का अर्थ है उसी दिन रिलीज़; रेड का अर्थ है पूर्ण निरीक्षण)। चीन से साओ पाउलो ग्वारूल्होस तक एयर फ्रेट में 5–9 दिन लगते हैं, साथ ही कस्टम्स रिलीज़ के लिए 3–5 दिन।

सैंटोस ब्राज़ील के राष्ट्रीय कंटेनर वॉल्यूम का लगभग 40% संभालता है और चीन से कंसोलिडेटेड LCL सेवाओं की सर्वोत्तम आवृत्ति प्रदान करता है। इताजाई और नावेगांतेस, दोनों सांता कैटरीना राज्य में, SC राज्य नियमों के तहत कुछ उत्पाद श्रेणियों के लिए ऐतिहासिक रूप से अनुकूल ICMS व्यवस्था रखते हैं, जो दक्षिणी ब्राज़ील में डिलीवरी करने वाले आयातकों के लिए कुल लैंडेड कॉस्ट घटा सकती है। सही विकल्प आपके कार्गो प्रकार, NCM कोड, आयातक के निवास राज्य और इनलैंड डिलीवरी पॉइंट पर निर्भर करता है। हमारे पार्टनर्स दोनों विकल्पों का मॉडल बना सकते हैं।

हां। आयात करने की इच्छुक हर ब्राज़ीलियाई कानूनी इकाई (CNPJ) को अपने पहले आयात से पहले Radar Siscomex में रजिस्टर करना होगा। तीन स्तर हैं: Limitado (प्रति सेमेस्टर US$150,000 आयात की सीमा — कभी-कभार आयात करने वालों के लिए उपयुक्त), Ordinário (असीमित आयात, वित्तीय क्षमता दस्तावेज़ आवश्यक), और Expresso (कुछ कंपनी प्रोफाइल के लिए तेज़ अनुमोदन ट्रैक)। रजिस्ट्रेशन Receita Federal के जरिए होता है। हमारे पार्टनर कस्टम्स ब्रोकर्स क्लाइंट्स की Radar आवेदन प्रक्रिया में सहायता करते हैं।

AFRMM (Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante) एक अनिवार्य ब्राज़ीलियाई समुद्री शुल्क है, जो समुद्र से आयातित सभी माल पर ओशन फ्रेट मूल्य के 25% पर लागू होता है। यह ANTAQ द्वारा प्रबंधित Merchant Marine फंड को वित्तपोषित करता है। AFRMM अपरिहार्य है और कैरियर या रूटिंग की परवाह किए बिना लागू होता है। यह कस्टम्स क्लियरेंस के समय वसूला जाता है और DI रिलीज़ होने से पहले भुगतान करना होगा। AFRMM एयर फ्रेट शिपमेंट पर लागू नहीं होता।

ब्राज़ील में सच्चे DDP (Delivered Duty Paid) के लिए ब्राज़ीलियाई CNPJ, सक्रिय Radar Siscomex रजिस्ट्रेशन, और importer of record द्वारा II, IPI, PIS/COFINS, ICMS और AFRMM का पूर्व-भुगतान आवश्यक है। चूंकि Suaid Global (Suaid LLC) एक अमेरिकी इकाई है, हम स्वयं ब्राज़ीलियाई importer of record के रूप में कार्य नहीं करते। व्यवहार में, हमारे पार्टनर्स 'importação por conta e ordem de terceiros' की पेशकश करते हैं — एक लाइसेंस प्राप्त ब्राज़ीलियाई आयातक विदेशी खरीदार की ओर से कार्य करता है, सभी कर भुगतान और कस्टम्स फाइलिंग संभालते हुए। जब यह मॉडल आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप हो, तो हम आपको SC या SP में उपयुक्त रजिस्टर्ड आयातकों से जोड़ सकते हैं। कर की जिम्मेदारी रजिस्टर्ड आयातक के जरिए जाती है, जिसके कानूनी और लागत संबंधी निहितार्थ हैं, जिनकी समीक्षा आपको ब्राज़ीलियाई व्यापार वकील के साथ करनी चाहिए।

आपको चाहिए: कमर्शियल इनवॉइस (पुर्तगाली में या प्रमाणित अनुवाद के साथ), पैकिंग लिस्ट, बिल ऑफ लेडिंग या एयर वेबिल, प्रत्येक प्रोडक्ट लाइन के लिए NCM क्लासिफिकेशन, यदि उत्पाद को ANVISA/INMETRO/MAPA/DECEX से पूर्व अनुमोदन चाहिए तो Licença de Importação (LI), किसी तरजीही ट्रीटमेंट का दावा करने पर सर्टिफिकेट ऑफ ओरिजिन, और ब्राज़ीलियाई आयातक के लिए वैध Radar Siscomex रजिस्ट्रेशन। लकड़ी की पैकेजिंग को ISPM 15 (हीट ट्रीटमेंट या फ्यूमिगेशन) का पालन करना होगा। Siscomex DI फाइलिंग आपका लाइसेंस प्राप्त कस्टम्स ब्रोकर पार्टनर संभालता है।

NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) एक 8-अंकीय कोड है। पहले 6 अंक HS (Harmonized System) कोड से मेल खाते हैं; अंतिम 2 अंक Mercosul-विशिष्ट हैं। सही NCM खोजने के लिए, अपने उत्पाद के HS 6-अंकीय कोड से शुरू करें, फिर Mercosul एक्सटेंशन के लिए MDIC/SECEX NCM तालिका देखें। Substantial transformation नियम और ब्राज़ीलियाई तकनीकी मानक (ABNT) मैन्युफैक्चर्ड वस्तुओं के क्लासिफिकेशन को प्रभावित कर सकते हैं। ब्राज़ील में गलत क्लासिफिकेशन एक बड़ा जोखिम है — यह रेड या ग्रे चैनल निरीक्षण, जुर्माना और जब्ती ट्रिगर कर सकता है। हम आपके पहले शिपमेंट से पहले लाइसेंस प्राप्त ब्राज़ीलियाई कस्टम्स ब्रोकर से परामर्श की सिफारिश करते हैं।

'Importação por conta e ordem de terceiros' (तीसरे पक्ष की ओर से आयात) ब्राज़ीलियाई कस्टम्स कानून के तहत एक कानूनी मॉडल है, जिसमें एक रजिस्टर्ड आयातक (ट्रेडिंग कंपनी) वास्तविक खरीदार की ओर से कार्य करता है। खरीदार माल और लागतों का भुगतान करता है; रजिस्टर्ड आयातक अपने स्वयं के CNPJ में DI फाइलिंग, कर भुगतान और कस्टम्स क्लियरेंस संभालता है। DI पर रजिस्टर्ड आयातक का नाम होता है, लेकिन सारा आर्थिक हित खरीदार का होता है। यह मॉडल विदेशी विक्रेताओं या Radar रहित कंपनियों को एक अनुपालित स्थानीय पार्टनर के जरिए ब्राज़ील में आयात करने की अनुमति देता है। Suaid Global इस उद्देश्य के लिए आयातकों को SC और SP में स्थापित ट्रेडिंग कंपनियों से जोड़ सकता है।

यह उत्पाद श्रेणी पर निर्भर करता है। ANVISA अनुमोदन (स्वास्थ्य प्राधिकरण से Licença de Importação) कॉस्मेटिक्स, पर्सनल केयर उत्पादों, मेडिकल डिवाइस, फार्मास्यूटिकल्स और कुछ खाद्य वस्तुओं के लिए आवश्यक है। INMETRO सर्टिफिकेशन इलेक्ट्रॉनिक्स, बिजली के उपकरणों, खिलौनों और सुरक्षा-विनियमित उत्पादों के लिए आवश्यक है — उत्पाद पर ब्राज़ीलियाई INMETRO सील होनी चाहिए। MAPA अनुमोदन कृषि इनपुट, पशु आहार और पौध उत्पादों के लिए आवश्यक है। DECEX, Lista de Licenciamento Não-Automático के उत्पादों के लिए सामान्य आयात लाइसेंस जारी करता है। ये अनुमोदन माल के ब्राज़ीलियाई पोर्ट पहुंचने से पहले प्राप्त करने होंगे, अन्यथा कार्गो के कस्टम्स पर रुकने का जोखिम है।

नहीं। Section 301 टैरिफ एक अमेरिकी व्यापार नीति उपकरण है, जिसे US Customs and Border Protection संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करने वाले चीनी मूल के माल पर लागू करता है। ब्राज़ील में प्रवेश करने वाले आयात पर इनका कोई प्रभाव नहीं पड़ता। जब आप चीन से सीधे ब्राज़ील शिपिंग करते हैं, तो लागू कर ब्राज़ील का अपना आयात शुल्क ढाँचा होता है: II, IPI, PIS/COFINS, ICMS और AFRMM — सभी ब्राज़ीलियाई Receita Federal के अधिकार क्षेत्र में, अमेरिकी व्यापार नीति से पूरी तरह स्वतंत्र।