中国からブラジルへの輸送費用はいくら？ 価格を決める要素
概要: ブラジルでは法律により海上運賃に8%のAFRMMが加算され、輸入税はNCMコードと州によって異なります。2026年9月23日時点で、当サイトが引用する指数に、中国–ブラジルの数値を公開かつ日付入りで示すものはありません。上海の指数にはサントス向けの航路が掲載されていますが、公開ページにはその数値が表示されていません。そのため、運賃は見積もりで決まり、到着時の費用が加わります。
中国からブラジルへの輸送費用はいくら？
総額は4つの要素から成ります。中国からブラジルへの運賃、中国での費用、ブラジルでの費用、ブラジルの税金を支払います。各要素には、それぞれの単位と出典があります。
2026年9月23日時点で、当サイトが引用する指数に、この航路の価格を示すものはありません。上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）には、サントスを基準とする南米航路が掲載されています。2026年9月18日号の公開ページには、その航路の数値が表示されていません。海上運賃ガイドの日付入りシリーズにも、ブラジルは含まれていません。
ブラジル側の費用は把握しやすくなっています。AFRMMの税率は法律で定められ、輸入税はNCMコードに従います。下の表は、この航路の全費用を含む見積もりに含めるべき項目の一覧です。
| 費用項目 | 公表元 | 確認すること |
|---|---|---|
| 中国からブラジルへの海上運賃または航空運賃 | 運送会社またはフォワーダー（見積もり） | 通貨、単位、最低料金、有効期限、含まれる追加料金 |
| 中国での費用 | 出発地の代理店またはターミナル（見積もり） | 集荷、輸出通関、ターミナル取扱、書類 |
| 海上運賃に対するAFRMM | ブラジルの法律（セクション5） | 船荷証券に記載された運賃額 |
| ブラジルでのターミナル、保管、通関業者の手数料 | ターミナルと通関業者（見積もり） | どの項目が含まれるか、保管日数の数え方 |
| 輸入税 | 関税率表とブラジルの税制（セクション6） | NCMコード、課税価格、配送先の州 |
| ブラジル国内の配送 | トラック輸送業者（見積もり） | 配送先住所、待機時間、荷降ろしの条件 |
海上輸送：コンテナ当たりの価格
FCL（コンテナ貸切輸送）の価格はコンテナ単位で決まります。サイズごとに価格が必要なため、40ftの運賃から20ftの運賃を推計しないでください。サイズと海上運賃以外の費用はFCLコンテナガイドで説明しています。
表には、この航路の主な港の組み合わせを掲載しています。2026年9月23日時点で、当サイトが引用する指数に、これらの価格を日付とともに示すものはありません。そのため、各組み合わせについてコンテナの種類ごとの見積もりが必要です。サントス、パラナグア、イタジャイはブラジルの異なる地域を担っており、お届け先までのトラック輸送区間も費用に影響します。
| 出発地 | 到着地 | 価格の基準 |
|---|---|---|
| 上海（中国）このルートを見積もる | サントス（ブラジル） | コンテナの種類ごとに見積もり |
| 寧波（中国）このルートを見積もる | パラナグア（ブラジル） | コンテナの種類ごとに見積もり |
| 深圳（中国）このルートを見積もる | イタジャイ（ブラジル） | コンテナの種類ごとに見積もり |
各見積もりで、基本運賃、燃料などの追加料金、中国での費用を示してもらってください。そのうえで、ブラジルの港での費用のうちどれが含まれるかを確認します。AFRMMは、船荷証券に記載された運賃をもとにブラジルで計算されます。
LCL：CBM当たりの価格とW/Mルール
LCLでは、貨物が他の荷主の貨物と1本のコンテナを共有します。価格は、W/Mと呼ばれる重量または容積の単位ごとに決まります。一般的なルールでは、1 CBMを1,000 kgと同じとみなします。運賃は大きい方に適用され、最低料金と端数処理の条件が付きます。
この航路の典型的な依頼である、重さ590 kgで4.8 CBMの貨物で考えます。重量では0.59単位、容積では4.8単位です。そのため、最低料金の方が高くなければ、この貨物は4.8単位として請求されます。海上運賃は見積もりの運賃の4.8倍です。
2026年9月23日時点で、当サイトが引用する指数に、中国からブラジルへのLCL価格を示すものはありません。LCL運賃ガイドの2026年初めの価格帯は他の航路が対象のため、ここには当てはめないでください。LCLでは、混載コンテナのバンニングとデバンニングを行う倉庫であるCFSの費用も加わります。
価格を問い合わせる前に、梱包後の貨物を測ってください。CBM計算ツールでカートンのサイズを立方メートルに換算できます。寸法にはパレットと梱包材を含めてください。
航空輸送：課金重量1kg当たりの価格
航空運賃は課金重量1kg当たりで請求されます。IATAは一般的なルールを説明しています。縦・横・高さをセンチメートルで掛け合わせ、6,000で割ります。その結果が容積重量です。課金重量は、容積重量と総重量のうち大きい方です。
この除数はどこでも共通というわけではなく、エクスプレスサービスの中には5,000を使うものもあります。除数、最低料金、端数処理は見積もりで確認してください。これらのルールは航空運賃ガイドで詳しく説明しています。
例を挙げます。重さ300 kg、容積2.1 m³の貨物です。これは2,100,000 cm³で、2,100,000 ÷ 6,000は350 kgです。300 kgより大きいため、課金重量は350 kgです。
2026年9月23日時点で、当サイトが引用する指数に中国からブラジルへの航空運賃を示すものはないため、1kg当たりの運賃は見積もりで決まります。AFRMMは水上輸送の運賃に課されるため、ここでは適用されません。
到着地での費用
ブラジルでは、多くの航路にはない費用が1つ加わります。それがAFRMMです。水上輸送の運賃に課される連邦の追加料金で、商船隊の資金に充てられます。法律は長距離航行について運賃の8%と定めており、ブラジルと外国の港の間の航海が対象です。
外貨建ての運賃は、支払日の為替レートでレアルに換算されます。下のその他の項目は、法律で定められているか、ターミナル、通関業者、トラック業者によって決まります。見積もりの各項目は書面で確認してください。
| 費用項目 | 公表金額またはルール | 出典と日付 |
|---|---|---|
| 海上運賃に対するAFRMM（長距離航行） | 運賃の8% | 法律第10,893/2004号第6条第I項（法律第14,301/2022号による改正後の条文）。Planalto、2026年9月23日確認 |
| AFRMMの課税対象 | 港から港までの運賃。船荷証券に記載された港での荷役費用を含む | 法律第10,893/2004号第5条第1項。Planalto、2026年9月23日確認 |
| AFRMMの支払い | ブラジル連邦歳入庁が貨物の引き渡しを許可する前に、Mercanteシステムの手数料とともに支払う | 法律第10,893/2004号第11条。Planalto、2026年9月23日確認 |
| 輸入税（II） | 共通対外関税（TEC）でNCMコードごとに定められた税率 | MDICのTECページ、2024年7月31日更新。2026年9月23日確認 |
| IPI、PIS/COFINS、ICMS | 税率はNCMコードと州によって異なるため、ブラジルの認可通関業者に確認してください。 | Invest & Export Brasil（gov.br）の輸入税一覧、2022年7月11日公表。2026年9月23日確認 |
| Siscomex利用手数料 | 輸入申告ごとに課される。現在の金額を確認 | 法律第9,716/1998号第3条。ブラジル連邦歳入庁、2026年9月23日確認 |
| CBSとIBS（税制改革） | 2026年から移行期間中。申告の登録日にどう適用されるかを確認 | 補足法第214/2025号。Planalto、2026年9月23日確認 |
| ターミナル取扱、保管、通関業者の手数料、配送 | 見積もりで確認 | ターミナル、通関業者、書面の見積もり |
これらはルールであり、Suaid Globalの料金表ではありません。Suaid Globalは、ご依頼ごとに選定した提携輸送業者と認可通関業者を通じて輸送を手配します。各項目がお客様の貨物にどう適用されるかは、ブラジルの認可通関業者が確認します。
関税と税金
ブラジルの輸入税は、物品を分類するメルコスールの8桁のコードであるNCMコードに従います。各コードの輸入税（II）の税率は共通対外関税（TEC）で定められています。このガイドでは製品ごとの税率は示しません。
輸入品に課される税金の公式一覧には、II、IPI、PIS/PASEP、COFINS、州税のICMSが挙げられています。AFRMM、Siscomex手数料、燃料に関するCIDE-Combustíveisも掲載されています。税率はNCMコードと州によって異なるため、ブラジルの認可通関業者に確認してください。
ブラジルでは税制改革も進んでいます。補足法第214/2025号によりCBSとIBSが創設され、2026年には試行税率が適用されます。申告の登録日にどう適用されるかを通関業者に確認してください。
税金は、インボイスの合計額だけでなく課税価格に基づいて計算されます。ブラジルの関税規則では、この価格に輸入港までの輸送費と保険料が含まれます。そのため、運賃の見積もりは税額にも影響します。出荷前に、陸揚げまでの総費用の見積もりを通関業者に依頼してください。
輸送日数：スケジュールに含まれる範囲
航海時間は輸送全体の一部にすぎません。船会社のスケジュールは、特定のサービスの港間の日数を示します。集荷、輸出手続き、ブラジルでの通関による引き渡し、配送は含まれません。
スケジュールはサービスや週によって変わるため、このページでは決まった輸送日数を示しません。見積もりでは、サービス名、港間の日数、積み替え港（ある場合）、スケジュールの日付を示してもらってください。価格と所要日数は、書面の見積もりで確定します。
| 工程 | 航海時間に含まれるか |
|---|---|
| 中国の仕入先での集荷 | 含まれない |
| 輸出通関とターミナルのカットオフ | 含まれない |
| 出発地のCFSでのLCL貨物のバンニング | 含まれない |
| 海上または航空の区間（港から港まで） | 含まれる |
| ハブ港での積み替え（サービスが利用する場合） | 含まれる（スケジュールが全ルートを示している場合） |
| ブラジルでの通関による引き渡しと検査（ある場合） | 含まれない |
| ブラジルのCFSでのLCL貨物のデバンニング | 含まれない |
| お届け先への配送 | 含まれない |
価格を左右する要因
- シーズンと船会社の通知 — 船会社は、運賃の変更や追加料金を通知で発表します。見積もりの有効期限と、すでに含まれている通知を確認してください。
- 港の組み合わせとルート — サントス、パラナグア、イタジャイでは価格が異なることがあります。積み替えのあるサービスは、直航とは価格が異なる場合もあります。
- 密度とW/M — 軽くてかさばるLCL貨物は容積で請求されます。梱包を詰めるとCBMを減らせますが、貨物に必要な保護は保ってください。
- 危険物とバッテリー — リチウム電池などの危険物には、承認と追加の書類が必要です。手数料が加わったり、引き受けるサービスが限られたりすることがあります。
- 最低料金 — 小口のLCLや航空貨物では、単位当たりの運賃の代わりに最低料金を支払うことがよくあります。最低料金は書面で確認してください。
- インコタームズと費用負担 — FOBでは、買い手が海上輸送を手配します。CIFでは、売り手がブラジルの港までの運賃を支払います。商品価格にすでに含まれている費用はインコタームズガイドで確認してください。
- 為替レート — AFRMMと輸入税はレアルで支払います。支払日の為替レートによって、自国通貨での金額が変わります。
- フリータイムと保管 — ターミナルの保管料とコンテナの使用期間に関する料金は、条件で定められたフリータイムの後に発生します。通関による引き渡しが遅れると、料金がかかる日数が増えることがあります。
予算の計算例
これは例示であり、見積もりではありません。この航路の典型的なLCLの依頼を使い、市場運賃は変数のままにします。
- 課金単位を数える: 4.8 CBM・590 kgの貨物は、1 CBMを1,000 kgとするルールで4.8 W/M単位として請求されます。最低料金と端数処理は見積もりで確認してください。
- 海上運賃を計算する: 海上運賃は、W/M単位当たりの見積もり運賃の4.8倍です。見積もりに記載された中国での費用を加えます。
- AFRMMを加える: AFRMMは、船荷証券に記載された水上輸送運賃の8%です。船荷証券上の運賃100につき8が加わり、レアルで支払います。
- ブラジルでの費用を加える: 見積もりに従って、CFSでのデバンニング、ターミナルの保管料、Siscomex手数料、通関業者の手数料、配送を加えます。各項目を、含まれるか追加かで区別してください。
- 税金を見積もる: NCMコードと州に応じたII、IPI、PIS/COFINS、ICMSの見積もりを、ブラジルの認可通関業者に依頼してください。税金は独立した項目として記録します。
- 全費用を含む見積もりを比較する: 対象範囲と日付をそろえて合計額を比較します。運賃が安くても、他の費用が高い場合があります。
見積もり依頼に必要な情報
情報がそろっていれば、全費用を含む価格を受け取れます。容積はCBM計算ツールで計算できます。この航路のサービスは中国からブラジルへの輸送のページで説明しています。
- 中国の都市または港と、ブラジルの港または配送先住所
- 梱包数と梱包の形態（カートン、パレット、木箱）
- 各貨物の梱包後のサイズ（センチメートル）
- 梱包材を含む総重量
- 貨物の明確な品目説明と、分かればNCMコード
- 貨物の準備が整う日
- 仕入先と合意したインコタームズ
- 港間輸送かドア・ツー・ドアか
- 危険物、バッテリー、温度管理の有無
中国からブラジルへの輸送費用に関する質問
出典・参考資料
- 上海航運交易所 — SCFI、2026年9月18日号 — 南米（サントス）航路を掲載。公開ページにはその数値の表示なし。2026年9月23日確認。
- Planalto — 法律第10,893/2004号（AFRMM）、統合条文 — 第5条（課税対象）、第6条第I項（長距離航行で8%、法律第14,301/2022号による改正後）、第9条（通貨換算）、第11条（支払い）。2026年9月23日確認。
- Planalto — 関税規則、政令第6,759/2009号 — 第77条：輸入港までの輸送費、荷役費、保険料は課税価格の一部となる。2026年9月23日確認。
- gov.br Invest & Export Brasil — 輸入に対する税務上の取扱い — 輸入に課される税金と手数料の公式一覧。2022年7月11日公表。2026年9月23日確認。
- ブラジル連邦歳入庁 — Siscomex利用手数料 — 法律第9,716/1998号第3条で導入。2019年9月17日ページ更新。2026年9月23日確認。
- Planalto — 補足法第214/2025号（CBSとIBS） — CBSとIBSを創設し、2026年からの移行ルールを定める。2026年9月23日確認。
- MDIC / Camex — 共通対外関税（TEC） — NCMコードごとの輸入税率。2024年7月31日ページ更新。2026年9月23日確認。ここでは製品ごとの税率は示しません。
- ブラジル連邦歳入庁 — NCM分類 — ブラジルの輸入に使われるメルコスールのコード。2026年9月23日確認。
- IATA — 航空貨物の運賃と規則 — 容積重量の考え方。サービスごとの除数を確認してください。2026年9月23日確認。
