Rota e prazo
Compare o transporte proposto e o tempo estimado de trânsito da sua carga.
Corredor de Embarque
Transporte de carga de China para Argentina.
O frete de contêineres do Extremo Oriente para a costa leste da América do Sul foi de US$ 4.487 por contêiner de 40 pés em 9 de novembro de 2026, segundo o índice XSI-C da Xeneta. Esse índice caiu cerca de 26% em outubro, então leia-o como uma referência com data, não como uma cotação. A Argentina eliminou a licença de importação em 2025. O imposto sobre o valor CIF e o IVA de 21% continuam valendo. A Suaid Global coordena o embarque com armadores parceiros e despachantes aduaneiros licenciados na Argentina.
A Rota
Um corredor, nenhum viés de transportador.
A Suaid Global compara roteamento, modal, exigências aduaneiras e entrega final como um único plano, para que a opção cotada esteja alinhada a prazo, documentação e custo landed.
O corredor em resumo
- Ocean FCL
- Cotado por saída
- Ocean LCL
- Cotado por saída
- Frete Aéreo
- Cotado por voo
- Gateways de origem
- Port of Shanghai (Yangshan) · Port of Ningbo-Zhoushan · Port of Shenzhen (Yantian)
- Gateways de destino
- Port of Buenos Aires · Port of Rosario · Ezeiza International Airport (air)
- Principais cargas
- Máquinas e Equipamentos Industriais · Eletrônicos e Componentes · Autopeças e Acessórios · Têxteis e Vestuário · Ferramentas e Ferragens · Bens de Consumo
Tempos de Trânsito
Modal por modal.
Use como faixas de planejamento. O prazo porta a porta ainda depende de coleta, desembaraço, espera no porto e entrega final.
| Modal | Trânsito | Melhor encaixe | |
|---|---|---|---|
| Ocean FCLChina para Argentina | Cotado por saída | Contêineres completos de 20 e 40 pés para Buenos Aires. O índice XSI-C indicou o contêiner de 40 pés do Extremo Oriente para a costa leste da América do Sul em US$ 4.487 em 9 de novembro de 2026. É frete porto a porto. Taxas de terminal, desembaraço e entrega são cobrados à parte. | Cotar este modal |
| Ocean LCLChina para Argentina | Cotado por saída | Lotes menores que dividem um contêiner. O preço por CBM desta rota é definido na cotação. A cobrança usa o peso ou o volume, o que for maior. Taxas de CFS, desembaraço e entrega são cobrados à parte. | Cotar este modal |
| Frete AéreoChina para Argentina | Cotado por voo | Carga urgente, de alto valor ou sensível ao prazo, enviada por via aérea para Ezeiza (EZE). Seu preço usa o peso taxável, o maior entre o peso bruto e o peso volumétrico. As opções de voo e o preço por kg vêm com a cotação. | Cotar este modal |
As faixas são estimativas de planejamento do perfil do corredor. Cotações datadas confirmam as premissas de saída, capacidade aérea, drayage e desembaraço.
Referências com data
Frete China–Argentina: referências de preço com data
Estes são os números publicados por trás desta página, com fonte e data. O índice cobre tarifas de curto prazo válidas por menos de 32 dias, com as sobretaxas obrigatórias incluídas. Ele deixa de fora serviços premium, transporte terrestre e cargas especiais. Buenos Aires não é avaliado separadamente.
| O que mede | Valor | Fonte e data |
|---|---|---|
| Extremo Oriente para a costa leste da América do Sul, contêiner de 40 pés, tarifa de curto prazo | US$ 4.487 | Índice da Xeneta e da Compass (Xeneta Shipping Index, XSI-C), 9 de novembro de 2026 |
| Variação do mesmo índice durante outubro de 2026 | Cerca de 26% menor | Compass Financial Technologies, retorno no mês até a data, 30 de outubro de 2026 |
Documentação
Documentos que a alfândega argentina pode pedir
Fonte: U.S. Commercial Service, Argentina Country Commercial Guide, publicado em 1º de agosto de 2025, consultado em 1º de novembro de 2026. Seu despachante aduaneiro confirma o conjunto exato para as suas mercadorias.
| Documento | O que a alfândega argentina espera |
|---|---|
| Fatura comercial | Mostra o Incoterm, as condições de pagamento e o porto de entrada. A alfândega pode pedir tradução para o espanhol. |
| Conhecimento de embarque | Mostra o peso e o volume de cada volume e o valor do frete, marcado como Frete Pago ou Frete a Pagar no Destino. |
| Romaneio de carga | Descreve o conteúdo de cada volume, com pesos brutos e líquidos. Deve bater com a fatura. |
| Conhecimento aéreo (frete aéreo) | Taxas do agente de carga e do agente não podem constar nele. São pagas antecipadamente. |
| Certificado de seguro | Só é necessário se você contratar seguro de carga. |
| Certificado de origem | Pode ser exigido para mercadorias como bens de consumo, têxteis, calçados e brinquedos, e para mercadorias sujeitas a direitos antidumping, compensatórios ou de salvaguarda. Válido por seis meses. |
Restrições
Mercadorias que a Argentina proíbe ou controla
Confira o seu código de classificação com estas regras antes de pagar o fornecedor.
- Proibido — Roupas e acessórios usados, pneus usados e recauchutados, carros e motos usados, certas máquinas e equipamentos usados e certas substâncias perigosas.
- ANMAT — Regula medicamentos, cosméticos e produtos médicos.
- SENASA — Regula produtos animais e vegetais e ração animal.
- INAL — Regula alimentos de consumo, suplementos alimentares e bebidas, exceto vinho.
Argentina
Custos e regras na ponta argentina
Estes custos surgem na Argentina, depois que o navio ou o avião chega. Imposto e IVA têm alíquotas legais. Taxas de terminal, do despachante e de entrega vêm de ofertas por escrito.
| Cobrança | Valor publicado ou regra | Onde conferir |
|---|---|---|
| Imposto de importação | 0% a 35% do valor CIF, definido pelo código de classificação | U.S. Commercial Service; PwC, resumos tributários mundiais (Worldwide Tax Summaries) |
| IVA na importação | Alíquota padrão de 21%; 10,5% ou 27% em certos itens | PwC, resumos tributários mundiais (Worldwide Tax Summaries), Argentina |
| Outros custos acrescentados na importação | Confirmar na estimativa por escrito do seu despachante | Seu despachante aduaneiro |
| Manuseio no terminal do porto | Confirmar na cotação | Tarifa do terminal ou do armador |
| Honorários do despachante aduaneiro | Confirmar na cotação | A oferta por escrito do despachante |
| Entrega a partir de Buenos Aires ou Rosario | Confirmar na cotação | Oferta de caminhão |
Cronograma
Prazo de trânsito: o que pedir
Esta página não informa prazo de trânsito da China para a Argentina, porque não encontramos cronograma público atual para um serviço nomeado. A Datamar observou em setembro de 2026 que o serviço AS3 da Hapag-Lloyd e da ZIM atende a região do Rio da Prata via Rio Grande, no Brasil. Nossa página China–Brasil mostra 35–50 dias para um contêiner completo até portos brasileiros.
- Os dias porto a porto de um serviço nomeado, e se ele faz escala direta em Buenos Aires.
- O porto de transbordo, se a carga trocar de navio no caminho.
- A data de corte (cutoff) no porto chinês.
- Os dias de coleta e de desembaraço de exportação na China.
- Os dias de liberação, desembaraço aduaneiro e entrega na Argentina.
Cotação
O que enviar para uma cotação China–Argentina
- Cidade de coleta na China e cidade de entrega na Argentina, ou os portos, como Xangai e Buenos Aires.
- Número de volumes, tamanho embalado e peso bruto. A calculadora de CBM calcula o volume.
- O que são as mercadorias, com o código de classificação se você o tiver.
- Data de prontidão da carga e Incoterm combinado com o fornecedor.
- Porta a porta ou porto a porto, e se você precisa de desembaraço aduaneiro na Argentina.
- Baterias, cargas perigosas ou necessidades de temperatura, se houver.
- Para uma primeira estimativa por modal, experimente a calculadora de frete.
Planejamento
Planejamento aduaneiro e de custo landed.
Este corredor não é só um trecho de frete. Impostos, revisões de órgãos reguladores, prazos de documentos e escolha de modal afetam o custo landed real.
Modelo de cotaçãoAll-in revisão de roteamento
Revisado Antes do Booking
O que muda o plano
Exigências aduaneirasA Argentina eliminou o sistema de licenças de importação em abril de 2025, então você não precisa mais de aprovação SIRA ou SEDI antes de embarcar. A alfândega ainda exige documentos em ordem. Envie uma fatura comercial, um conhecimento de embarque ou conhecimento aéreo e um romaneio de carga. Inclua um certificado de seguro se você segurar a carga. A alfândega pode pedir tradução para o espanhol de uma fatura em inglês. Também pode exigir um certificado de origem para categorias como bens de consumo, têxteis, calçados, vestuário, brinquedos e pneus. O certificado é obrigatório para mercadorias sujeitas a direitos antidumping, compensatórios ou de salvaguarda, e vale por seis meses a partir da certificação. Algumas mercadorias não podem entrar ou precisam de aprovação de um órgão. A Argentina proíbe roupas usadas, pneus usados e recauchutados, carros e motos usados e certas máquinas usadas. A ANMAT regula medicamentos, cosméticos e produtos médicos, e o SENASA regula produtos vegetais e animais. O U.S. Commercial Service recomenda trabalhar com um despachante aduaneiro argentino antes de embarcar. Despachantes aduaneiros parceiros licenciados da nossa rede podem fazer isso com você.
Tratamento tarifário e de impostosA Argentina cobra imposto sobre o valor CIF da mercadoria no porto ou aeroporto de entrada. Esse valor inclui a mercadoria, o seguro e o frete. As alíquotas vão de 0% a 35%, e o seu código de classificação define a alíquota exata. O IVA de importação é de 21% na alíquota padrão, com 10,5% ou 27% em certos itens. Seu despachante prepara uma estimativa de todos os outros custos acrescentados na importação. Peça essa estimativa por escrito antes de embarcar. A Argentina também eliminou o imposto PAIS sobre operações em moeda estrangeira em dezembro de 2024.
Roteamento carrier-neutralAs opções são comparadas por schedule, risco de transbordo, exposição aduaneira e entrega final — não por preferência de transportador.
Serviços
Serviços neste corredor.
Transporte Marítimo
Contêiner cheio, carga consolidada & consolidação global
Alertas
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FAQ
China para Argentina: respostas diretas.
Respostas de planejamento a partir do perfil do corredor. Uma cotação datada confirma as premissas de rota, transportador e alfândega do seu embarque.
O índice XSI-C do Extremo Oriente para a costa leste da América do Sul ficou em US$ 4.487 por contêiner de 40 pés em 9 de novembro de 2026. É uma referência regional, não uma cotação para Buenos Aires. Taxas de terminal, desembaraço e entrega vêm por cima.
Esta página não publica preço por CBM, porque não encontramos fonte pública atual e datada para esta rota. Envie os dados da sua carga para receber uma cotação por escrito. O LCL é cobrado pelo maior valor entre peso e volume, e 1 CBM equivale a 1.000 kg.
Esta página não informa um prazo de trânsito, porque ele depende do serviço e de eventual transbordo. Muitos serviços da Ásia chegam ao Rio da Prata depois de passar por portos brasileiros. Peça os dias porto a porto de um serviço nomeado e some coleta, desembaraço e entrega.
Nenhum sistema de licenças se aplica mais às importações em geral. A Argentina eliminou por completo o sistema de licenças de importação em abril de 2025. As etapas SIRA e SEDI não se aplicam mais. Algumas mercadorias ainda precisam de aprovação de um órgão, como a ANMAT para medicamentos e o SENASA para produtos vegetais e animais.
Envie uma fatura comercial, um conhecimento de embarque ou conhecimento aéreo e um romaneio de carga. Inclua um certificado de seguro se contratar seguro. A Alfândega argentina também pode exigir um certificado de origem para algumas mercadorias. Um despachante aduaneiro licenciado confirma o conjunto exato para o seu produto.
O imposto é cobrado sobre o valor CIF e vai de 0% a 35% conforme o código de classificação. O IVA de importação é de 21% na alíquota padrão, com 10,5% ou 27% em certos itens. Peça ao seu despachante uma estimativa por escrito de todos os custos acrescentados na importação.
A Argentina proíbe roupas usadas, pneus usados e recauchutados, carros e motos usados e certas máquinas usadas. Confira o seu código de classificação e a regra antes de pagar o fornecedor. Um despachante aduaneiro licenciado na Argentina pode confirmar o que se aplica.
Buenos Aires é o principal porto de contêineres da Argentina. Rosario atende o interior ao longo do rio Paraná. O porto certo depende do seu consignatário, do serviço do armador e das taxas de terminal. Informe o porto no pedido e compare ofertas por escrito.
Envie o ponto de coleta na China e a cidade de entrega na Argentina, ou os portos. Inclua o número de volumes, o tamanho embalado, o peso bruto, o que são as mercadorias e a data de prontidão. Informe o Incoterm e qualquer necessidade de baterias ou temperatura. A Suaid Global coordena o embarque com armadores parceiros e despachantes aduaneiros licenciados.
Antes de contratar
Uma cotação que você pode analisar com confiança
Custos e escopo
Analise os serviços incluídos, as exclusões e os dados que ainda precisam ser confirmados.
Um próximo passo claro
Um coordenador verifica sua solicitação e entra em contato para obter os dados necessários à cotação.
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Conte a carga, o volume, o Incoterm e o prazo. Um coordenador responde com opções de roteamento e um número all-in.
Analisado por um coordenadorDe um coordenador, não de uma resposta automática.
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